Ειναι και ασκημο, θελει τα κερατα του σε μπαξιματα για να σουλουπωθει καπως...
Ειναι και ασκημο, θελει τα κερατα του σε μπαξιματα για να σουλουπωθει καπως...
Μάλλον αυτοί που το σχεδιάζουν ,το κατασκευάζουν κ το πουλάνε δεν έχουν δει ΤΙ σχεδιάζει ,κατασκευάζει και πουλάει ο ανταγωνισμός.
Για ακόμα μια φορά λοιπόν θα πω οτι η Mercedes έχει αρχίσει να ανοίγει τη ψαλίδα κ η Audi ετοιμάζεται για προσπέραση...
gant (29-05-12)
Σε περιπτωση που θα σκεφτομουν να αγορασω καινουργιο αυτοκινητο, δεν θα εψαχνα καν κατι σε BMW, γιατι η εταιρεια εχει καταντησει ενα μεγαλο FAIL!!!!
Και κατι αλλο, η διαφημιση αυτη, με κερδισε!!
https://www.youtube.com/watch?v=qeSnUzHNTA8
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Akis 330Ci : 29-05-12 στις 17:14
tmilatos (31-05-12)
Γυριζοντας πριν απο λίγο αφου πήγαμε να δούμε την νέα 3αρα με τον Σκουντούφλη (Giannis Compact) μπορω να πώ ότι απογοητεύτηκα σε γενικές γραμμές και ποιό συγκεκριμένα :
1. Το αμαξι με την πρώτη ματιά σου γεμίζει το οπτικό πεδίο αρκετα καλά σε σημείο να νομιζεις οτι προκειται κατι μεταξύ 3αρας και 5αρας ενα πράγμα.
2. Μπαινοντας μεσα με έπιασε κλειστοφοβία μιας και το ταμπλώ μου φάνηκε αρκετά ψηλα στα μάτια μου οπως επείσης και το ύψος της ταπετσαρίας της πόρτας.
3. Η οθόνη που ειναι απο οτι κατάλαβα στην βασική έκδοση του κάθε εξοπλισμού μοιάζει να είναι aftermarket και όχι εργοστασιακης τοποθετησης , με αποτελεσμα αμα το πας για κανα πλυσιμο και ειναι τίποτα πακια εκει για να στο καθαρίσουν υπάρχει πιθανότητα να την παρεις στο χέρι και να γίνει φορητη
4. Πολλοι καλοι χώροι για τους πίσω επιβάτες όπως και το πορτ μπαγκαζ ειναι τεράστιο μπορω να πω.
5. Παρατηρηστε στην φωτογραφία οτι μπροστα απο τον αριστερο θολο προς το φαναρι δεν υπάρχει λαμαρινα αλλα καλύπτει ο πλαστικός θόλος το σημειο αυτο.
6. Τελευταια μπορω να πω για την απαγορευτική τιμή που αγγιζει τα 51000 ευρω με το σπορ πακετο xenon φωτα και αυτοματο σαζμαν.
Αυτα τα ολίγα απο μενα γιατι μετά απο αυτά μπήκα στην F10 της οποίας η βασική εκδοση για την diesel ειναι στα ιδια λεφτα με λιγότερο επιπεδο εξοπλισμού και προτιμώ την 5αρα σαν αμαξι αλλα αυτα ειναι ονειρα θερινής νυχτος.
Ptboul (31-05-12)
Ξέχασα να αναφέρω για τον πίνακα οργάνων ο οποίος ειναι εκπληκτικος και λειτουργικοτατατος οσο αναφορα τα μυνηματα τα αποία απεικονιζονται στα ελληνικα με λευκή γραμματοσειρα αφου οταν ανοιξαμε το καπώ εβγαλε ένδειξη ''Το καπω σας ειναι ανοιχτό''.
Δε ξερω παιδια τι βλεπετε εσεις αλλα ολοι λενε οτι προκειται για τη καλυτερη τριαρα που εχει βγει και με σωστα μοτερ...αν ειχα λογο να γκρινιαξω θα ηταν για τη μουρη εμπρος η οποια θελει ενα εμ πακ για τ εσωτερικο που ειναι ιδιο σειρα 1 και για τιμη...
Eleni (01-06-12)
Εμένα με χαλάει γενικά ο σχεδιασμός του...
λες και ζήτησαν από το σχεδιαστή μια διαφορετική 3αρα και το έκανε από αγγαρεία ο πούστης
δε λέω πρωτότυπο αλλά σε μένα δεν αρέσει
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tokiko : 31-05-12 στις 14:08
Στα δικά μου μάτια παιδιά φαίνεται, σαν σχήμα, μια εξέλιξη της 9Χ ειδικά αν δεις λεπτομέρειες από κοντά, όπως οι πόρτες.
Δεν ξέρω αν είναι σωστός ο συλλογισμός μου αλλά η BMW αλλάζει ριζικά σχήματα ανά δύο μοντέλα στις τριάρες τουλάχιστον, π.χ. από Ε30 σε Ε36 και από Ε46 σε Ε90. Αν ισχύει κάτι τέτοιο ριζική αλλαγή θα δούμε στο επόμενο μοντέλο.
Το μοντελο αυτο μαζι με το υπαρχον 5 και 6 εχει σχεδιαστει ωστε να παραμενει για 15 χρονια ωραιο συο ματι και διαχρονικο....γενικα παντως το αμαξι αρεσει πολυ και δεν εχει σχεση με τα αρνητικα λογια που εχουν γραφτει για το σειρα 1