Γενικά η άποψη ρίσκαραν και έχασαν, ή αφού ήξεραν πως κάποια στιγμή θα ανοίξει το επάγγελμα οπότε ας μην αγόραζαν άδειες, κατά τη γνώμη μου είναι λανθασμένη.
Με την ίδια λογική αν κάποιος αυτή τη στιγμή έχει 50.000 ευρώ στην τράπεζα και χρεοκοπήσει αύριο μεθαύριο η χώρα και χάσει τα λεφτά του, τότε τι θα του πούμε?
Αφού άκουγες πως μπορεί να έρθει χρεοκοπία, καλά να πάθεις που δεν πήρες πίσω τα λεφτά σου?
Όσο για το άνοιγμα των επαγγελμάτων κι εγώ για ένα περίεργο λόγο βλέπω να ανοίγουν πλήρως ΜΟΝΟ αυτά που δεν εκπροσωπούνται άμεσα στη βουλή.
Για νομικούς, συμβολαιογράφους (όπως αναφέρει και ο φίλος kplc), ιατρούς, φαρμακοποιούς κλπ. δε βλέπω να δείχνει ανάλογο ζήλο η κυβέρνηση!
Όσο για τις εταιρείες, αν σας φαίνεται σωστό να υπάρχουν 2-3 πολυεθνικές ή μεγαλοεπιχειρηματίες που θα προσφέρουν αρχικά λίγο καλύτερες τιμές ή κάποιες προσφορές διαλύοντας τους μεμονωμένους οδηγούς και μετά θα φτιάξουν καρτέλ ανεβάζοντας τιμές και κονομώντας αδρά, έχοντας οδηγούς με μισθούς πείνας (αλλά ντύσιμο στην πένα και ταξί καθαρό), τότε πάω πάσο.
Αυτή την εξέλιξη προσωπικά τη θεωρώ πολύ πιο καταστροφική από τον οδηγό με τη σαγιονάρα μιας και για άλλη μια φορά κάποιοι θα κερδίζουν αδρά και όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί θα αναγκάζονται ή να δουλεύουν γι'αυτούς, ή να πεινάνε.
Και το πόσο νόμιμα και σωστά θα λειτουργούν τέτοιες "εταιρείες" και πόσο θα τις αγγίζει το κράτος το ξέρουμε πολύ καλά.
Όσο αγγίζει και τα σουπερμάρκετ με τα καρτέλ τιμών και ένα σωρό ακόμα λαμόγια που τους βάζει δήθεν πρόστιμα και ή δεν τα εισπράττει ποτέ, ή τα μειώνει φοβερά δευτεροβάθμια και παίρνει ψίχουλα τη στιγμή που κάποιοι θησαυρίζουν στις πλάτες μας.
Άνοιγμα του επαγγέλματος λοιπόν με όρους και δυνατότητα κατοχής μιας άδειας για κάθε οδηγό, ώστε να μη δημιουργηθούν ολιγοπώλια.
Ειδάλλως, για άλλη μια φορά θα γίνει μια τρύπα στο νερό και θα φανεί ξεκάθαρα γιατί κόπτεται τόσο πολύ η κυβέρνηση να ανοίξει το επάγγελμα αυτό.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
oldcarskickass (21-07-11)
Ενας φιλος απ το φορουμ εχθες που εχει διατελέσει και ιδιοκτητης / οδηγος ταξι επι 6 ετη , ειπε πολυ γλαφυρα το πως αντιμετωπιζαν οι ιδιοκτητες ταξι τη φημη περι απελευθερωσης του επαγγελματος τους και τις πρακτικες και τακτικες που θα ακολουθουσαν προκειμενου να εκβιασουν και να συντηρησουν εσαει αυτη την κατασταση .
Επι αυτου του θεματος δε βλεπω να σχολιαζουν κατι οι υποστηρικτες των κινητοποιησεων των ταριφαδων και της απαξιωσης της περιουσιας τους...... ΟΜΩΣ δεχεστε μια τακτικη εκβιασμου σε βαθος χρονου 20ετιας , δεχεστε την αποκτηση αδειων με καταμαυρο χρημα (ακουσαμε εως και 350κ στην Καστορια αν ειναι δυνατον, αν και δεν εχουν αποκτηθει ολες ετσι), δεχεστε τις υποβαθμισμενες υπηρεσιες τους και την προσβλητικη τους συμπεριφορα πολλες φορες, τις ληστρικες τακτικες τους προς Ελληνες και ειδικοτερα τουριστες και τελευταιο και χειροτερο δεχεστε να πληρωνετε εσεις σα τα κοροιδα φορο και αυτοι να καταφερνουν τοσα χρονια να εξαιρουνται. Ετσι δεν παμε μπροστα παιδιααααααααααααα..........
