η βλαβη που εβγαζε δεν εχει σχεσει με το υγραεριο. σβησαμε της βλαβες με κλειστο υγραεριο σε σε 100 μετρα αναψε check με τις ιδιες βλαβες
η βλαβη που εβγαζε δεν εχει σχεσει με το υγραεριο. σβησαμε της βλαβες με κλειστο υγραεριο σε σε 100 μετρα αναψε check με τις ιδιες βλαβες
katsaraios (16-10-12)
Bmw Maniac
Αρχικό μήνυμα απο aektzhs18
Αφού σου ανάβει το check engine και στη βενζίνη το πρόβλημα είναι σίγουρα ανεξάρτητο απ το υγράεριο...
Μη αποδεκτά μίγματα και συνεπώς και καυσαέρια (και με βενζίνη & με αέριο) μπορεί να είναι από :
1) MAF (πολύ πιθανό)
2) vanos (χλωμό το κόβω)
3) μπεκ βενζίνης (χλωμό το κόβω) και τέλος
4) αισθητήρες λ.... (πιθανόν, αλλά σχετικά δύσκολη βλάβη)
Για εμένα έλεγξε το MAF...
Πρώην Moderator :D
Φίλε μου το είπε ο φίλος πιο πάνω.
Απλά λέμε αν συνδέεται η βλάβη με το υγραέριο!
nikos valvetronic (16-10-12)
Bmw Maniac
Έχεις δίκαιο, συγγνώμη, δεν το πρόσεξα...
Πόσα χιλιόμετρα έχει ο κινητήρας του φίλου με το Ν40Β16 (aektzhs18)..???
Νομίζω ότι η αιτία που χάλασε ο λ δεν είναι το υγραέριο, αλλά η γήρανση και η κόπωση με την πάροδο της χρήσης...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση