Και ολίγον.....ιστορία.
O Ferrucio Lamborgini, ξεκίνησε σαν μηχανικός της Ιταλικής πολεμικής αεροπορίας.
Μετά τον Β' Παγκ Πόλεμο, κατασκεύαζε βαρειά αγροτικά μηχανήματα και treakter. Σε κάποια φάση έστρεψε το ενδιαφέρον του στα γρήγορα σπορ αυτοκίνητα.
Από μικρός αγαπούσε τα σπορ αμάξια και είχε στην κατοχή του Αλφα, Λάντσια,Μαζεράτι, Μερτσέντες, μέχρι που απόκτησε την πρώτη του Φεράρι το 1958. Ήταν μια GTO, την οποία θεωρούσε πολύ θορυβώδη, και όταν έσπασε ο συμπλέκτης της, διαπίστωσε πως πρακτικά ήταν ο ίδιος που χρησιμοποιούσε στα τρακτέρ του.
Πήγε λοιπόν ο ίδιος στον Φεράρι και του διαμαρτυρήθηκε για μιά πιό αξιόπιστη λύση στο θέμα αυτό. Τότε ο γέρος του απάντησε "Τι μπορεί να γνωρίζεις εσύ από υπεραυτοκίνητα, ασχολήσου καλύτερα με τα τρακτέρ σου.
Αυτό ήταν το τσίγκλισμα για να μεγαλουργίσει στην συνέχεια ο Feruccio Lamborgini.