Και ναι...προτιμω μια Α.Ε που θα πληρωνει φορους, δε θα μπορει να κρυφτει απο πουθενα, θα καταβαλει ΦΠΑ και θα απασχολει νομιμα προσωπικο πληρωνοντας εισφορες κλπ.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos : 21-07-11 στις 17:05
Stathis (21-07-11)
Ειλικρινά περιμένω το Γιωργαρο να μας πει την άποψη του περί του θέματος ..Γνώστης μιας και δουλευε χρόνια ταξί στην Αυστρία. Που σαι Γιωργηηηηη???
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
katsaraios (21-07-11)
γελοία κουβέντα και αυτή τελικά, όπως και όλες οι υπόλοιπες που έχουν παρόμοιο θέμα...η δική μου
πρόταση είναι να κλείσουν όλες αυτές οι ενότητες με τέτοιο θεματικό περιεχόμενο, γιατί τελικά το
μόνο που καταφέρνουμε, είναι να κάνουμε το φόρουμ να μην έχει καμμία σχέση με τα αυτοκίνητα.
το λέω εγώ, που ας μην κρυβόμαστε, ειμαι και αρκετά ενεργός, με αρκετά ποστ σε τέτοιου είδους
θέματα. κάπου όμως νομίζω ότι πρέπει να σταματήσει, και να εστιάσουμε στο αυτοκίνητο, που τόσο
μας αρέσει.
εγώ θα τελειώσω με αυτό το μύνημα, και δεν ξανασυμμετέχω σε κανένα παρόμοιο θέμα ξανά.
αυτό που έκαναν οι ταξιτζήδες, ήταν τελείως απαράδεκτο, και θα χαιρόμουν πολύ αν τους εκδικηθεί
ο κόσμος με το να προτιμάει άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς για αυτή την περίοδο, έτσι για να
καταλάβουν και αυτοί την ζημιά που έκαναν στους συμπολίτες τους. να τους γυρίσει μπούμεραγκ ότι
έκαναν...κανένα συγχωροχάρτι σε τέτοιου είδους πράξεις.δεν φταίμε οι υπόλοιποι για αυτά που
τραβάνε όλοι αυτοί οι τραμπούκοι που με τον τσαμπουκά σε λάθος άτομα αποφασίζουν να πάρουν το
αίμα τους πίσω.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Θωμα επιτελους !!!
Λοιπον επειδη ειμαι αριστερος στη συνειδηση κι εχω δεξια γουστα ξεκιναω νεο thread gia 911 και μ6
Thomelef (21-07-11)
τα 2 πρωτα πραγματα που κοιταζει ο τουριστας ειναι
ποσο θα πληρωσει στην μετακινηση και ποσο στην εστιαση ....
τον υπνο τον εχει προπληρωσει οποτε δεν τον απασχολει...
οεπειδη ακομα επιμενουμε να λεμε οτι εχουμε βιομηχανια τουρισμου χαχααχαχαχαχα αν κανουμε ερευνα (προσωπικα λογω δουλειας μαθαινω και βλεπω) θα δουμε οτι ειμαστε αερας κοπανιστος...
λυση υπαρχει και ειναι ευκολη,
κυριε αγορασες αδεια με 100 χιλιαρικα ,απο ποιον ???
μαζευουμε τα λαμογια ,δημευουμε λογαριασμους ,κινητα,ακινητα τα διαθετουμε στους χαμενους της τελευταιας 5-7 τιας που αποδεδειγμενα εχασαν και δεν προκειται να τα παρουν και στηνουμε το επαγγελμα βασει ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΑΝΑΛΟΓΙΑΣ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ .
Στην Αθηνα αυτοματως απο 14.000 ταξι παμε σε 10.500 με διαφανεις ορους .
Δεν υπαρχει ελευθερια στα ταξι εξω,υπαρχει νομος περι αναλογιας οποτε εν μερει μπορουμε να το πουμε κλειστο επαγγελμα και εκει.
Και αλλα θεματα που με ηρεμια πρεπει να μαθει ο κοσμος αλλα συμφερει καποιους να υπαρχει αναμπουμπουλα
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Konstantinos E60 (21-07-11), oldcarskickass (21-07-11)
ε ναι ρε...κάπου το χέσαμε το θέμα με όλα αυτά τα θέματα πολιτικού περιεχομένου πια.
και φυσικά το λέω και για μένα απο τους πρώτους, που ώρες ώρες μπαίνω ανναμένος
για να διαβάσω και να γράψω σε τέτοια θέματα. ο καθένας πιστεύει αυτά που πιστέυει.
δεν υπάρχει λόγος να συνεχίζουν τέτοιες κουβέντες σε αυτό το φόρουμ, όπως και να
ανοίγουν καινούριες πιστεύω.
υγ. τα συγκεκριμένα θέματα, είναι και λόγος για πολύ ενεργά μέλη που έχουν κόψει να
γράφουν στο φόρουμ.
