Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 14 από 14

Θέμα: X3 2.0 i E83 και υγραέριο

  1. #11
    Εγγραφή
    14-08-19
    Μηνύματα
    8
    Thanked
    2
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    X3 2006 facelift 2.0 197000χλμ. εχω βαλει ZAVOLI BORA S32 εδω και ενα χρονο. εχω προγραμμα στα 169HP. το μονο προβλημα που αντιμετωπισα ειναι στις υψηλες στροφες (5000rpm) μετα την αυξηση της υποδυναμης. Λυθηκε με μεγαλητερα μπεκ υγραεριου και επαναπρογραματισμο με συμπηρωμα βενζινης. Η εγκατασταση εγινε στο συνεργειο AUTOGAS στη Μεσογειων.Οσον αφορα τη φθορα των βαλβιδων εχει υδραυλικες και ο κινητηρας δεν αντιμετωπιζει προβλημα παρα τη φθορα για 150000χλμ.Για σιγουρια και επειδη εκαιγε και τα λαδακια του εκανα επισκευη και μπηκαν βαλβιδες εξαγωγης υγραεριου.Οσον αφορα τη λαδιερα. δεν χρειαζεται ( το μονο που κανει ειναι να κανει το αυτοκινητο διχρονο)

  2. The Following User Says Thank You to doukas1973 For This Useful Post:

    BILL007 (14-02-21)

  3. #12
    Εγγραφή
    27-07-24
    Μηνύματα
    2
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα σε όλους !
    Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι και οποίος μπορεί ας με βοηθήσει παρακαλώ .
    Έχω ένα BMW x3 του 2007 , 2.0i ((150hp,facelift,valvetronic) με 200000km και σκέπτομαι να του βάλω Υγραεριο (lovato obdII).
    Το αυτοκίνητο το αγόρασα από ένα φίλο στα 140000km και δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.Στα 4 περίπου χρόνια έχω αλλάξει ένα μοτεράκι για τους υαλοκαθαριστήρες και ένα καλώδιο γιατί μου άναψε το EML το οποίο είχε φθαρεί . Πρέπει να προσέξω κάτι πριν το κάνω ; Έχει βάλει κάποιος από εσάς στα τόσα χιλιόμετρα σ’αυτο το μοντέλο ; Να περιμενω βλάβες σύντομα ;Να προσθέσω πως η οδήγηση μου είναι ήρεμη και λάδια αλλάζω κάθε 10000km (αν και καίει όπως όλα τα Χ3).Ευχαριστω εκ των προτέρων για τη βοήθεια σας.

  4. The Following User Says Thank You to kostas76 For This Useful Post:

    BILL007 (29-07-24)

  5. #13
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.950
    Thanked
    8047
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα,
    αν το αυτοκίνητο είναι υγιές δεν θεωρώ ότι θα αντιμετωπίσεις κάποιο πρόβλημα.
    Τουναντίον τυχόν παθογένειες, μπορεί να ενταθούν με την χρήση του υγραερίου.

    Προσωπικά θεωρώ ότι στο 70% τουλάχιστον παίζει ρόλο ο εγκαταστάτης και το υπόλοιπο είναι το πόσο ποιοτικό είναι το σύστημα.

    Δέν έχω εμπειρία με Ν46 και υγραέριο,
    άλλα Ν40/Ν45 που πρακτικά είναι ή βάση του Ν46 απο όσο θυμάμαι.

    Χωρίς να έχω αντιμετωπίσει προβλήματα στα 50.000χλμ που έχω διανύσει με υγραέριο στο εν λόγω μοτέρ.

  6. The Following User Says Thank You to wheelman For This Useful Post:

    BILL007 (30-07-24)

  7. #14
    Εγγραφή
    27-07-24
    Μηνύματα
    2
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Σ’ευχαριστω πολύ φίλε μου, θα πάω να το βάλω και σε λίγο καιρό θα μπορώ να σου πω τις εντυπώσεις μου !

  8. The Following 2 Users Say Thank You to kostas76 For This Useful Post:

    BILL007 (02-08-24), wheelman (31-07-24)

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP