Δημήτρη εαν κατάλαβα καλά δεν θες να ξεφύγει το κόστος για την εισαγωγή σωστά?
Γιατί υπάρχουν γενικότερα πολύ καλές λύσεις...
Detailing Madness
Στεφανε το κοστος δεν ειναι παντα το κριτηριο και το ξερεις πως παντα θελω την καλυτερη λυση για το αυτοκινητο μου!Και οταν λεω καλυτερη,συνηθως εννοω αποδοτικοτερη ως προς το θεμα δυναμης!
Κατεληξα σε αυτη την εισαγωγη,γιατι πολυ απλα αυτη της Injen(που ειναι και αρκετα διαδεδομενη για τους κατοχους 135 και 335)δεν "κουμπωνει" στο δικο μου αυτοκινητο!Λυσεις σαν και αυτες της εταιρειας aFe(με δικο τους φιλτροκουτι που αντικαθιστα το εργοστασιακο και με μεγαλη "πλακε" φιλτροχοανη μεσα του)παλι δεν μου αρεσε,μιας και εμεις προσπαθουμε να ξεφορτωθουμε το φιλτροκουτι και οχι απλα να το αντικαταστησουμε,γιατι ετσι ειναι δωρο αδωρο!Και τελος το carbon φιλτροκουτι της Gruppe M τρωει μεγαλο "Χ" για την τιμη του και μονο(κοντα στα 2000 ευρω)!
Επομενως καταλαβαινεις πως σκεφτηκα περιπου για να καταληξω εκει!
Σας δινω και link απο τις υπολοιπες λυσεις που κυκλοφορουν στην αγορα για τους Ν54,οι οποιες ομως δεν ειναι 100% bold-on(τσεκαρισμενα) για Ζ4!
Injen :https://www.modbargains.com/Injen-Co...-135i-335i.htm
aFe :https://www.modbargains.com/aFe-Stag...35i-Z4-35i.htm
Gruppe M :https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=403092
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Για το GruppeM θα σου έλεγα....!!
Detailing Madness
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
VanVIC (10-01-12)
Χθες το πρωι παρελαβα επιτελους το δεμα απο Αμερικη!Χωρις να το καθυστερησω παρα πολυ συνεχισα στην τοποθετηση και μπορω να πω πως ειμαι αρκετα ευχαριστημενος!
Δεν υπηρχε το παραμικρο προβλημα στην τοποθετηση!Το κιτακι ειναι bold-on με ολη την σημασια της φρασης!Ο χωρος στο μηχανοστασιο πηρε αλλο χρωμα,αν και φαινεται να αδειασε λιγο(λογω απουσιας πλεον της "μαμα" εισαγωγης)!Ο θορυβος ειναι οπως τον περιμενα!Το αυτοκινητο ακουγεται αρκετα περισσοτερο,ειδικα με την 6η και 7η ταχυτητα και λιγες στροφες,που στο πατημα του γκαζιου νομιζεις οτι θα ρουφηξει οτι κινειται γυρω του!!!
Σας παραθετω μερικες φωτογραφιες απο την εισαγωγη τοποθετημενη και το αναλογο βιντεακι για να σας δωσω μια εικονα απο τον ηχο του αυτοκινητου τωρα!!!
Υ.Γ : Για το βιντεακι λιγο υπομονη!Τωρα ανεβαινει...
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
off topic:Πλήρωσες τελωνείο??
Karizma Z4 (19-01-12)