Μεταλλα S54

[nik200]

Επειδή σε βλέπω φουλ ενημερωμένο αυτό ισχύει και για τον Ν54;
Ή εκεί πάμε σύμφωνα με συνδυασμό σταδίου βελτιωσης με τρόπο οδηγησης;

Γενικα κανενα αλλο bmw πλην των m...δεν εχει θεμα με μεταλλα...ακομα και ο n54...σε ολες τις μορφες του..n55..s55..b58 κτλ κτλ...ιδιως τα τελευταια ειναι τερμα ενισχυμενα παντου....

Απο κει και περα..αν εχεις βαρυ ποδι, πολλες πιεσεις κτλ..ε εκει καταπονεις παραπανω..το ολο μοτερ..με λαδακια συχνα και οχι ηλιθια χρηση...κοντρες καθε φαναρι ή παντες ολη μερα ...θα χει μια μακρα και ευτυχισμενη ζωη το μοτορι!!!

Το χω ξαναπει και θα το ξαναπω...για να μη κολαει το μυαλο μας και βριζουμε ολη μερα τη ρουφιανα τη πεμβε...τα φερραρι και μασερατι ρεκτιφιε (και μεταλλα) καθε 100...τα λαμπο παρα τις συνεργασιες με audi θελουν και αυτα την προσοχουλα τους...φιλου μ r8 4.2 καιει πολυ λαδι οσο πλησιαζει τις 200κ..porsche τα 996 ανοιγαν σα γαρυφαλλα..και μαζι και καποια 997...μονο τα turbo δειχνουν να αντεχουν πολλα....

μη σας παραμυθιαζουν λοιπον φιλοι μ οτι μονο τα m εχουν θεματα...δεν υπαρχει μοτερ τεντωμενο στροφαριστο στο θεο που να ειναι τερας αντοχης...ολο και κατι θα χρειαζεται...

Υγ..Για να προλαβω και τους φιλο hondaious (αγαπαμε κ20)...καλα μπουρδελα και αυτα...στα 200κ δε προλαβαινεις να βαζεις λαδακι...στα vtec-ια παντα...

[nik200]

Δε διαφωνο μαζί σου κάθε άλλο όμως .....
Ξέρεις πόσο εύκολο είναι να παρεξηγηθεί ο εκάστοτε μηχανικός όταν το πει στον πελάτη του ?
Πίστεψέ με .
Είναι μια πολύ λεπτή ισορροπία και βέβαια ανάλογα με ποιον πελάτη έχεις απέναντί σου

Παντα...μα παντα οταν αγοραζεις m πρεπει να αφησεις και 1000-1500 ευρω ακομα εξω για να χεις το κεφαλι σ υσηχο...και ναι αν δινεις ενα καρο λεφτα..το συνεργειο που σεβεται τον πελατη οφειλει να του το πει...αν τωρα ο πελατης δε θελει να πληρωσει...μηπως δεν κανει για τετοια αμαξια??

Υγ..δεν μπορει να θελει ο ελληναρας αμαξια των 150χιλαδων ευρω και να κολαει στο χιλιαρικο..γιατι το πηρε 35...αυτο ειναι τραγικο...

[deepBLUE]

Παντα...μα παντα οταν αγοραζεις m πρεπει να αφησεις και 1000-1500 ευρω ακομα εξω για να χεις το κεφαλι σ υσηχο...και ναι αν δινεις ενα καρο λεφτα..το συνεργειο που σεβεται τον πελατη οφειλει να του το πει...αν τωρα ο πελατης δε θελει να πληρωσει...μηπως δεν κανει για τετοια αμαξια??

Υγ..δεν μπορει να θελει ο ελληναρας αμαξια των 150χιλαδων ευρω και να κολαει στο χιλιαρικο..γιατι το πηρε 35...αυτο ειναι τραγικο...

