Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 27

Θέμα: HPF Single Turbo BMW Ν54

  1. #11
    Εγγραφή
    18-11-11
    Περιοχή
    μεγαρα
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    216
    Thanked
    21
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    σαν να ξερει λιγο αυτη η εταιρια να φτιαχνει εε/? πρπει να το κατοεχουν το αθλημα ρε τι τερατα βγαζουν οι ανθρωποι μπραυω τους

  2. #12
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αποψη μου ειναι οτι τα μονοτουρμπινα ν54 που σχεδιαζεινα βγαλει η ΒMw θα αποτελουν πιο καλη πλατφορμα βελτιωσης.
    Βεβαια με αυτα που εχουν δει τα ματια μου,θα περιμενα να ασχοληθουν σοβαρα εταιρειες βελτιωσεων και να δω τετραψηφιο νουμερο ιπποδυναμης πανω σε ενα τετοιο μοτερ.
    τούρμπο και πράσινα άλογα

  3. #13
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    5.122
    Thanked
    12708
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ασχετο αλλά τα "σωθικά" (μπιέλες, πιστόνια) του Ν54Β30 κάνουν για τον Μ54Β30 ?

  4. #14
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5.009
    Thanked
    5441
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ασχετο αλλά τα "σωθικά" (μπιέλες, πιστόνια) του Ν54Β30 κάνουν για τον Μ54Β30 ?
    το χα σκεφτει και γω αυτο Βαγγελη.
    Διαβασε εδω.
    https://www.bmw-sg.com/forums/engine...on-n54b30.html



  5. #15
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Νομιζω πως η HPF εχει ανακοινωσει πως τα "μαμα" σωθικα αντεχουν μεχρι τετοιες ιπποδυναμεις(700HP περιπου).

    Αλλα και να μην αντεχουν,γιατι να αναζητησεις λυση απο την ιδια την BMW και να μην εμπιστευτεις επωνυμες εταιρειες μετρ του ειδους,ο καθενας στον τομεα του,προκειμενου να φτιαξεις αυτο που επιθυμεις ;;;

    Δεν νομιζω πως για κατασκευες τετοιου ειδους τα υλικα της BMW ακομα και για τα top μοντελα της,μπορουν να αγγιξουν την ποιοτητα και την αξιοπιστια γνωστων κατασκευαστων τετοιων προιοντων!Γνωμη μου παντα...


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  6. #16
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    379
    Thanked
    284
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η στιγμη που πολλοι διτουρμπινοι κατοχοι BMW επιτελους εφτασε!!!

    Η αμερικανικη εταιρεια HPF,γνωστη απο την ενασχοληση της με το τουρμπισμα των Ε46 Μ3,αποφασισε να κανει το "παραπανω" βημα,ωστε να ξαναδουμε τερατακια της αγαπημενης μας εταιρειας να βγαινουν απο το γκαραζ της!!!

    Λεπτομερειες για το κιτακι δεν γνωριζουμε πολλες και πανω απο ολα δεν εχουμε φωτογραφικο υλικο,αλλα πιστευω πως σιγα σιγα θα βγει στην επιφανεια!!!

    Το μονο που γνωριζουμε ειναι οτι χρησιμοποιει τουρμπινα Precision 6265,η οποια ειναι σχεδιασμενη για παροχη μεχρι 700 αλογα!!!

    Αυτο σημαινει πως εχει λυσει κατα καποιο τροπο και το θεμα που υστερουσαν οι Ν54 τοσο καιρο και αυτο ηταν η ικανοποιητικη παροχη περισσοτερου καυσιμου!Καποια εταιρεια τελικα φιλοτιμηθηκε φαινεται και εβγαλε μπεκ προκειμενου αυτος ο κινητηρας-διαμαντι της BMW να δειξει μεχρι που μπορει να φτασει!

    Σας παραθετω ενα συντομο βιντεακι απο το demo car της εταιρειας με το τουρμπο κιτ εγκατεστημενο καθως και ενα link που φαινονται μερικα απο τα χαρακτηριστικα του τυπου της τουρμπινας που χρησιμοποιειται απο το κιτ!


    Εδω το βιντεακι :https://www.youtube.com/watch?v=FFX326SOnIQ
    Εδω τα χαρακτηριστικα του τουρμπο :https://www.t1racedevelopment.com/in...bos-700hp.html
    Αλλο ενα τερατακι γεννιεται...Ηταν να μην το πιασουν στα χερια τους...
    Παντος το ντουμανι που βγαζει η εξατμιση ειναι λαδακι....

  7. #17
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    οποιος θελει να χαλασει ενα 335 απεκτησε μια ακομα επιλογη.
    αλλο ενα αχρηστο αυτοκινητο...

  8. The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:

    alexk (15-01-12)

  9. #18
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stathis Εμφάνιση μηνυμάτων
    οποιος θελει να χαλασει ενα 335 απεκτησε μια ακομα επιλογη.
    αλλο ενα αχρηστο αυτοκινητο...
    Εισαι κατα των extreme βελτιωσεων Σταθη ή γενικα κατα των βελτιωσεων ;


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  10. #19

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εισαι κατα των extreme βελτιωσεων Σταθη ή γενικα κατα των βελτιωσεων ;
    Αν έχω καταλάβει καλά μάλλον είναι κατά των βελτιώσεων που αλλοιώνουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου!

  11. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    Stathis (14-01-12)

  12. #20
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.325
    Thanked
    7362
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    παντως ειναι λαδακι και δεν ειναι λιγο....

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP