Αφροοοος το Μ5 κυριε ///Μακη μου που λεει και στην ταινια!!!!
Αφροοοος το Μ5 κυριε ///Μακη μου που λεει και στην ταινια!!!!
insane in the ///Midbrain
Τέλεια δουλειά δεν λέω, αλλά εδώ το Ε21, μέρες πριν πουληθεί, είναι όταν ήσουν νεαρός ακόμη και είχε και 20 χρονάκια στην πλάτη του.
Ούτε αλοιφαδόρους, ούτε πηλούς ούτε ντουκόχαρτα έφαγε ποτέ.
Ξέρεις το γιατί? Όσα αμάξια έβλεπα ύστερα από μερικούς μήνες που είχαν φάει detailing, ήταν χειρότερα απ ότι πριν.
Ίσως όμως και οι εργοστασιακές βαφές δεν ήταν τόσο τελειοποιημένες όπως σήμερα, ίσως τα μαστόρια να μη ήξεραν τι έκαναν.
Απλά κάθε Μάι και Νοέμβρη μετά από ένα καλό πλύσιμο, το περνούσα ένα κερί της sonax.
Μεγάλη βοήθεια όλα τα χρόνια φυσικά η πυλωτή και η κουκούλα στην θάλασσα τα καλοκαίρια.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
A8hnaios (19-06-15), BILL007 (20-06-15), chrisgiapz3 (20-06-15), dark knight (19-06-15), Leonidas_E39 (19-06-15)
Κ.Γιώργο και γω με 23 χρόνια στη πλάτη και 123.000 χλμ το e36 είναι μια χαρά. Κάθε καλοκαίρι(τα τελευταία 5 χρόνια) το περνάω με ενα μηχάνημα που με βοηθά να περνάω ομοιόμορφα ( (χωρίς να πιέζω και να κάνω ζημιές , η αράχνη καλύπτεται για λίγο όμως χρονικό διάστημα)την αλοιφή της sonax( για άσπρα αμάξια) και κερί της sonax ( έχω και autoglym προιόντα).Ωστόσο θεωρώ πως σημαντικό ρόλο παίζει και το κλειστό γκαράζ( πλέον το μοιράζεται και με το 46αρι).Ωστόσο θεωρώ πως το άσπρο αμάξι είναι πιο εύκολο στο να μη φαίνεται η αράχνη , αν και δε με πειράζει η αραχνούλα που ακόμα και καινούργια αμάξια έχουν.
A8hnaios (20-06-15), BILL007 (20-06-15), chrisgiapz3 (20-06-15), gant (20-06-15), Konstantinos E60 (20-06-15)
Όσο για τα παραπάνω θα συμφωνήσω πως το γυάλισμα και κέρωμα είναι επίπονες διαδικασίες, απαιτούν γνώσεις , ώστε να γίνει σωστή και επαγγελματική δουλειά. Για τις τιμές θεωρώ πως βασικό ρόλο παίζουν τα προϊόντα που θα χρησιμοποιηθούν και η κατάσταση του εκάστοτε αυτοκινήτου, άρα και η δουλεία που θα πρέπει γίνει.Μια ερώτηση μόνο.Αν δείτε στη φώτο 2 που πόσταρα η πίσω πόρτα μου έχει θολώσει σε κάποιο σημείο (είχα κάνει τοπικό βάψιμο μεταξύ του τριμ και της χειρολαβής, η υφή της βαφής ειναι απαλή και όχι σαγρέ- αρχικά δεν ήταν θολή η βαφή, και γενικά δεν φαίνεται) .Τι λύση υπάρχει? σόρρυ για το off topic...αν θελετε στείλτε ένα p.m αν έχετε κάτι υπόψιν, ώστε μην χαλάω το θέμα.
gant (20-06-15)
Ωραια εξελιχθηκε το θρεντ εγω σε δυο πραγματα δεν συμφωνω ..
1ον οταν κανονιζεται η τιμη φυσικα αφου το δει ο τεχνιτης το αυτοκινητο θα πρεπει να ξερει ο πελατης αν ειναι με αποδειξη ή χωρις και αναλογα να υπαρχει τιμια προσφορα.
2ον σε αυτοκινητα που δεν εχουν ολοι την ανεση του ιδιωτικου χωρου και παραμενουν παρκαρισμενα με ενα σωρο συνεπειες πολλες φορες το γυαλισμα κερωμα δεν αρκει οποτε παμε σε μερικο-ολικο βαψιμο.Ποιος θα κανει λαθος ο επομενος αγοραστης να μας πει οτι το αυτοκινητο κακως βαφτηκε ή ο πωλητης που θα κοιταξει βασικα να ειναι ομορφο το αυτοκινητο του και κατοπιν να μην χασει (οσο το δυνατον) την αξια του απο την ταλαιπωρια-σημαδια του χρωματος?
Κατα τα αλλα οι γνωστες προτεινουν καποια προιοντα με αντιστοιχες χρεωσεις και ο καθενας εχει την ευχερεια να κανει την επιλογη που τον συμφερει και του αρεσει η αγορα εχει και καλους σχολαστικους και αλεξιπτωτιστες μπλαστηδες .
Ας μην δινονται χαρακτηρισμοι καλυτερα,ολοι θελουν αλλα δεν μπορουν να εχουν χρονο ,χωρο και αφθονο χρημα για να χαρακτηριζουν το αυτοκινητο τους το καλυτερο και αυτοι οι κριτες ολων...
εντελως λαθος...
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Bitz (20-06-15), chrisgiapz3 (20-06-15), dark knight (20-06-15), Dimimav (21-06-15), gant (20-06-15), georggge46 (20-06-15), Lambros46 (20-06-15), Leonidas_E39 (20-06-15)
Δημήτρης Λέκκας (23-06-15)