Σε καπο με δυο τεράστιες φθορές στο βερνίκι απο κουτσουλιές που σημαίνει γιαλοχαρταρισμα και μετα γυάλισμα σε όλο το καπό και σβήσιμο μεχρι τα φτερά ωστε να μην φαίνεται η διαφορά ζητησα 50 ευρώ (τα μισά είναι φόροι).....και μόνο που δεν λιποθύμησε.
Προφανώς και ο Έλληνας δεν έχει καταλάβει ότι η σωστή επαναφορά/συντήρηση του αυτοκινήτου δεν είναι φτηνή υπόθεση!
Για εμένα το σπορ του detailing είναι για τους λίγους και όχι για τον καθένα αν θέλουμε να γίνεται σωστά και σε τακτά χρονικά διαστήματα (συγγνώμη αν φαντάζουν υπερβολικά αυτά που γράφω σε μερικούς)
Detailing Madness
12 χρονάκια το χω το αμάξι μια χαρά είναι και με την αραχνίτσα του, λαμποκοπάει.
Αμα έχει καλή γυαλάδα το αμάξι και φας το βερνίκι σε βάθος, χαιρετίσματα, μετά κανα 3 μηνο θα ναι χειρότερο από πριν.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Δηλαδή αν μιλάμε για επαναφορά σε συνδυασμό με ενα καλό προστατευτικο τύπου Ceramic Pro, η λυπητερή φτάνει κανα 400αρι??
"Winners don't make excuses when the other side plays the game"
Ετσι, αρά στα 12 χρόνια που χω το δικό μου και ατα 20 που είχα το Ε21, αν ήθελα να μη έχει καθόλου αράχνη στις 5-6 φορές που θα το χα επιχειρήσει, θα χρειαζόμουν κατόπιν επαναβαφή.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.