Η διαφορα ήταν αισθητή μιας και ειχα βουλωμενο καταλύτη..το τσεκ το χω ψιλο παντρευτεί προς το παρων το σβηνω μονος μου ομως...εβαλα ανταπτορακι το απλό...αν δν βρω ακρη με το τσεκ θα βαλω το ανταπτορακι με το καταλυτακι διαφορετικα θα τα απενεργοποιησω στο προγραμμαΑρχικό μήνυμα απο ///Maniac
Bmw Maniac
Δλδ για 5 άλογα και ούτε σκέφτεσαι να βγάλεις καταλύτες να έχεις συνεχώς αναμενο check engine, να μην περνάς σαφώς ΚΤΕΟ και το σημαντικότερο να αναπνέεις εσυ πρώτα τα δηλητήρια της εξάτμισης. Όσοι νομίζετε ότι η εξάτμιση είναι πίσω όποτε ο πίσω αναπνέει ότι βγάζουμε σας προκαλώ να κάνετε μια βόλτα πρώτα γιατί στο πρώτο φανάρι θα σας έρθει η χαρακτηριστική μυρωδιά μέσα στην καμπίνα.
Προσωπικά θα έβαζα ένα κλέφτη στο γκαζι που θα κάνει πιο γρήγορη την απόκριση και έως εκεί.
alexm (11-01-20), BILL007 (13-01-20), georggge46 (15-01-20), zaharias (13-01-20)
Super Moderator
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου στο 100% σε όλα και επαυξάνω στο θέμα της αφαίρεσης του καταλυτικού μετατροπέα.
Όσο για τον κλέφτη γκαζιού εάν εννοείς κάτι σαν το sprint booster, στο δικο μου valvetronic Ν42Β18 δεν δουλεύει σωστά!!!
B58
Η αλήθεια είναι πως βαριέμαι να απαντάω σε ατόμα που νομίζουν πως τα ξέρουν ολα χωρίς φυσικά να γνωριζουν τιποτα...αλλα θα ποσταρω για να το δει και κάποιος που θα θέλει να μάθει...διότι το τσεκ όπως είπα ειναι θέμα χρόνου είτε θα βάλω ανταπτορακι και θα σβήσει είτε θα το σβήσω απ το πρόγραμμα..ΚΤΕΟ ΠΕΡΝΑΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΗΤΑ μιας κ εσεις οι γνωστες θα ξερετε οτι μολις ζεσταθεί το αυτοκίνητο δεν μυρίζει τίποτα δεν καταλαβαίνεις απολύτως καμία διαφορά..(περνούσα ΚΤΕΟ αμάξι χωρίς καταλύτες και υγραέριο πάνω χωρίς λάδωμα..το αφηνα να ζεσταθεί και πληρούσε τα κριτηρία) οπως και επίσης μιας και ο καταλύτης ηταν άχρηστος για πέταμα δεν έχω σκοπό να πετάξω λεφτά ώστε να βάλω καταλύτη...un708_10.jpg και ναι έχετε δίκιο ο καταλύτης μου φταίει μιας κ τα εργοστασια τα λεωφορεια τα φορτηγα(καινουρια ολα Euro 5 και μετα χααχαχαχ) είναι ολα καταλυτικά..τς τς τς...Και τέλος για να μην συζητάμε αηδίες εδω μέσα..καλο προγραμματιστή ψάχνω που να έχει ασχοληθεί με valvetronic δεν ζητώ συμβουλές για Κτεο καταλύτες κ ιστορίες.
Super Moderator
αυτό μας το εξηγείς τι εννοεις;Η αλήθεια είναι πως βαριέμαι να απαντάω σε ατόμα που νομίζουν πως τα ξέρουν ολα χωρίς φυσικά να γνωριζουν τιποτα...αλλα θα ποσταρω για να το δει και κάποιος που θα θέλει να μάθει...διότι το τσεκ όπως είπα ειναι θέμα χρόνου είτε θα βάλω ανταπτορακι και θα σβήσει είτε θα το σβήσω απ το πρόγραμμα..ΚΤΕΟ ΠΕΡΝΑΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΗΤΑ μιας κ εσεις οι γνωστες θα ξερετε οτι μολις ζεσταθεί το αυτοκίνητο δεν μυρίζει τίποτα δεν καταλαβαίνεις απολύτως καμία διαφορά..(περνούσα ΚΤΕΟ αμάξι χωρίς καταλύτες και υγραέριο πάνω χωρίς λάδωμα..το αφηνα να ζεσταθεί και πληρούσε τα κριτηρία
B58
BILL007 (13-01-20), deepBLUE (12-01-20), michaelp900 (13-01-20)
Bmw Enthusiast
Φίλε μου ότι και να κανείς στο 20ετιας και αυτοκινητάκι σου και σκούπες και φαρασια και χταπόδια και προγράμματα άντε να πάρει 10-12 άλογα με το ζόρι πάλι να τρως κολόνες στα φανάρια από κάτι μικρά μαμά αυτοκινητάκια όποτε για να μην διαβάζουμε αηδίες η πούλησε το και πάρε κάτι σε Τούρμπο που παίρνει βελτίωση η αλλιώς φάε τα λίγα λεφτά που θες να χαλασεις σουβλάκια να πιάσουν τόπο.
BILL007 (13-01-20), Georgebm (11-01-20), georggge46 (15-01-20), michaelp900 (13-01-20), tasos.kamv (11-01-20), Vassilis ///M (12-01-20), zaharias (13-01-20)
Απάντηση με παράθεση
