Ε30 Μ3 Alpina B6 3.5S

[TSAF]

θα διαφωνησω με το φιλο μου το δημητρη...

Η hartge ειναι βελτιωτης, η Αlpina κατασκευαστης...

υπαρχει μια μεγαλη διαφορα σε αυτο...
μπορει το H35-24v, ναι ειναι πιο γρηγορο ή πιο .... (οτι θες βαζεις), αλλα ειναι μετατροπη... της hartge μεν, αλλα μετατροπη δε....

το Αlpina ειναι αλλιως...

Σταθη δεν συμφωνω. Οταν κατι το κανεις καλυτερο δεν παει να πει οτι ειναι μετατροπη. Γιατι με αυτη την νοοτροπια και το 6cyl της alpina εφοσον το τοποθετησαν σε καροτσι που απο το εργοστασιο εβγαινε μονο 4cyl τοτε μετατροπη εκαναν και οχι τιποτα το φοβερο. Εκεινη την εποχη η Alpina επαιρνε μοτερ της ΒΜW και τους αλλαζε τα εντοσθια ωστε να τα βελτιωσει η να τους δωσει κυβικα / αποδοση. Στην συγκεκριμενη περιπτωση η Hartge τοποθετησε ενα 6cyl μοτερ της ΒΜW στην Ε30 που μετα απο τοτε εγινε σημα κατατεθεν της εταιριας. Ακομα και σημερα η Hartge εχει την αναγνωριση που εχει λογο αυτου του engine swap. Tα γνησια Η35-24v εχουν τιμες πολυ μεγαλυτερες απο τα γνησια sport evo II που οπως γνωριζεις ειναι το αγιο δισκοποτηρο στα Μ. Αυτο νομιζω τα λεει ολα. Σου παραθετω παρακατω αντιστοιχo engine swap της Alpina για να καταλαβεις τι θελω να πω.

[Stathis]

παιδια απ'τη στιγμη που ειναι 6κυλινδρα χανουν τη κατανομη βαρους που ειχε η original m3e30!!!Καλη η δυναμη αλλα το συγκεκριμενο αυτοκινητο διακριθηκε πιο πολυ για αλλα πραγματα......

τουλαχιστον για το αλπινα που εχω διαβασει καποια τεστ εποχης, δεν ισχυει αυτο...
το εβγαζαν πολυ καλο, καλυτερο απο το Μ3 και σε κρατημα.

[TSAF]

τουλαχιστον για το αλπινα που εχω διαβασει καποια τεστ εποχης, δεν ισχυει αυτο...
το εβγαζαν πολυ καλο, καλυτερο απο το Μ3 και σε κρατημα.

ΣΩΣΤΟΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Stathis]

Σταθη δεν συμφωνω. Οταν κατι το κανεις καλυτερο δεν παει να πει οτι ειναι μετατροπη. Γιατι με αυτη την νοοτροπια και το 6cyl της alpina εφοσον το τοποθετησαν σε καροτσι που απο το εργοστασιο εβγαινε μονο 4cyl τοτε μετατροπη εκαναν και οχι τιποτα το φοβερο. Εκεινη την εποχη η Alpina επαιρνε μοτερ της ΒΜW και τους αλλαζε τα εντοσθια ωστε να τα βελτιωσει η να τους δωσει κυβικα / αποδοση. Στην συγκεκριμενη περιπτωση η Hartge τοποθετησε ενα 6cyl μοτερ της ΒΜW στην Ε30 που μετα απο τοτε εγινε σημα κατατεθεν της εταιριας. Ακομα και σημερα η Hartge εχει την αναγνωριση που εχει λογο αυτου του engine swap. Tα γνησια Η35-24v εχουν τιμες πολυ μεγαλυτερες απο τα γνησια sport evo II που οπως γνωριζεις ειναι το αγιο δισκοποτηρο στα Μ. Αυτο νομιζω τα λεει ολα. Σου παραθετω παρακατω αντιστοιχo engine swap της Alpina για να καταλαβεις τι θελω να πω.

αποψεις ειναι αυτες δημητρη...

εγω θα επαιρνα αλπινα παντως...

το χαρτγκε ουτε θα το πλησιαζα...

[TSAF]

Οι τιμες παντως λενε αλλα και ποτε δεν λενε ψεματα. Αλλα αφου εσυ θες Αλπινα, να παρεις Αλπινα, στο ευχομαι ολοψυχα!!

[Stathis]

αλπινα δεν πηρα????

[kplc16]

εγω παλια αγοραζα αλπινο βουτυρο μεχρι που εκλεισε το εργοστασιο.
Alpina αυτοκινητο το ζαχαρωνω αλλα δε φθανουν τα γιουρια.

[TSAF]

αλπινα δεν πηρα????

Σχεδον!!!!!!!!!

[Monsta]

Καλά δε θα μαλώσετε κιόλας

Μπορώ εγώ να έχω ένα Alpina ή ένα Hartge παρακαλώ ?? Pretty please ?????

Ακόμα και με εκείνο το Ε21 μού τρέχουν τα

[Κωνσταντίνος]

Δεν ήμουν ποτέ τρελαμένος με την Ε30 (ξέρω ξέρω, ξεστόμισα τεράστια ύβρη) αλλά το συγκεκριμένο.....