Νίκο,δε σημαίνει πως όποιος είναι κάτοχος ενός πανάκριβου αυτοκινήτου έχει και τις απαραίτητες γνώσεις για το κάθε μοντέλο που επιλέγει να αγοράσει γιατί απλά έχει τα χρήματα και μπορεί .
Μην κρίνεις από τον εαυτό σου η τον περίγυρο σου η από τα φόρα .
Απλά μου έχει τύχει να βλέπω μηχανικό να το λέει και ο πελάτης να κοιτάει παράξενα νομίζοντας πως θέλει να του φάει χρήματα .
Υπάρχουν πολλοί τέτοιοι δύσπιστοι .
Και για να το πάω αλλά και να το πω και αλλιώς ,κάθε σοβαρή εταιρία που πουλάει τέτοιας κλάσης αμάξια ,όποια και αν είναι αυτή και λέγεται ,έχει ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να ενημερώνει τον πελάτη όταν πληρώνει το όποιο ποσό για να αγοράζει το αυτοκίνητο του ,σεβόμενη αρχικά την ίδια την εταιρία και μετά τον πελάτη ,που όπως δείχνουν τα πράγματα ,μάλλον τον κοροϊδεύουν αποκρύπτοντας πληροφορίες που θα μπορούσαν να προστατέψουν τον αγοραστή.
Αντιθέτως σφυρανε αδιάφορα ......

[nik200]

Νίκο,δε σημαίνει πως όποιος είναι κάτοχος ενός πανάκριβου αυτοκινήτου έχει και τις απαραίτητες γνώσεις για το κάθε μοντέλο που επιλέγει να αγοράσει γιατί απλά έχει τα χρήματα και μπορεί .
Μην κρίνεις από τον εαυτό σου η τον περίγυρο σου η από τα φόρα .
Απλά μου έχει τύχει να βλέπω μηχανικό να το λέει και ο πελάτης να κοιτάει παράξενα νομίζοντας πως θέλει να του φάει χρήματα .
Υπάρχουν πολλοί τέτοιοι δύσπιστοι .
Και για να το πάω αλλά και να το πω και αλλιώς ,κάθε σοβαρή εταιρία που πουλάει τέτοιας κλάσης αμάξια ,όποια και αν είναι αυτή και λέγεται ,έχει ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να ενημερώνει τον πελάτη όταν πληρώνει το όποιο ποσό για να αγοράζει το αυτοκίνητο του ,σεβόμενη αρχικά την ίδια την εταιρία και μετά τον πελάτη ,που όπως δείχνουν τα πράγματα ,μάλλον τον κοροϊδεύουν αποκρύπτοντας πληροφορίες που θα μπορούσαν να προστατέψουν τον αγοραστή.
Αντιθέτως σφυρανε αδιάφορα ......

Εχεις δικιο!

Και ανεξαρτητα απο τα αγαπημενα μας παιχνιδια...σε καθε προιον απο το iphone που κραταμε και τα τοσα αλλα που χρησιμοποιουμε καθε μερα..αυτος ο αεναος τεχνολογικος ανταγωνισμος τι λοιπον τα κανει??πιο ευπαθη, ζημιαρικα και ευαισθητα..καθως το τελευταιο iphone σαφως και δεν εχει την αντοχη, αξιοπιστια, μπαταρια του nokia 8810!!!!!

Αυτο λοιπον ισχυει και στα αυτοκινητα που για να βγαλεις 100+ αλογα στο λιτρο εχει συμβιβασμους...οταν θες κατι xtreme, πιεσμενο και φορτωμενο με τεχνολογια για πρωτη φορα..προφανως και θα ειναι λιγοτερο αξιοπιστο!!!

Αυτα λοιπον μας αποκρυπτουν οι εταιριες αγαπητε βαγγελη!Ολες οι εταιριες..λιγο ή πολυ...ειμαστε στη εποχη της καταναλωσης...και ναι πρεπει να χαλανε τα πραγματα γενικα...στα αμαξια οχι τα μοτερ που στην προκειμενη τους ξεφυγε και το συνεχισαν μετα αφου μαθευτηκε το λαθος...