Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 21

Θέμα: Κιτρινο λαμπακι λαδιου

  1. #11
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το λαμπάκι ανάβει κίτρινο όταν σβήνεις το αμάξι για λίγο για να σου υπενθυμίσει
    να συμπληρώσεις πριν ξαναβάλεις μπρος.Το έχω δει κάπου.Τώρα η στάθμη σου
    είναι στο min.Αλλάζεις λάδια (μην συμπηρώσεις γνώμη μου,έχεις ήδη 8000) και
    είσαι Οκ.Αν δεν είναι στο min η στάθμη τότε όντως θέλεις αισθητήρα (πάνω από 100άρικο νομίζω).
    Αρα δεν ειναι αισθητηρας αν θες συμπληρωμα και αναβει το λαμπακι στο σβησιμο

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  2. The Following User Says Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    nikos valvetronic (01-01-16)

  3. #12
    Εγγραφή
    20-03-10
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.727
    Thanked
    2862
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τσεκαρα τα λαδια και ειναι λιγοτερο απο το min. Οποτε παω για αλλαγη λαδιων οπως λεει και ο Νικολας. Αλλα γιατι να καψει λαδι; Μεχρι τωρα δεν εκαιγε... Να μου εβαλαν λιγοτερο στην τελευταια αλλαγη;
    Μη τα συζητας αδερφε...

  4. #13
    Εγγραφή
    22-09-13
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    341
    Thanked
    675
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Έκαψες περίπου 1 λίτρο στα 8000 χλμ.
    Δεν είναι φυσιολογικό.
    Ή σου έβαλαν λεπτό λάδι στην τελευταία αλλαγή και το καψε ή έχεις κάπου διαρροή.
    Ή σου παν ότι στα άλλαξαν και απλά δεν στα άλλαξαν.
    Αλλαγή λαδιών με 5w30, ότι δλδ λέει η μαμά BMW και εσύ από πάνω μπάστακας κατά την αλλαγή λαδιών στο συνεργείο!!!

  5. #14
    Εγγραφή
    20-03-10
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.727
    Thanked
    2862
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Lykouras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έκαψες περίπου 1 λίτρο στα 8000 χλμ.
    Δεν είναι φυσιολογικό.
    Ή σου έβαλαν λεπτό λάδι στην τελευταία αλλαγή και το καψε ή έχεις κάπου διαρροή.
    Ή σου παν ότι στα άλλαξαν και απλά δεν στα άλλαξαν.
    Αλλαγή λαδιών με 5w30, ότι δλδ λέει η μαμά BMW και εσύ από πάνω μπάστακας κατά την αλλαγή λαδιών στο συνεργείο!!!
    Τα αλλαξαν σιγουρα μιας και παντα ειμαι μπροστα στα σερβις. Δε θυμαμαι ποσοτητα. Αλλα μαλλον 5w40 ειχαμε βαλει και ηταν πριν το καλοκαιρι.
    Μη τα συζητας αδερφε...

  6. #15
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Tsakirakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τσεκαρα τα λαδια και ειναι λιγοτερο απο το min. Οποτε παω για αλλαγη λαδιων οπως λεει και ο Νικολας. Αλλα γιατι να καψει λαδι; Μεχρι τωρα δεν εκαιγε... Να μου εβαλαν λιγοτερο στην τελευταια αλλαγη;
    Μαλλον δεν τα τσεκαρεις τακτικα τα λαδια σου.
    Αλλιως η πρωτη κινηση με το που θα εβλεπες λαμπακι θα ηταν να τσεκαρεις σταθμη.
    Προσωπικα εκτιμω οτι εκαιγε, απλα δεν ηταν τοσο ωστε να αναψει λαμπακι στα χιλιομετρα της αλλαγης.
    Τωρα απλα εκαψε παραπανω.
    Οπως και να εχει εισαι εντος των εργοστασιακων ανοχων.
    Βεβαια μια αποτομη αυξηση καταναλωσης δε την περνας στο ντουκου.
    Αλλαζεις λαδια και το παρακολουθεις.
    Ισως σου εβαλαν λιγο πιο λεπτο λαδι απ οτι εβαζες πιο παλια, στην τελευταια αλλαγη.
    Το να μπηκε λιγοτερο νομιζω πρεπει να το ξεχασεις.

