Παναγιωτιδης λενορμαν κολωνος 2105145991 ,Παππαδοπουλος Σαββας θεσσαλονικη 23104781100,Αντώνης & ιοι θηβων 2105697440
Το πίσω αξονα με το διαφορικο και τα φρένα κομπλέ θα το βρεις απο 1000-1500
Παναγιωτιδης λενορμαν κολωνος 2105145991 ,Παππαδοπουλος Σαββας θεσσαλονικη 23104781100,Αντώνης & ιοι θηβων 2105697440
Το πίσω αξονα με το διαφορικο και τα φρένα κομπλέ θα το βρεις απο 1000-1500
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
Τα 5400 δεν ειναι αρκετα λεφτα?
Kostas Maras (16-04-13), z3 2.2 (17-04-13)
επισης ενα πολυ σημαντικο γεγονος ειναι θα το δηλωσεις το μοτερ?η θα εισαι παρανομος?
z3 2.2 (16-04-13)
Bazil Van Sinner (16-04-13), deepBLUE (16-04-13), Leonidas_E39 (16-04-13)
Leonidas_E39 (16-04-13), VanVIC (16-04-13)
καλε μου φιλε καλως ηρθες στην παρεα.
Θα ηθελα ως πρωιν ιδιοκτητης Ζ να μου επιτρεψεις να σου δωσω κανα δυο συμβουλες.
Αν ειναι το πρωτο σου πισωκινητο αυτοκινητο καλο θα ηταν να εξοικιωθεις πρωτα αρκετα καλα με την κινηση στον πισω αξονα.
Το να κανεις το Ζ σου μετατροπη σε Ζ3Μ ειναι κατι που αυτη τη στιγμη φανταζει ασυμφορο και στο φιναλε θα εχεις ενα αυτοκινητο Φρανκενσταιν.
Με καποιο λογικο ποσο θα μπορουσες να βρεις Ζ3Μ το οποιο θα ηταν ασφαλεστερο απο την μεταροπη που περιγραφεις και σαφως νομιμο.
Ξανασκεψου το λιγακι. Με ποιον κουβεντιασες και σου ειπε οτι το διαφορικο που φορας τωρα κανει για το Μ μοτερ? Τετοια πραγματα δεν στεκουν και καλο θα ειναι να ρωτησεις και καπου αλλου για την μετατροπη που ψαχνεις.
για το τελος θελω να σε ενημερωσω πως τα 300+ αλογα στο Ζ θελουν αρκετη εμπειρια και πολυ ωριμο τροπο σκεψεις αλλιως η καταστροφη δεν θα αργησει να ερθει.
Και με μετατροπη του τυπου "ασε το διαφορικο που φοραει πανω-μια χαρα θα ειναι" πολυ φοβαμαι οτι μονο στεναχωρια θα τραβηξεις.
Με λιγα λογια,αν θες τοσο πολυ Μ αγορασε ενα γνησιο.
Αν θες τοσο πολυ την μετατροπη κανε την καπου σωστα.
Ελπιζω να μην παιρνεις τα λογια μου στραβα και να καταλαβεις οτι προσπαθω να σε προλαβω απο διαφορες περιπετιες.
Θα ειμαστε ολοι εδω για οποια βοηθεια χρειαστεις. Καλως ηρθες και παλι
Υ.Γ 1 τα 300+ αλογα στο Ζ θελουν αποστευτη προσοχη αλλιως θα σε πατησουν και τα 300 στο κεφαλι
Υ.Γ 2 οσον αφορα το look του αυτοκινητου μεινε σε εργοστασιακες λυσεις γιατι καθε τι αντιθετο εχει τραγικες επιπτωσεις
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
λοιπον καταρχας ευχαριστω για τις απαντησεις σας...εχουμε και λεμε λοιπον....δεν θελω ενα αντιγραφο m...θελω μια νορμαλ ζ3 η οποια απλα θελω να εχει αλογα ωστε να κανω γρηγορες βολτες...δεν θα το δηλωσω διοτι μενω σε μια επαρχια 500 κατοικων σε ενα βουνο στην λακωνια και το κοντινοτερο τμημα η μπλοκο απεζει το λιγοτερο 100 χλμ!!!!η χαρα του ληστη-απαγωγεα....απλα θελω να εχω ενα γρηγορο και παιχνιδιαρικο αυτοκινητο που για μενα τουλαχιστον ειναι απο τα πιο ομορφα...οσο για την πισωκινηση,ολα μου τα αυτοκινητα ιταν πισωκινητα(s2000,mr2,lotus elise)αλλα ποτε δεν εχο κανει καμια μετατροπη σε κανενα.για να ειμαι ειλικρινης οδηγησα μια ζ3 με τα 118 αλογα και σερνοταν οποτε αφου θα μπω στην διαδικασια αναβαθμισης ειπα να κανω μια καλη αναβαθμιση τουλαχιστον.το να φουσκωσω λιγο τα πισω φτερα δεν νομιζω πωσ ειναι κατι τραγικο,αλλα το λουκ της m προσωπικα θεωρω πως παραειναι τουμπανο για μενα....μου αρεσει το αυτοκινητο μου ευτυχως οπως ειναι!!!!απλα δεν εχω ιδεα για μετατροπες...σαν οδηγος επαναλαμβανω...δεν τρεχω ιδιαιτερα,δεν κανω παντες,δεν το πολυζοριζω παρα μονο μια στο τοσο...οι συνηθεις βολτες θα ειναι στο βουνο προς καλαματα μεσω ταυγετου και πισω..μια απλη και ωραια διαδρομη....οσο για εξωτερικη εμφανιση ειμαι υπερ στο να μεινει απειραχτο το αυτοκινητο παρα μονο ενα ελαφρυ φουσκωμα και καποια γνησια αξεσουαρ σε χρωμιο βρε παιδια πεσατε να με φατε!!!χαχαχαχα
για το διαφορικο εχω ακουσει πολλες παραφιλολογιες απο δηθεν ειδικους για αυτο ρωταω εδω μιας και εχετε πειραματιστει...
limnios.m3 e36 (17-04-13)
ααα και ξεχασα...ζητημα να κανω 10000χλμ το χρονο......
το τουρμπο παιδια βγαινει εκτος διοτι μενω σε επαρχια πως σας ειπα και δεν θελω πολλα τρεξιματα....προτιμω μια εργοστασιακη μετατροπη