Σελίδα 2 από 10 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 98

Θέμα: Αναρτήσεις

  1. #11
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Στέφανε εξετάζω όλα τα ενδεχόμενα δεν είμαι αρνητικός

    Απλά τείνω πιο πολύ σε ρυθμιζόμενο οπως είπα όχι για να κάνω τον colin mcrae
    αλλά σε περίπτωση που δεν μου αρέσει κάτι να το αλλάξω

    Το πακετάκι που λες να υποθέσω δεν είναι ρυθμιζόμενο, κοστολογίο που βλέπουμε ??
    Δεν ξέρω ρε γμτ ούτε απο χαμηλώματα και σκληρότητα γι αυτό και μπερδεύομαι παραπάνω :/

  2. #12
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρυθμιζόμενο από ρυθμιζόμενο έχει διαφορά...
    Υπάρχει και με 350 ευρώ ρυθμιζόμενο , υπάρχει και με 3000, όπως καταλαβαίνεις δεν είναι ίδια
    Το πακετάκι δεν νομίζω να ξεπερνάει τα 1200-1400 ευρώ και είναι εξελιγμένο από την Schnitzer (Bilstein/eibach) αλλά κωδικοί που σαφώς δεν βρίσκεις στο ελεύθερο εμπόριο...
    Detailing Madness

  3. #13
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Στο μεγαλύτερο ποσοστό των περιπτώσεων ισχύει πως ότι δίνεις παίρνεις ... σε όλα τα υλικα
    όχι μόνο σ αυτο το συγκεκριμένο
    Μπορώ να καταλάβω, πως μια ανάρτηση των 350 δεν μπορεί να ναι ίδια με κάποια της διπλάσιας ή και τριπλάσιας τιμής, απλά ''δεν μπορώ να το προσδιορίσω'' δεν ξέρω το γιατί

    Γι αυτο και μπλέκομαι, γιατί δεν ξέρω τι πρέπει να προσέξω σε μια ανάρτηση

    Όταν λες δεν τη βρίσκεις στο ελεύθερο εμποριο ??? πρέπει να τη παραγγείλω απο το site ?
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη NikosE92 : 24-04-14 στις 23:53

  4. #14
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εννοώ ότι μπορεί μεν η Schnitzer να χρησιμοποιεί (Bilstein/eibach), αλλά οι συγκεκριμένοι κωδικοί αμορτισέρ/ελατηρίων δεν είναι ίδιοι με αντίστοιχους της Bilstein ή της Eibach που βρίσκει κάποιος στην αγορά!
    Είναι με προδιαγραφές Schnitzer ειδικά για το Ε92
    Detailing Madness

  5. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    NikosE92 (25-04-14)

  6. #15
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Στεφανε ξέρεις που μπορώ να ρωτήσω γι αυτά ?? προμηθευτή κλπ ?

  7. #16
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

  8. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    NikosE92 (25-04-14)

  9. #17
    Εγγραφή
    26-04-13
    Περιοχή
    THESSALONIKI
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    35
    Thanked
    55
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Οντως το 335 εχει απαραδεκτο στησιμο. Αν θες να κανεις ΣΩΣΤΗ δουλεια στο 335 σου πρεπει ΠΡΩΤΑ να αλαξεις τις αντιστρεπτικες (ζυγαριες) και να βαλεις απο Μ3 Ε92-Ε93. θα δεις τρελη διαφορα ! Καθολου body roll.
    Μετα να βαλεις μια επωνυμη αναρτηση οπως BILSTEIN η KW. Σιγουρα η ρυθμιζομενη ειναι καλυτερη.
    MODS : JB4 G5 ISO , SPEED DELIMITER , HYBRID TURBOS , CATLESS DP 3" , AMS INTERCOOLER , FORGE DVS , DCI , ALPINA FLASH , M3 SWAY BARS , BILSTEIN PSS10

  10. The Following User Says Thank You to Γιωτης 335i For This Useful Post:

    NikosE92 (25-04-14)

  11. #18
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    687
    Thanked
    1058
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nikos_e93 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αηδιαστικές για αυτή την ιπποδύναμη Μάρκο .... και στο άλλο φορουμ
    κανενας δεν ειναι ευχαριστημενος απο τις μαμα, όλοι τις άλλαξαν

    Φίλε αυτές που έβαλες στο 36αρι ήταν ρυθμιζόμενες ???
    Απο τη στιγμή που θα δωθεί έλα αλφα ποσό προτιμώ να βάλω κάτι
    που να μπορώ να το ρυθμίσω όπως μου αρέσει ... μην βάλω κάτι
    και μετα πω .... ''πολυ μαλακό ή πολύ σκληρό''
    Ειναι ρυθμιζομενες μονο στο υψος.

  12. The Following User Says Thank You to compactM3 For This Useful Post:

    NikosE92 (25-04-14)

  13. #19
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωτης 335i Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οντως το 335 εχει απαραδεκτο στησιμο. Αν θες να κανεις ΣΩΣΤΗ δουλεια στο 335 σου πρεπει ΠΡΩΤΑ να αλαξεις τις αντιστρεπτικες (ζυγαριες) και να βαλεις απο Μ3 Ε92-Ε93. θα δεις τρελη διαφορα ! Καθολου body roll.
    Μετα να βαλεις μια επωνυμη αναρτηση οπως BILSTEIN η KW. Σιγουρα η ρυθμιζομενη ειναι καλυτερη.
    Iσχύει .... μόνο Εγνατία γκριπάρει κανονικά ... βγαίνεις να κάνεις μια προσπέραση σε επαρχιακο δρόμο και κουνιέται το αμάξι

    Αυτό με τις αντιστρεπτικές το χω ξανακούσει αλλά δεν ήξερα ότι κάνει τρελή
    διαφορά όπως λες ... τις αντιστρεπτικες δοκούς(αν τις λεω καλα) λες έτσι ??

    Γιώτη αν ευκαιρούσα όπως είπα εξ αρχής, μπορεί καν να μην άνοιγα thread
    Δυστηχώς αυτή την εποχή δεν είμαι να κάνω μια τέτοια επένδυση όσο και να το θέλω .... δλδ να ξεπεράσω το 1,5χιλ

    Γι αυτό ρώτησα για εναλλακτικες ...Ρυθμιζόμενες: d2-koni κλπ και μετά απλές σπορ σε οικους hartge schnitzer

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο compactM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ειναι ρυθμιζομενες μονο στο υψος.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά

  14. #20
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    687
    Thanked
    1058
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Οι αντιστρεπτικες κανουν οντως μεγαλη διαφορα.
    Εγω φοραω 28mm μπροστα και 21 mm πισω για Ζ3Μ της H&R.

Σελίδα 2 από 10 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP