Αρχικό μήνυμα απο
compactM3
Λοιπον........................ ακουστε να μαθαινετε.....
Το καθε αυτοκινητο εχει στοιχεισει 750.000¤ αγορα. (τσεκαρισμενο)
Το ΚΑΘΕ αυτοκινητο, θελει 42.500¤ για σερβις (επισης τσεκαρισμενο) βαση των εργασιων που λεει ο κατασκευαστης οτι πρεπει να γινονται σε ΚΑΘΕ σερβις...
ΣΕ ΚΑΘΕ σερβις λοιπον, αυτα εκτος απο φιλτρα, λαδια, υγρα και ξυδια.....
ΑΛΛΑΖΟΥΝ.....
Λαστιχα 9.000¤ η τετραδα
Ψαλιδια μπρος πισω και συνεμπλοκ γεφυρας μπρος πισω.
ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ αλλαγη !
Αλλαγη βαλβολινες και ελεγχο σασμαν.
Δισκους - τακακια μπρος πισω
Υγρα φρενων
Ελεγχο και αναγομωση συστηματος πυροσβεσης
Ελεγχο και αναγομωση μπουκαλες οξυγονου
Ελεγχο εκρηκτικων μηχανισμων στις κλειδαριες και μεντεσεδες πορτων
Ελεγχο παραθυρων (υδραυλικοι γρυλοι)
Ελεγχο κρεμαγιερας.
Αλλαγη ακρομπαρα κρεμαγιερας
Φιλτρα κλιματισμου και υποστηριξης ζωης (ξεχωριστο κυκλωμα).
Ηλεκτρονικη διαγνωση ολων των συστηματων του αυτοκινητου με κωδικο που παραχωρει η BMW απο την Γερμανια, ξεχωριστο καθε φορα που το αυτοκινητο μπαινει στην διαγνωση και πρεπει ο μηχανικος να εχει περασει εκπαιδευση απο την BMW.
ΟΛΑ αυτα, τα εχω δει με τα ματια μου (και την λιστα, και την προσφορα προς το υπουργειο πριν τις εκλογες, ημουν μπροστα οταν το αυτοκινητο μπηκε σε γνωστο εξουσιοδωτημενο της Αθηνας).......
Το αυτοκινητο ζυγιζει σχεδον 4 τονους και σε καθε σταματα ξεκινα, τα διαλυει ολα απο κατω.........