Σελίδα 2 από 8 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 74

Θέμα: Νέα F22 2 Series

  1. #11
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2318
    Rides
    0

  2. #12
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    To είδα live και νομίζω είναι πιο ωραίο απο τον παλιό 1 coupe και σε διαστάσεις πλησίασε πολύ το Ε92...

  3. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (19-05-14)

  4. #13
    Εγγραφή
    16-06-10
    Περιοχή
    Όλα μας τα λεφτά στους Quandt...!
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.967
    Thanked
    5352
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Δεν είναι άσχημο για πρώτο BMW ή για να αντικαταστήσει κάποιος τον άσο του, αλλά νομίζω πως κανείς με 3άρα και πάνω δεν θα γοητευόταν με τη σειρά 2. Είναι εμφανώς ένα αμάξι πολύ πιο "budget" σαν κατασκευή από 3άρα coupe (ή 4άρα).

    Και αυτά τα λέω γιατί ένας φίλος μου με μαύρο Ε92 325 φουλ γυαλισμένο και πένα (δεν τον ξέρετε) δηλώνει πως το επόμενό του θα είναι m235 estoril.... Πραγματικά απορώ....
    "There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]


  5. The Following User Says Thank You to EVERGET For This Useful Post:

    doctore (13-05-14)

  6. #14
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το κακό με το Ε92-F32 είναι ότι είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟΟΟΟ
    Για Αθήνα θες κάτι πιο μανιτζέβελο
    Τo estoril M235 φαντάζει ιδανικό! χαχαχα
    Detailing Madness

  7. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    doctore (13-05-14)

  8. #15
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.589
    Thanked
    6704
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αυτή η μόδα με τις δίχρωμες ζάντες πια...δεν μ'αρέσουν καθόλου προσωπικά και όλο και περισσότεροι κατασκευαστές τις βάζουν Το κάνουν πιο φτηνό το αυτοκίνητο νομίζω.

  9. The Following User Says Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (19-05-14)

  10. #16
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    To είδα live και νομίζω είναι πιο ωραίο απο τον παλιό 1 coupe και σε διαστάσεις πλησίασε πολύ το Ε92...
    Ειναι γυρω στους 5-7 ποντους πιο κοντο απο το Ε46, Μαρκο.

  11. #17
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σήμερα το πρωί πήγαμε με τον gianni compact μια βολτίσα σε γνωστή αντιπροσωπεία να δούμε το νεοφερμένο 220ι.

    Ηταν μάλιστα και στο αγαπημένο μου alpine weiss.
    Προσωπικά μπορώ να πω μου άρεσε, αν και δείχνει φουσκωμένο με το 1.42μ ύψος του, καμμιά σχέση με Ε46, Ε92 και την 4 που παίζουν στα 1.37 - 1.38.
    Το μήκος της όμως είναι το ιδανικό πάντα για μένα.
    Στο εσωτερικό είναι καθαρά άσσος (αναμενόμενο άλλωστε αυτό απ την BMW).
    Ποιότητα στα επίπεδα του άσσου.
    Το συγκεκριμένο ήταν έκδοσης mpack και το δειχνε, με τιμή που ξεπερνάει τις 40.000ε.











    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 13-05-14 στις 19:15
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  12. The Following 12 Users Say Thank You to gant For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (19-05-14), bill_m3 (15-05-14), chrisgiapz3 (13-05-14), doctore (13-05-14), Leonidas_E39 (06-06-14), mark e92 (13-05-14), nikos valvetronic (13-05-14), ntinos (14-05-14), Prevezanos (06-06-14), stef (13-05-14), tasos.kamv (13-05-14), vagmag (13-05-14)

  13. #18
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εγω νομίζω οτι είναι στις σωστές διαστάσεις για την Ελλάδα !
    Εξάλλου 14 πόντοι δεν είναι μεγάλη διαφορά απο το Ε92...





    Κρίμα που δεν βγαίνει 228...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mark e92 : 13-05-14 στις 22:17

  14. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    gant (13-05-14)

  15. #19
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.589
    Thanked
    6704
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το τιμόνι μ'αρέσει πολύ,αλλά ο καπλαμάς της πόρτας πολύ φτώχια ε??

  16. #20
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το τιμόνι μ'αρέσει πολύ,αλλά ο καπλαμάς της πόρτας πολύ φτώχια ε??
    Πρέπει να υπάρχει και μια διαφορά με την4αρα
    Σε όλο το εσωτερικό έχουν γίνει υποχωρήσεις οσο αφορά την ποιότητα αν το δείς live θα καταλάβεις τι εννοώ
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mark e92 : 13-05-14 στις 22:26

Σελίδα 2 από 8 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP