m3 e36 ή e30 m5 (drift project)

[ziaba]

ανάμεσα στ 2 επιλέγω 36αρι θα το βρεις κ πανευκολα

[black_beauty]

ανάμεσα στ 2 επιλέγω 36αρι θα το βρεις κ πανευκολα

+10000
Κι εγω ε36 ψηφιζω δαγκωτο ομως!!

[E36 M3 USA]

E36 M3

[nik200]

ετσι για να μην λενε και οι κακες οι γλωσσες (κωστη εσενα λεω..χιχιχ)
και ε30 δυνατο ηταν να παρω (3.5λτ) και ε36 μ3 ηταν να παρω (γιατρε ξερεις τιποτα??χιιχιχ)..αλλα τελικα δεν εκατσε τοτε και μετα πηρα το 46αρι κωστα..αρα απο τοτε ημουν bmwdakias....οποτε και τα δυο τα ξερω...ισως τα 30αρια πιο καλα..απο πολλους φιλους..

παιζει και ενας αλλος παραγοντας πολυ..οτι το 36αρι αν δεν ειναι μ3 δεν στηνεται και ευκολα..ενω το 30αρι ειναι γελοιο...για βαλτε και αυτο στα υποψιν..

[kloukakis]

ετσι για να μην λενε και οι κακες οι γλωσσες (κωστη εσενα λεω..χιχιχ)
και ε30 δυνατο ηταν να παρω (3.5λτ) και ε36 μ3 ηταν να παρω (γιατρε ξερεις τιποτα??χιιχιχ)..αλλα τελικα δεν εκατσε τοτε και μετα πηρα το 46αρι κωστα..αρα απο τοτε ημουν bmwdakias....οποτε και τα δυο τα ξερω...ισως τα 30αρια πιο καλα..απο πολλους φιλους..

παιζει και ενας αλλος παραγοντας πολυ..οτι το 36αρι αν δεν ειναι μ3 δεν στηνεται και ευκολα..ενω το 30αρι ειναι γελοιο...για βαλτε και αυτο στα υποψιν..

Ρε εγώ το ξέρω οτι ήσουν απο πριν BMWδακιας, εσύ δεν το ήξερες!

Αυτο που είπες για το στήσιμο του Ε36 δεν το έπιασα. Ακόμα και το δικό μου με στοιχειώδη πράγματα και ένα καλό διαφορικό το θεωρώ αρκετά καλό σαν συμπεριφορά. Μάλιστα στο ντριφτ με την λίγη δύναμη που έχω δεν έχω θέμα στησίματος. Εσύ ρε δεν μου είχες πει οτι σου είχε κάνει φοβερή εντύπωση οτι ντριφτάρει και στρίβει εξίσου καλα όταν είχαμε πάει ντραφι? Δεν φταίει μόνο το διαφορικό γι αυτό. Παρεπιπτώντως πήρα Μ-πακ αντιστρεπτικές και συνεμπλοκ πολυουρεθανίου γι αυτές! Μόλις έρθουν τα συνεμπλοκ τις κούμπωσα χεχε!

[manos]

αν και κατοχος ε36 μ3,για ντριφτ θα επαιρνα το 30αρι!πολυ πιο παιχνιδιαρικο

[Dr. Yamastura]

Nίκο πρέπει να ξεκαθαρίσουμε κάποια θέματα:
1.Είναι μονόδρομος τα πολλά άλογα εξ αρχής.Να μην μπεις σε διαδικασία και για εύρεση μοτέρ,που δεν συμφέρει,αφού λόγω εποχής θα σου έρθει πιο φθηνά να τα πάρεις έτοιμα.Άρα έτοιμο Μ5 Ε30 ή Μ3 Ε36.
2.Το 30άρι έιναι πιο παλιά καρότσα και συνήθως με αρκετά σάπια...
Σε περίπτωση που βρεις Ε30 Μ5,θα είναι σίγουρα σκισμένο,αφού είναι εξ ορισμού μετατροπή για σκίσιμο,ντριφτ,καγκουριές γενικότερα...(αναφέρομαι κυρίως στην καρότσα)
Αντιθέτως το Μ3 Ε36 μπορεί να έχει και τα ίδια χιλιόμετρα,αλλά η καρότσα του είναι σίγουρα πιο ανθεκτική και πιο σύγχρονη και σίγουρα θα έχει χρησιμοποιηθεί και για νορμάλ οδήγηση,από τον εκάστοτε ιδιοκτήτη
3.Το Ε36 είναι τρομερά φιλική καρότσα για ντριφτ,περισσότερο απ΄το30άρι,το οποίο το έχω συζητήσει και με αρκετά άτομα του χώρου και το έχω διαπιστώσει και ο ίδιος.
4.Παίρνεις μια πολλή καλή μετατροπή Μ3 Ε36 με 5κ.
Όποτε έχεις χρήματα το αναβαθμίζεις σιγά σιγά με τα ΣΩΣΤΆ πράγματα.Μην τσιγκουνευτείς ούτε ευρώ..Θα το βρεις μπροστά σου.
Ούτε δευτερόλεπτο δεν έχω μετανιώσει για το 36άρι...
Αν δεις και σε αγώνες εξωτερικού οι περισσότεροι πια έχουν 36αρια.
Αν θυμηθώ κάτι άλλο θα συμπληρώσω μετά!!

[kloukakis]

Ακριβώς! Πες τα ρε κτηνίατρε!!!!!

Κατ αρχήν τώρα που το σκέφτομαι, εγώ, ο ντοκ και ο Μικε είμαστε με Ε36!! Εσένα πως να σε δεχτούμε στο Team με Ε30??

[nik200]

Ακριβώς! Πες τα ρε κτηνίατρε!!!!!

Κατ αρχήν τώρα που το σκέφτομαι, εγώ, ο ντοκ και ο Μικε είμαστε με Ε36!! Εσένα πως να σε δεχτούμε στο Team με Ε30??

δεν μασαω..εχω και 46αρι..ιχιχιχιχιχι

[kloukakis]

Και ποιος σου είπε οτι δεχόμαστε 46άρια? Χαχαχαχαχα

Νικ οτι και να πάρεις θα το πας τάπα, απλά πάρε οτι καλύτερο για να αξιοποιήσεις όσα ξέρεις και να τρέξεις και σε κανέναν αγώνα χωρίς μειονέκτημα. Εξ άλλου είμαι σίγουρος ότι για εκεί το πας ή θα το πας χεχε....