και τέλος πάντων δεν είναι θέματα για αυτοκινητιστικό φόρουμ.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
nikos-Mpacket (21-07-11)
Νικολα εγω συμφωνω απολυτα μαζι σου ,αλλα εχουν κατι χειροτερο απο αλλες επαγγελματικες ταξεις? Ποσοι δεν πληρωναν εφορια (επιστημονες και μη) ποσοι εχουν ληστρικα τιμολογια,τετοια ωστε τα ψιχουλα που σου κοβουν αν δεν δεχθεις αποδειξη να σε κανουν να γινεσαι συνεργος στη εισφοροδιαφυγη, ποσοι αισχροκαιρδουν σε βαρος των υπολοιπων? Λες για το ταχι στη καστορια, γιατι δε λεμε για τα κλουβια διαμερισματα,με αθλιες και παμφθηνες κατασκευες που κοστιζουν περισσοτερα απο τα 350 κ !!.
Γιατι προχθες εγω πληρωσα 500 ευρω συμβολαιογραφικα και 800 ευρω (δυο πραξεις)παρασταση δικηγορου και στο συμβολαιο αναγραφει αμοιβη και τελη χαρτοσημου 45 ευρω?
Οι επιπτωσεις απο τις κινητοποιησεις τους ειναι τεραστιες και αυτο το ξερουν πολυ καλα και για αυτο "πιεζουν".
Ομως γιατι οι κ κ τεχνοκρατες διαλεξαν αυτη την εποχη για αλλαγες? γιατι ειχαν κανει ακριβως το ιδιο προπερυσι και ειχαμε το προβλημα στη διανομη καυσιμων?
Λες πολυ σωστα δεν πληρωναν εφορια ή αυτη που πληρωναν ηταν ελαχιστη,γιατι εισοδημα καλο ειχανε αλλιως δεν θα μπορουσαν να αγορασουν τις αδειες σε αυτα τα λεφτα.
Αξια βεβαια που καθοριστηκε απο το νομο της προσφορας και ζητησης!!
Γιατι το κρατος δεν τους φορολογησε οταν επρεπε και ερχεται τωρα να ζητησει και τα ρεστα!!
Ναι δεν εξελιχθηκαν σα κλαδος γιατι ειχαν την "ασφαλεια" ενος καλου εισοδηματος χωρις ανταγωνισμο μιας και τα μεσα μαζικης μεταφορας ειναι σχεδον ανυπαρκτα... ειδικα τα παλαιοτερα χρονια.
Ελα ομως τωρα που υπαρχουν και ανθρωποι οικογενειαρχες με παιδια και ονειρα, πως θελουν μεσα σε μια νυχτα να τα ξεχαρβαλωσουν ολα?
Να γινουν λες εταιρειες ταχι, ναι ας γινουν αλλα με ορια και οχι επειδη καποιος διαθετει κεφαλαιο και μεγαλη ρευστοτητα να κανει οτι θελει,αυτο δεν συνεβη με τις αθροες εισαγωγες που σακατεψαν τους ελληνες βιοτεχνες,παραγωγους,κτηνο τροφους κλπ.
Για αυτο δεν καταντησαμε η χωρα των μεταπωλητων και της παροχης υπηρεσιων.
Η προσωπικη γνωμη για τους αυτοκινητιστες οπως θελονται να αποκαλουνται δεν ειναι και η καλυτερη,για αυτο και αφου εχω την επιλογη δεν τους χρησιμοποιω (πως λεμε αν δε σου αρεσει το thread μη συμμετεχεις,καπως ετσι),αλλα αλλο η κακη δικη μου αποψη και αλλο το να τιναζεις στον αερα οικογενειακους προγραμματισμους και ονειρα!.
Τι θα μπορουσε να γινει?
Καθορισμος αναλογιας κυκλοφορουντων ταξι ανα κατοικο και καθε αδεια που θα αποσυρεται αντικατασταση αυτης με νεα!!
Σκεψου μονο γινουν δεν γινουν εταιρειες,να πανε ακομα μερικες χιλιαδες κοσμου(ειδικα τωρα με την ανεργια στα υψη) και να "βγαλουν" στο δρομο τοσα αυτοκινητα.
Συγκοινωνιακο,μολυνση πληρης καταστροφη!
Σιγουρα πρεπει να αλλαξουμε και νοοτροπια και τροπο σκεψης ως ανθρωποι και ως λαος και γιατι οχι και ως Εθνος,ομως να αλλαξουν ολοι ειδικα η νομενκλατουρα της καθε κυβερνησης και να δωσουν στο κοσμο οραμα για μια καλυτερη χωρα και οχι να δινουν μονο την ανασφαλεια την απογοητευση και τελος την φτωχεια.
A8hnaios (21-07-11), Konstantinos E60 (21-07-11), Nikos (21-07-11)