BMW X3 2.0 - Αξιοπιστία & προβλήματα

[stef]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1105749/

Αυτό λέει!!
Εγώ μιλάω και για facelift & για προ-facelift
Δεν έχω πάρει τίποτα, απλά κοιτάζω. Ούτε βιάζομαι , ούτε αμάξι δεν έχω..
Για δεύτερο 2,5άρι στην οικογένεια χλωμό το κόβω βέβαια...

[gnx]

Ναι αυτο ειναι, και θα πρεπει να εχει και εγγυηση απο επισημο εμπορο.

[stef]

Αν σκεφτεσαι να παρεις να πας σε πετρελαιο..Ο πατερας μου εχει το διλιτρο με τα 163 αλογα και πηγαινει πολυ καλυτερα απο τη βενζινη και καιει το μισο...Με ενα ντεποζιτο εχω βγαλει γυρω στα 1000 χιλιομετρα...Αν εξαιρεσουμε τα πετρελαια στην Ελλαδα οτι ειναι αμφβολλου ποιοτητας τοτε δεν εχεις να φοβηθεις κατι!

Για Αθήνα χλωμό το diesel!

[stef]

Πάντως οι τιμές πέφτουν και θα πέσουν και άλλο το 2011...

[Z4 DCT]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1105749/

Αυτό λέει!!
Εγώ μιλάω και για facelift & για προ-facelift
Δεν έχω πάρει τίποτα, απλά κοιτάζω. Ούτε βιάζομαι , ούτε αμάξι δεν έχω..
Για δεύτερο 2,5άρι στην οικογένεια χλωμό το κόβω βέβαια...

Ρε παιδια μια ασχετη και σχετικη συναμα ερωτηση........το μοτερ απο αυτο το αμαξι και απο πολλα αμαξια εμπορων, στις φωτο, ειναι κολυμπισμενα στο νερο.......αυτο δεν ειναι επικινδυνο για το μοτερ και τα ηλεκτρικα.......ολοι ετσι τα πλενουν???

[stef]

Κανονικά πρέπει να καλύψουν κάποια κύρια ηλεκτρικά μέρη....
Τώρα εαν το κάνουν ή όχι κανείς δεν ξέρει....

[stef]

Πάντως γενικότερα από ότι καταλαβαίνω το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι αρκετά αξιόπιστο...
Άσχετα εαν "σέρνεται"...

[m-power_01]

Οφ τοπικ λίγο αλλά χρησιμο . Η BMW δεν δίνει part number για το o ring της αντλίες κενού που αστοχεί σε αυτά τα αυτοκίνητα .παρόλα αυτά αν βρεθεί το o-ring και αντικατασταθεί το πρόβλημα λύνεται .με αστείο κόστος ! Στο θρεντ με το πρόβλημα στο x drive γράφω που μπορείτε να επισκευασετε φθηνά τις αστοχίες . Το ίδιο ισχύει και για την αντλία .

[stef]

Κάτι άλλο που πρέπει να προσέξει κανείς...?
Υπάρχουν διαφορές στην αξιοπιστία ενός προ-facelift με ένα facelift μοντέλο?

[oldcarskickass]

Άλλαξα προσφατα μια αντιλια αναθυμιασεων λαδιών, κατι τετοιο στα 45000 χλμ.

Η δουλεια μάλλον θα γινοταν εαν αλλαζα μονο μια τσιμουχα, φαντάζομαι οτι θα υπάρχει σαν παρτ ναμπερ χωριστό.

Αυτο.

Η βαλβίδα αναθυμιάσεων μέσα έχει ένα ελατήριο το οποίο αυτό φθείρεται, δεν αλλάζει αν δεν την αλλάξεις όλη.

Για δώσε λινκ ή παρτ νάμπερ να δούμε αν λέμε το ίδιο. (και αν δεν κάνω λάθος κάθε 60.000 χλμ θέλει αλλαγή)