    Μια διαρροη παραυτα δεν μπορει να αποκλειστει. Για τσεκαρε ξεκινωντας απο τη βαση του φιλτρου λαδιου...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ghost-rider : 31-12-15 στις 20:15

  7. The Following 8 Users Say Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    BILL007 (12-01-16), Dimimav (01-01-16), katsaraios (31-12-15), nikos valvetronic (01-01-16), tasos.kamv (31-12-15), Tsakirakos (31-12-15), Vassilis ///M (01-01-16), wheelman (31-12-15)

  8. #16
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.589
    Thanked
    6704
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Συμφωνώ με Ηλία Πριν αλλάξεις λάδια κοίτα καλά για διαρροές και έπειτα παρακολουθείς την στάθμη τακτικά στο ίδιο επίπεδο σημείο για να βγάλεις
    συμπέρασμα.Και βέβαια σιγουρέψου και για τον τύπο του λαδιού και για την μάρκα! Εγώ είχα πάθει νίλα κάποτε με το civic.Καινούργιο αμάξι όλα τα σέρβις
    στον Σαρακάκη.Λάδια BP Visco μου έβαζαν μέχρι τα 70.000 και ξαφνικά μου
    βάζουν Shell Helix.Σε 7.500 ρούφηξε ένα λίτρο και εγώ είπα πάει καινούργιο
    μοτέρ γ@μήθηκε.Κλάααααμα.Επόμενη αλλαγή τους πάω δικά μου MOTUL.
    Σταγόνα το μοτέρ μέχρι που το έδωσα.

    Κατς ο αισθητήρας έκανε αυτό που έπρεπε!! Είπαμε από συστήματα
    και τεχνολογία είμαστε αρχηγοί, από ποιότητα πάσχουμε

  9. The Following 6 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

    Dimimav (01-01-16), ghost-rider (01-01-16), katsaraios (01-01-16), tasos.kamv (01-01-16), Tsakirakos (01-01-16), Vassilis ///M (01-01-16)

  10. #17
    Εγγραφή
    20-03-10
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.727
    Thanked
    2862
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    το επαναφερω... βρεθηκε τελικα η πηγη του κακου. ειχε φυγει ενα κολλαρο απο το φιλτρο αερος, ακριβως πριν απο τον μετρητη μαζας αερα. γι'αυτο τωρα τελευταια μου εσβηνε οταν πατουσα συμπλεκτη για να σταματησω και συνηθως οταν ειχε πολυ χαμηλη εξωτερικη θερμοκρασια. και μιας και δε δουλευε σωστα, εκαιγε και λαδακι..... αυτα! καλη σας μερα!
    Μη τα συζητας αδερφε...

  11. The Following User Says Thank You to Tsakirakos For This Useful Post:

    katsaraios (11-01-16)

  12. #18
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.589
    Thanked
    6704
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Στέφανε όταν κάποιος αισθητήρας δεν δουλεύει σωστά το μοτέρ ή ρετάρει
    ή σβήνει ή δεν παίρνει μπρός κ.τ.λ Εσένα π.χ. ρουφούσε αδιάβαστο αέρα
    και έσβηνε.Νομίζω όμως ότι αυτά δεν κάνουν το μοτέρ να καίει λάδια! Λάδια
    καίει ή από τσιμουχάκια (σύνηθες) ή από ελατήρια (πιο σπάνιο σε Ν40) ή
    αλλιώς έχει κάπου διαρροή!

  13. The Following 2 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

    BILL007 (12-01-16), pilot (12-01-16)

  14. #19
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    774
    Thanked
    1415
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Κάνε ένα τεστ...

    Άφησε το ρελαντί 20λεπτά....

    Όπως είσαι όρθιος, σκύψε με το αριστερό σου χέρι, και κοίτα προς την εξάτμιση, πάτα το 2 γκαζιές γεμάτες, και πες μας τι βλέπεις...


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.

  15. #20
    Εγγραφή
    20-03-10
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.727
    Thanked
    2862
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    το μοτερ ειναι καθαρο απο κατω και στο φιλτρο λαδιου. δε δακρυζει. ειναι βρωμικο μονο στα τσιμουχακια του vanos (πολυ πιθανο να ειναι απο εκει). οσες γκαζιες και να ριξω, καπνο δε βγαζει Δημητρη.
    Μη τα συζητας αδερφε...

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP