Σπυρο επειδη ενημερωθηκα απο το ποστ σου διαλεξα ιριδιου.
Αν και ηταν λιγο πιο φτηνα απο τα ΟΕΜ αν και δεν παιζει σημασία αυτο.
Αυτο που για μενα μετρησε ηταν οτι η BMW εδω ηθελε για 6 μπουζι μονο αγορα 150 ΕΥΡΩ λες και ειναι χρυσαφι.
Τα πηρα 32.46 + 18.61 (γρηγορη μεταφορα) Συνολο δηλαδη 47.01 ΕΥΡΩ απο εδω:https://www.rockauto.com/
M3 CSL
Και τωρα που το βλέπω πηγα και εσκασα 54 ευρω για αγορα φίλτρου βενζινας απο την bmw και αυτο το σάιτ τα εχει 16.92 ευρω
M3 CSL
Eleni (30-01-13)
BILL007 (04-06-12)
σε Μ54 αποδιδουν καλυτερα 4κιδα μπος?
χτυπα τα αφοβα....
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-3...item25544b3932
e36 till death!
its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).
dark knight (03-06-12)
δυστηχως ειναι απο αμερικη ο πωλητης οποτε θα εχει επιβαρυνση τελωνειου
Chief.. το σαιτ αυτό δίνει για Μ3 Ε46 4 διαφορετικά NGK..
1. NGK Part # 4339 {#DCPR8E} Standard Spark Plug
2. NGK Part # 4179 {#DCPR8E, DCPR8ESOLID} Standard
3. NGK Part # 6546 {#DCPR8EIX} Iridium IX
4. NGK Part # 7415 {#DCPR8EKP} Laser Putf8um Spark Plug
Είναι με σειρά απο φνηνότερο σε ακριβότερο.
Εσυ διάλεξες το 3 δηλαδη? και αν ναι για ποιο λόγο και οχι το Standard?
Επίσης το 1 με το 2 είναι ο ίδιος κωδικός με το 2 να έχει solid.Δηλαδη?
Τέλος το 4 είναι καλύτερο απ όλα τα παραπάνω? η υπάρχει κάποιος κίνδυνος γενικότερα και απλά και μόνο να παίρνουμε τα στάνταρ? Γιατί κάποιοι είναι απόλυτοι στο στάνταρ και μόνο αυτο..
dark knight (04-06-12), leo328 (04-06-12)