Παιζουν καποιο ρολο αυτες οι βιδες εδω πανω;
Ισως να με ενοχλουν με την ΟΕΜ φλαντζα του Μ54.. Εχω και του Μ3 Ε36 αλλα θα προτιμησω του Μ54 διοτι κοβει περισσοτερη θερμοκρασια προς το ψευτοκαπακο..
Παιζουν καποιο ρολο αυτες οι βιδες εδω πανω;
Ισως να με ενοχλουν με την ΟΕΜ φλαντζα του Μ54.. Εχω και του Μ3 Ε36 αλλα θα προτιμησω του Μ54 διοτι κοβει περισσοτερη θερμοκρασια προς το ψευτοκαπακο..
ΧΙΟΣ-CHIOS
BILL007 (28-07-13)
BILL007 (28-07-13)
ΧΙΟΣ-CHIOS
apovas (29-07-13), BILL007 (28-07-13), Kostas_1 (28-07-13), Vassilis ///M (30-07-13)
Ζάχο βάλε σκουληκόβιδες με κόλλα σπειρωμάτων για να μην βιδώσουν μόνες τους με τους κραδασμούς και πέσουν μέσα.Άντε ρε μπαγάσα θα βγάλει ήχο το θηρίο!!
zaharias (28-07-13)
Επισης..
Αλλο ενα θεματακι που εχω ειναι οτι επειδη το μοτερ μου ειναι απο δεξιοτιμονο, εχει λιγοτερες βιδες στη κεφαλη (εκει που παταει το πλακακι της εξαγωγης), συγκεκριμενα 8 ενω τα αριστεροτιμονα εχουν 12..
https://bmwfans.info/parts/catalog/E...with_catalyst/
Σκεφτομαι οτι ισως θα ηταν καλυτερα στο χταποδι απο το Μ3 Ε36, να ενωσω τις 3 σωληνες μεταξυ τους.. για να μην χανει.. τι λετε? ή να το αφησω ως εχει?
ΧΙΟΣ-CHIOS
zaharias (28-07-13)
Βαλε σκουλικοβιδες και ποντα με argon Ζαχαρια, υστερα τριψιμο να ερθει προσωπο η κολληση και εισαι μια χαρα.
zaharias (28-07-13)
Ζαχαρια με το καλό η τοποθετηση........μετα προγραμμα ισως και εκκεντροφορους μηπως; διοτι ως γνωστον οτι αδειαζει απο την εξαγωγη με κατι πρεπει να γεμισει......
STREETRACING (07-08-13), zaharias (28-07-13)