Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 34

Θέμα: BMW M5 stock VS FERRARI 550 MARANELLO modded VS PORSCHE 996 TURBO 600HP GREECE

  1. #11
    Εγγραφή
    16-02-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.163
    Thanked
    1116
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ότι και να λέμε, όσο εντυπωσιακή και να είναι μια Ferrari, μια Lambo κτλπ σαν τα Porsche turbo ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ καλύτερο αμάξι που να τα κάνει όλα με τόση ευκολία, που ακόμα και στην άσφαλτο της Ελλάδας να βάζει τον κώλο κάτω και να εκτοξεύεται για πλάκα.

    Respect στις Turbo!!!

  2. The Following 5 Users Say Thank You to Harisp For This Useful Post:

    chief (13-11-13), deepBLUE (13-11-13), doctore (13-11-13), Leonidas_E39 (16-11-13), pilot (13-11-13)

  3. #12
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.223
    Thanked
    14122
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Για εμένα το Ferrari μου άρεσε περισσότερο και αυτό είναι το respect
    Tόσων ετών αμάξι και έδειξε να μπορεί να πάει κοντά στο Porsche που και νεότερο και turbo... V12 ρε και ξερό ψωμί!!!!

    Y.Γ Καλά για τα Μ5 το ξέρουμε δεν πάνε μια...



  4. The Following 5 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    alexm (13-11-13), deepBLUE (13-11-13), doctore (13-11-13), VanVIC (13-11-13), Vasilis M3 (13-11-13)

  5. #13
    Εγγραφή
    13-12-11
    Περιοχή
    Mαρκόπουλο Αττικής
    Ηλικία
    29
    Μηνύματα
    1.734
    Thanked
    3234
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Έπρεπε να σκάσει κανα Ε46 με S85 να πέσει πέστος...
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο teo21 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το θέμα είναι ότι ο ήχος του S54 δε συγκρίνεται με τίποτα!

  6. #14
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πατρα
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    3.100
    Thanked
    13978
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων

    Y.Γ Καλά για τα Μ5 το ξέρουμε δεν πάνε μια...
    Ποια δεν πανε μια ρε..... Μπιλ, ο Βασιλιας της ασφαλτου στη Βραζιλια τα εχει για πλακα τα πορσικα και τα φερραρια....



  7. The Following 5 Users Say Thank You to alexm For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (16-11-13), doctore (13-11-13), EVERGET (13-11-13), VanVIC (13-11-13), Vasilis M3 (13-11-13)

  8. #15
    Εγγραφή
    16-02-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.163
    Thanked
    1116
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για εμένα το Ferrari μου άρεσε περισσότερο και αυτό είναι το respect
    Tόσων ετών αμάξι και έδειξε να μπορεί να πάει κοντά στο Porsche που και νεότερο και turbo... V12 ρε και ξερό ψωμί!!!!

    Y.Γ Καλά για τα Μ5 το ξέρουμε δεν πάνε μια...
    Δεν νομίζω ότι έδειξε κάτι τέτοιο. Το χάος έφαγε όπως φαίνεται στο video και επειδή ξέρω την Ferrari και τον ιδιοκτήτη, να σου πω ότι είναι αρκετά γαργαλημένη.

    Ότι είναι respect από ήχο και φιλοσοφία κατασκευής είναι σίγουρο.
    Αλλά τα Porsche turbo είναι αλλού στο σύνολο(επιδόσεις, ευκολία χρήσης ακόμα και ως 1ο-2ο αμάξι, βελτίωση, ποιότητα, τιμή, αξιοπιστία, αξιοπιστία, αξιοπιστία κτλπ)

  9. The Following User Says Thank You to Harisp For This Useful Post:

    pilot (13-11-13)

  10. #16
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.223
    Thanked
    14122
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Harisp Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν νομίζω ότι έδειξε κάτι τέτοιο. Το χάος έφαγε όπως φαίνεται στο video και επειδή ξέρω την Ferrari και τον ιδιοκτήτη, να σου πω ότι είναι αρκετά γαργαλημένη.
    Οτι και να είναι (λες και το porsche ήταν μαμά ) για το φερράρι μιλάμε για ένα μοντέλο του 1996–2001 απέναντι σε 10 χρόνια μίνιμουμ νεότερο αυτοκίνητο και turbo! Άριστο το είδα απέναντι στο porche που του έκανε άνοιγμα 5-7 αμάξια (Plus οτι αμα είχε και άλλο δρόμο ανοιχτό προβλέπω να την έκλεινε κάπως την διαφορά το Ferrari - καλά είπαμε να μην το κάνουμε και κόντρα CSI Θεσσαλονίκη-Τρίπολη , αλλά εμένα αυτή την εντύπωση μου άφησε)

    Πριν ανοίξω το βιντεάκι για να είμαι ειλικρινής περίμενα 10-20 αμάξια μπροστά το porsche και απο τα δυο! Με εξέπληξε ευχάριστα το ferrari δεν το κρύβω

    Καλά για το M5 τα είπαμε...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 13-11-13 στις 13:50



  11. #17
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.727
    Thanked
    17904
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μπιλακο..και το Πορσε 996 ηταν, οποτε μιλαμε για 2004 στην καλυτερη των περιπτωσεων.

    και οσον αφορα το τουρμπο, ο καθενας με οτι εχει ''αγωνιζεται''! χαχαχ..εξαλλου και το Φερραρι εχει πολλα κυβικα περισσοτερα και τους διπλους κυλινδρους..
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pilot : 13-11-13 στις 14:33
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  12. The Following 2 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:

    BILL007 (13-11-13), Leonidas_E39 (16-11-13)

  13. #18
    Εγγραφή
    19-05-11
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    488
    Thanked
    256
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Harisp Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ότι και να λέμε, όσο εντυπωσιακή και να είναι μια Ferrari, μια Lambo κτλπ σαν τα Porsche turbo ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ καλύτερο αμάξι που να τα κάνει όλα με τόση ευκολία, που ακόμα και στην άσφαλτο της Ελλάδας να βάζει τον κώλο κάτω και να εκτοξεύεται για πλάκα.

    Respect στις Turbo!!!
    Μπα το nissan τονgtr οπως το θέτεις ειναι πολλές κλάσεις ανώτερο και ειδικά αμα ριξεις τα λιγότερα που κοστιζΕι σε tuning απλα η πορσε εχει ενα όριο το gtr δεν υπακούει σε κανένα
    οριο

  14. #19
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή


  15. The Following 2 Users Say Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    BILL007 (13-11-13), playmaker (13-11-13)

  16. #20
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.727
    Thanked
    17904
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ''I'm not getting at anything w/ this, but a 1.36.5 at that track in a GT3 is ungodly slow. I ran a 1.36.9 in my very mildly tuned 135 on street tires. My dad has a 996, I have no doubt I would run low 1.30's all day in that thing on good tires.''

    απο τα σχολια...
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  17. The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (16-11-13)

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP