Σταμάτη σημειωτέον δε χαλάνε ταυτόχρονα αλλά οι πρώτες παρτίδες στα Ε90, Ε92 βγήκαν ελαττωματικές και αν δεν τους άλλαζες όλους σου έβγαιναν ένας ένας...όπως σε εμένα...μετά το δεύτερο είπα άει σικτίρ και άλλαξα και τους υπολοίπους.
Σταμάτη σημειωτέον δε χαλάνε ταυτόχρονα αλλά οι πρώτες παρτίδες στα Ε90, Ε92 βγήκαν ελαττωματικές και αν δεν τους άλλαζες όλους σου έβγαιναν ένας ένας...όπως σε εμένα...μετά το δεύτερο είπα άει σικτίρ και άλλαξα και τους υπολοίπους.
When people talk, listen completely. Most people never listen. Ernest Hemingway
DUM SPIRO SPERO
Snoop-ακο στα 65Κ άλλαξα τον 1ο αλλα μάλλον πάω και για τους άλλους 7 μιάς και ακόμα κάνει "σκερτσα" ο V8
75euro/tmx!!!!
Bmw Enthusiast
Ν46 μέχρι τώρα ούτε μία φορά (φτου φτου φτου) και έχω 55200 χλμ.
Έχετε οδηγήσει ποτέ 36.000 άλογα σε βρεγμένο?
52 ευρω/τεμαχιο σε μενα.
Ι donut understeer...
Σκορδα!!!Αρχικό μήνυμα απο nautilos
Ι donut understeer...
nautilos (29-04-10)
Ωχ
πονος βαρυς.
Ακομα και ο v8 το εχει το κουσουρι ε;
Bmw Crazy
Οι πρωτες παρτιδες των S54 στα Ε46 Μ3 χρησιμοποιουσαν Bremi coils που ειναι αρκετα ευπαθη στις υψηλες θερμοκρασιες. Αλλαγη σε aftermarket bosch coils (περιπου 30 ευρω/τεμχ) βοηθαει αρκετα στο να μην ξαναπαρουσιαστει το προβλημα. Οσοι εχουν ακομα bremi σε S54 ας εχουν υποψιν τους ενα μελλοντικο upgrade στους πολλαπλασιαστες.
Τα Ν46 δεν χαλανε ρε λεμεεεεεε.
Παρομοιως. Ποτε!!!!
nautilos (29-04-10)
Ν42 αν θυμαμαι καλα ηταν ο 3ος δεν ειμαι σιγουρος γι αυτο αλλα αλλαχτηκαν ολοι για να τελειωνουμε!!! (και μαλιστα το αυτοκινητο εμεινε στην Αθηνα καπου στο Σουνιο και πηγε με 50 μεχρι το Περιστερι << δεν ξερω αν ειναι μεγαλη η αποσταση>> και εκαψε 30ε βενζινη μεχρι εκει!!!!καλο????)
Πρώτα ο πρώτος και μετά απο κανά χρόνο ο 3ος και ο 4ος.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
