Έχεις καμμία ενημέρωση για τον εγκέφαλο ?
Ευχαριστώ
BILL007 (20-07-12)
Sorry, είχα καιρώ να μπω. Προσπαθούσα να περάσω κανένα μάθημα...
Κανένα πρόβλημα όλα κομπλε! Θα ανεβάσω βίντεο τις επόμενες μέρες.
Δεν έχω κάνει ακόμα fine tunning, αλλά το αμάξι πάει πολύ καλά χωρίς προβλήματα παρά το σκίσιμο.
Δυστυχώς δεν είχα χρόνο και το μόνο με το οποίο εχω ασχοληθεί είναι το πρόγραμμα και αυτό επειδή προφανώς ήμουν αναγκασμένος.
Σε γενικές γραμμές αυτό που κυρίως με ευχαριστεί πέρα απο την λίγη παραπάνω δύναμη(καμια 10ρια ίππους υποθέτω) είναι η μεγάλη αλλαγή στην απόκριση του γκαζιού και η αλλαγή του ήχου. Έχω καταργήσει το λουφτ και διαβάζω πίεση. Κόφτη πολύ απολαυστικό στις 6700 οπου κόβω τα ρεύματα μόνο και ο ήχος είναι μούρλια.
Στα αρνητικά βάζω οτι το φίλτρο είναι ακόμα ελεύθερο στο μηχανοστάσιο και άμα μείνω ακίνητος πολύ ώρα βλέπω θερμοκρασία αέρα μέχρι και 70+ βαθμούς. Η διαφορά στη δύναμη φαίνεται αμέσως.
alexk (24-09-12), BILL007 (24-09-12), fan1s_e21 (24-09-12), Stunt Mike (24-09-12)
alexk (24-09-12), BILL007 (24-09-12), fan1s_e21 (24-09-12), Panos 316T (24-09-12)
ιέχς ξεφύγ "μικρό μου πόνυ"
τούρμπο και πράσινα άλογα
kloukakis (24-09-12)
Μιλαμε για επιστημονα ανθρωπο τωρα!!!
Αγορι τρελο,εχω εντυπωσιαστει.....Αμα τολμησεις και ΔΕΝ βαλεις σαλιγκαρι πανω,παρα μονο αυτην την ιμαντοκινουμενη,ιπποβορα wannabe παραγωγο δυναμης που καλειται supercharger,εγω δεν σου ξαναμιλαω!Θα περναω σιωπηλος διπλα σου και θα μιλαει το external μου για μενα!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Panos 316T (24-09-12)
ΧΑχαχαχαχ ρε χαζε σου τα εχω πει 1000 φορες ο κομπρεσσας ειναι ηπερ-αρκετός να μου κανει το μοτερ μεσα-εξω ανω-κατω. Οταν βρω χρήματα να το ανοίξω θα το τουρμπίσω κιόλλας. Δεν μου λεει κατι η σκετη δύναμη, θελω να μπορώ να στρίβω και να κάνω χρόνους όχι μονο ντριφτ, θέλω δύναμη σε όλο το φασμα...