Γρηγορο ειναι, Μ δεν ειναι... μιλαμε με τον κλασσικο ορισμο του Μ...
Γρηγορο ειναι, Μ δεν ειναι... μιλαμε με τον κλασσικο ορισμο του Μ...
Μ550xd ..... προσωπικα θα το βαφτιζα "Agrotiko".
Σπαστικο τα τακα τακα του ντιζελ αλλα απο φαναρι το βλεπω να μου χωνει μια κολωνα και να εχει καψει το εν τριτο σε καυσιμο.
Σιγουρα οχι κατι για σκληροπυρηνικους Μ///ακηδες αλλα θα μοιρασει πολλα τσαγια σε ανυποψιαστους το "αγροτικο"....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos : 22-02-12 στις 20:30
Δεν μπορώ να παραθέσω διαφωνία επι της θέσης σου για την "ονοματοδοδοσία"Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παρα ταύτα, εστιάζω στο τί "προσφέρει" η υλοποίηση αυτή ασχέτως ονόματος.
Και -κατά τη γνώμη μου- προσφέρει πολλά το συγκεκριμένο "πακέτο".
Stamatis (23-02-12)
Νίκο κάποτε, όχι παλιά, το Μ-Division έβγαζε μόνο ατμοσφαιρικά και αντιλαμβάνομαι ότι οι πιο πολλοί Μ-fanatics έτσι θέλουν να το θυμούνται.
Και οι καιροί αλλάζουν, και οι ανάγκες των ανθρώπων αναπροσαρμόζονται σε νέα δεδομένα αλλά και η τεχνολογία προχωρά και προσφέρει "παιχνίδια-εργαλεία" για όλα τα γούστα.
Έχω την αίσθηση ότι θα πουλήσει, πολύ και προφανώς αυτό σκέφτεται η αγαπημένη αυτοκινητοβιομηχανία.
υπαρχει αλλο ντιζελ που να στροφαρει 5.500+ ?
πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..
Αφήνοντας στην άκρη το θέμα "Άξιζει να είναι Μ ή όχι;", το όχημα είναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ τεχνολογικό επίτευγμα! 3 λίτρα πετρελαιοκινητήρας με 127 ίππους ανά λίτρο! Μέχρι πρόσφατα έτσι απόδοση ήταν αποκλειστικά για supercars...
Για καθημερινό/γρήγορο αυτοκίνητο θα ήταν πολύ καλό πιστεύω. Και σε λίγα χρόνια θα είναι και ευκαιρία καλή για μεταχειρισμένη αγορά.
Heel-toe addict
https://www.youtube.com/user/MotoristCY
Ζουμε σε μεταβατικη περιοδο (για παρα πολλα πραγματα).....
Το πολυ σε 10 χρονια, δεν θα υπαρχει βενζινοκινηρας...
amaxara einai kai me kinitira diamanti , tora kai go den thelo na legetai m i m wannabe i m lookalike alla pera apo ayto milame gia tromero cruiser. emena den tha me xalouse na legotan apla 550d
live free and drive hard
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
