Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 22

Θέμα: Στρώσιμο Κινητήρα

  1. #11
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.947
    Thanked
    27410
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Η Δουλειααα!!!!!
    Τελικα γνωμες δε βλεπουμε......//



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  2. #12
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Στρώσιμο θέλουν μόνο τα κρεββάτια...................

  3. #13
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αν και τα αυτοκινητα εχουν ερθει ηδη δοκιμασμενα και σκισμενα απο το εργοστασιο,πιστευω πως ολοι στρωνουμε τα αυτοκινητα μας για καθαρα "ψυχολογικους" λογους...
    Εγω πχ για τα πρωτα 2000km πηγαινα μεχρι τις 3000rpm και απο κει και περα ανα 500km στο οδομετρο ανεβαζα και 500rpm.Βασανιστικη διαδικασια τοσο για μενα,
    που ειχα λυσαξει να δω τι κανει επιτελους αυτος ο Ν54,οσο και για το αυτοκινητο που μου ελεγε :"Σκισε με,σκισε με,σκισε με...".Τελικα το εσκισα...


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  4. The Following User Says Thank You to Karizma Z4 For This Useful Post:

    VanVIC (15-05-12)

  5. #14
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μόνο αν κάνειςς rebuild το μοτέρ θέλεις στρώσιμο φίλε μου πλέον.....
    Τα καινούρια αυτοκίνητα έρχονται στρωμένα απο το εργοστάσιο όπως λες.......

  6. The Following User Says Thank You to Jimmakos For This Useful Post:

    Karizma Z4 (20-01-11)

  7. #15
    Εγγραφή
    11-11-11
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    420
    Thanked
    1312
    Rides
    1

    Προεπιλογή Το ιδανικό στρώσιμο!!

    καλημέρα στην γρήγορη παρέα. Να κάτι για να γίνεται ακόμα γρηγορότεροι.
    https://www.dreamcar.gr/know-how/%CF...B9%CE%BC%CE%BF

  8. The Following 7 Users Say Thank You to fotis For This Useful Post:

    hades7 (15-05-12), Monsta (15-05-12), nik200 (15-05-12), nikos valvetronic (15-05-12), Ptboul (15-05-12), StratosZ4 (15-05-12), tzanis320si (15-05-12)

  9. #16
    Εγγραφή
    24-11-10
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    2.454
    Thanked
    1890
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ωραιο αρθρο!

    Ειναι μια τεχνικη την οποια δεν γνωριζα. Οπως και οτι τα πρωτα λαδια πρεπει να μην ειναι συνθετικα.

    Μπραβο

  10. The Following User Says Thank You to StratosZ4 For This Useful Post:

    fotis (15-05-12)

  11. #17
    Εγγραφή
    11-11-11
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    420
    Thanked
    1312
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τώρα είδα πως υπάρχει και άλλο ένα πολύ ωραίο κείμενο για στρώσιμο από τον Vassilis. Αν θέλετε μπορείτε να τα βάλετε μαζί. Sorry..

  12. #18
    Εγγραφή
    24-11-10
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    2.454
    Thanked
    1890
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fotis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τώρα είδα πως υπάρχει και άλλο ένα πολύ ωραίο κείμενο για στρώσιμο από τον Vassilis. Αν θέλετε μπορείτε να τα βάλετε μαζί. Sorry..
    Δεν βαζεις εσυ το λινκ εδω κατευθειαν??

  13. #19
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.325
    Thanked
    7356
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    θα συμφωνησω με το αρθρο αυτο..καθως ετσι εκαναν και οι αγωνιστικες ομαδες wrc στα μοτερ τους (ford αγγλιας πχ..) και τα αμαξια αυτα πραγματι μετα απο δυναμομετρησεις εβγαζαν παραπανω αλογα απο οτι με ενα κοινο στρωσιμο!!!επισης με αυτον τον τροπο εβλεπαν και ποια μοτερ εσπαγαν..καθως κατευθειαν εδειχναν το ελλατωμα τους..

    το μονο ερωτηματικο εχει να κανει με την μακροζωια του κινητηρα..καθως αν ο ιδιος κινητηρας εχει αποκτησει απο το στρωσιμο του καθαρα πιο πολυ συμπιεση το λογικο ειναι να βγαλει και λιγο πιο λιγο χιλιομετρα...καθολη την διαρκεια της ζωης του!

  14. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (15-05-12), fotis (15-05-12)

  15. #20
    Εγγραφή
    11-11-11
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    420
    Thanked
    1312
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    thanks για τη μεταφορά

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP