Αρχικό μήνυμα απο
bomer
το V10-biturbo του αμερικανου δεν δουλεψε ΠΟΤΕ! Αν δειτε την δυναμομετρηση και διαβασετε το κειμενo θα καταλαβετε οτι -ως αμερικανακι- πηγε να τουρμπισει κινητηρα με εγκεφαλο που οι ηλεκτρονικες φραγες με μαθηματικους αλγοριθμους, ειναι παραγωγη διδακτορων πανεπιστημιων!
Επισης αγνοουσε, οπως και οι αφελεις κατασκευαστες του Hurricane οτι δισκο αμπραγιαζ που να δουλευει σε παραπανω ροπη, -απο την αντοχη και την ηλεκτρονικη φραγη που εχει- δεν εχει κατασκευασει κανεις ακομα!(ουτε προκειται)
Ετσι, το αυτοκινητο αυτο (χαρικεην) -εδω στην γερμανια τουλαχιστο- ουτε τολμαει να βγει στο δρομο! Ο λογος ειναι οτι καθε 5πατηματα μενει απο συμπλεκτη!
Και οι γερμανοι πελατες δεν χαριζουν σε κανεναν! Αν παραδοσεις προβληματικο αμαξι σε γερμανο ελβετο σουηδο και μπει σε περιπετειες να μενει στο δρομο, μπηκες φυλακη!
Συμπερασμα!
Οποιος προσπαθει να υπερτροφοδοτησει κινητηρα Μ-που ολη η τεχνολογια BMW-F1 ειναι μεσα του, που σχεδιαστηκε να στροφαρει τρελλα, που δουλευει 12/1 συμπιεση,που ειναι το υποδειγμα της ατμοσφαιρικης λειτουργιας, και υποδειγμα ηλεκτρονικων...
ειναι κατα τη γνωμη μου εχθρος της -Μ-.
Τωρα που η bmw βγαζει τα biturbo με τελειως αλλη κατασκευη και φιλοσοφια, μοτερ που εφτασαν ηδη τα 650PS/900NM και πανε για τα αληθινα! 750PS, ας ελθουν να μιλησουν ολοι αυτοι οι αδιαβαστοι καγκουραιοι, που τουρμπιζουν καθε τι που βρισκουν μπροστα τους, χωρις να υπολογιζουν τις συνεπειες και το πορτοφολι του κοσμακη.