Matt M3

[Monsta]

υγ3 δεν ειναι πατεντες βγαλμενες απ το μυαλο μου καταστηματα με χρωματα αυτοκινητου το κανουν αυτο!!

Δεν αμφιβάλω φίλε μου ότι υπάρχουν κι άλλοι τρόποι. Εγώ άλλωστε στη θεωρία μόνο ξέρω κάποια πράγματα, άλλος είναι ο 'μάστορας'.

[Monsta]

Το άλλο μεγάλο "κατά" είναι το ότι το αυτοκίνητο ψήνεται από τον ήλιο ...καθώς τα ματ χρώματα δεν αντανακλούν τις ακτίνες του ήλιου, αντίθετα τις απορροφούν. Αυτό σημαίνει ότι η επιφάνεια των πάνελ σ ένα μαύρο, ή γκρι σκούρο ματ αυτοκίνητο κάτω απ΄τον ήλιο του Ελληνικού καλοκαιριού θα ανεβάσει ακόμη και 80-90 βαθμούς Κελσίου! ...που σημαίνει ότι τότε σημαδεύεται/αλλοιώνεται/φθείρεται ακόμα πιο εύκολα.....

Πολύ σωστά Νικόλα. Αυτό δεν το είχα σκεφτεί καν

[Z4 DCT]

Μου αρέσουν πολύ τα ματ χρώματα. Όμως σε όλα τα όμορφα πράγματα υπάρχουν και ελαττώματα...

Το ένα μεγάλο "κατά" είναι η ευαισθησία του σε κάθε είδους επαφή, αφήνει μόνιμο σημάδι απίστευτα εύκολα. Επίσης γυαλίζει με την τριβή ...Αν πχ φορώντας τζην τρίψεις κατά λάθος έντονα με το γόνατό σου ένα σημείο, θα αφήσεις ένα μόνιμο μπάλωμα, μια σκιά που δεν διορθώνεται με τίποτα, απλά περνώντας το χρώμα με ένα χημικό συντηρητικό (έχει όψη λεπτόρευστου λαδιού) "κρύβει" κάπως τη ζημιά η οποία θα ξαναεμφανιστεί μετά από λίγες μέρες (όταν το χημικό εξατμιστεί/πλυθεί/πάψει να επιδρά)

Το άλλο μεγάλο "κατά" είναι το ότι το αυτοκίνητο ψήνεται από τον ήλιο ...καθώς τα ματ χρώματα δεν αντανακλούν τις ακτίνες του ήλιου, αντίθετα τις απορροφούν. Αυτό σημαίνει ότι η επιφάνεια των πάνελ σ ένα μαύρο, ή γκρι σκούρο ματ αυτοκίνητο κάτω απ΄τον ήλιο του Ελληνικού καλοκαιριού θα ανεβάσει ακόμη και 80-90 βαθμούς Κελσίου! ...που σημαίνει ότι τότε σημαδεύεται/αλλοιώνεται/φθείρεται ακόμα πιο εύκολα.....

Αν έχεις τρόπο να το κρατάς μακρυά από τέτοιους κινδύνους, συνωστισμό κλπ και να φροντίζεις να είναι όσο το δυνατόν στη σκιά, είναι όντως εντυπωσιακό και αξίζει να το έχεις, αλλιώς πολύ σύντομα θα το μετανιώσεις γιατί στο παραμικρό σημάδι θα πρέπει να βάψεις ολόκληρο κομμάτι, και πάλι θα έχει διαφορά απόχρωσης επειδή το φρεσκοβαμμένο θα έχει έντονη ματ όψη ενώ το υπόλοιπο από τα πλυσίματα, συντήρηση κλπ θα είναι ελαφρά πιο λείο, συνεπώς και πιο ανοιχτόχρωμο....

όπως και να έχει ....θα ήθελα πολύ να το έχω

Ουπς αυτα δεν τα ειχα σκεφτει....ουτα καν τα ηξερα.........

[ΔημήτρηςΜ3]

ποιος ειναι ο κωδικος του χρωματος του???
κλαιωωωωωωωω για ματ...

[nikos ///M]

ποιος ειναι ο κωδικος του χρωματος του???
κλαιωωωωωωωω για ματ...

τι εγινε ρε φιλε?
καινουργοι μπελαδες?

[Driver M]

To καλό με το ματ είναι ότι αν πλένεται με σκούπα και γεμίζει το χρώμα αράχνη, γίνεται ακόμα πιο ματ..

Πέρα από την πλάκα, είναι ωραία απόχρωση, απλά, όπως όλες οι μόδες θα περάσει και μετά το αυτοκίνητο θα θυμίζει απομεινάρι μιας άλλης εποχής (ξέχωρα από την τραγική μεταπωλητική αξία).
Καλύτερα λοιπόν μεμβράνες που και εύκολα αντικαθίστανται σε περίπτωση φθοράς και κρατούν το χρώμα του αυτοκινήτου σε πολύ καλή κατάσταση.