ελπιζω να βγει και το δικο μας το 335 τοσο γρηγορο....
Ε Στρατο?
stratos (01-06-10)
Αμα εχεις βυσμα στον μετρητικο εξοπλισμο...ε δεν μπορει ...καλο θα βγει...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
Η αληθεια ειναι οτι εχω και βυσμα
κάπου τα είχα γραψει ρε συ αλλα δεν θυμάμαι που....!!!χαχαχαχα
ημουν δικάβαλος στις μετρήσεις...είναι η ώρα για νέες μου φαίνεται....
αντε να δούμε και τις καινούργιες!!! μέχρι στιγμής είναι εξαιρετικά τα δείγματα....
Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Μ3 is gone...
Νέες μετρήσεις έγιναν σήμερα το βράδυ. Πετυχαίνοντας την τέλεια εκίνηση οι στόχοι επιτευχθηκαν και με το παραπάνω. Οι μετρήσεις που ακολουθούν έγιναν με τον χάρτη map 1 όπως και οι προηγούμενες:
0 - 100:
Η αλλαγή απο 1η σε 2α βελτιώθηκε σε 0.3 sec απο 0.5 sec. To κιβώτιο δεν βοηθάει σε καλήτερες αλλαγές για αυτή την σχέση. Οπότε έχουμε 0 -100 km/h σε 5.05 sec δηλαδή 5 flat. Ο στόχος ήταν 5.2 sec οπότε επιτεύχθηκε και με το παραπάνω.
0 - 160:
Η αλλαγή απο 3η σε 4η βελτιώθηκε κατά 0.1 sec αν και έπιασα και λίγη ανηφόρα για αυτό αλλάζει και η κλίση του διαγράμματος. Οπότε έχουμε 0 -160 km/h σε 11 sec, βελτίωση κατά 0.2 sec. Αρα παρά την ανηφόρα φαίνεται η διαφορά στον χρόνο αλλαγής απο 1η σε 2α ενώ θα μπορούσε να πέσει στο 10.9 sec. Ο στόχος επετεύχθει και εδώ με το παραπάνω.
0 - 200:
Μια μέτρηση που δεν είχα κάνει πρίν. 0 - 200 km/h σε 15 sec flat.
100 - 200:
H ανηφόρα μου κόστισε πολύτιμο χρόνο και έτσι είχαμε χειρότερα αποτελέσματα. Οπότε 0 - 200 σε 11.5 sec, αρκετά μακριά απο τα 10 sec που είχα με το προηγούμενο πάτημα.
80 - 110:
Η προηγούμενη μέτρηση ήταν 1.9 sec ενώ τώρα 80 - 110 km/h σε 2.4 sec. M@μημένη ανηφόρα λέμε. Θα μπορούσε ανετότατα να είναι 1.8 sec απο το διάγραμμα, δηλαδή 0.1 sec λιγότερο απο τηνπροηγούμενη φορά...
0 - 400 μέτρα:
Εδώ είχαμε καλήτερα αποτελέσματα απο πριν μιας και η ανηφόρα δεν είχε μεγάλη κλίση ακόμα. Οπότε 0 - 400 μέτρα σε 13 sec με ταχύτητα εξόδου 181 km/h. Λογικά μπορεί να κατέβει στο 12.8 sec με ταχύτητα εξόδου 185 km/h. Αλλά και πάλι είναι 0.5 sec πιο λίγο απο την προηγούμενη φορά.
Μακάρι να είχα ένα μπλοκέ (αν και δεν είχα χαζοσπινιάρισμα - τέλεια εκκίνηση) και ελαφρύτερες ζάντες και ελαστικά. Θα είχα πιστεύω πολύ μεγαλήτερη διαφορά.
bill_m3 (04-06-10), manos///3 (04-06-10), Panos 316T (04-06-10)
Στράτο δεν έχεις short shift ε;
Στρατο οι χρονοι σου με κανουν και σε
Τους πινακες εσυ τους εφτιαξες ή ο Δημητρης?
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
Παρα πολυ καλα Στρατο,εισαι μια χαρα,αλλα τα 10'' παραμενουν μεγαλος στοχος με τα απαιτουμενα αρκετα αλλα συναμα λατρεμενα μπαξιματα!!!
Ι donut understeer...