Το παλιο st πέθανε.. Ζήτω το νεο st... Και ναι ειναι ακομα καλυτερο!! Για την ακριβεια εγω st 200 ειχα οδηγησει και ειχα αγαπησει αλλα αυτο εδω ειναι κατι διαφορετικο..παρτε το καφεδακι σας γιατι αρχιζει η περιγραφη!!!!
Εχουμε και λεμε...ford fiesta st 2018 1.5lt 3κυλινδρος 200ps..quaife μπλοκε στανταρ...18αρες με michelen supersport (οποιος δεν εχει δοκιμασει αυτο το λαστιχο να παει και να παρει τωρα..γιατι σε λιγο δεν θα βγαινει!!!!)..και η full εκδοση που ειχα στα χερια μ ειχε τα τερμα bucket καθισματα που προβληματισαν τους παντες...με την στηριξη των μηρων-γοφων να ειναι περιεργη και αρκετα στενα και στο πανω μερος του σωματος...μονο για πραγματικα λεπτους ανθρωπους..καλυτερα αποφυγετε..
λοιπον..αυτο που κανουν οι εταιριες τα τελευταια χρονια αρχιζει και με εκνευριζει..με 20χιλιαρικα λοιπον παιρνεις ενα αμαξι τοσο τελειο σε ολα..που η βελτιωση πραγματικα θα το χαλασει!!!!και να εξηγηθω...το fiestaki δεν χρειαζεται καν εξατμιση..εχει ηδη που κανει μια βαβουριτσα και ουσιαστικα δεν ενοχλει απλα προσθετει οσο πρεπει στην εμπειρια..αν βαλεις κατι αλλο πραγματικα θα γινει κουραστικο..και οχι δεν γερασα (ακομα!!)
μπαινεις μεσα λοιπον στο fiestaki...ολα ειναι ποιοτικα και ομορφα..με τα tabletakia του..τις οθονουλες του κτλ κτλ..ενα πολυ ομορφο και ποιοτικο περιβαλλον..πατας το start button γιατι ειμαστε και keyless..και παιρνει μπρος με ενα ελαφρυ μπουμπουνητο το τσαμπουκαλεμενο 3κυλινδρακι...βαζεις πρωτη και φευγεις...οπα που ειναι τα 200ps...σιγουρα εχουν ριξει πιεσουλα στην 1η...για να ξεκιναει το αμαξι!!!!βαζεις 2α και το αμαξι πραγματικα ξυπναει και απο τις 2000rpm εχεις φουσκωσει!!!μμμ καλο το μοτερακι...ενα εμπειρο αυτι θα ακουσει λιγο την τρικιλυνδριλα..δηλαδη στροφαρισμα χωρις την απειρη ροπη αλλα αυτο ειναι αναμενομενο!πατας βαθια το γκαζι και το μοτερακι μεχρι 5500 αντε 6000 εχει δυναμη ακομα....not bad ford..not bad at all...παμε και στα πιο βασικα..απο τα πρωτα μετρα νιωθεις το πολυ κοφτερο τιμονι..σημειωστε 1.8 στροφες απο ακρη σε ακρη..και με πολυ καλη αισθηση παρακαλω...εφαμιλλη αν οχι καλυτερη του καινουργιου focus.. παρα τις 18αρες (ειπαμε μην πειραζετε τιποτα-η ford performance το χει φτιαξει για εσας!!!!)...στροφιλικι λοιπον συστηματα μερικως on..και το αμαξι ηδη στο πλασαρισμα ακουει τερμα και διωχνει οσο πρεπει..χωρις να τρομαζει..συστηματα off και το αμαξι γινεται παιχνιδι..θες να πας γραμμη το κανει αγογγυστα..θες να το "πετας" και να παιζεις...παλι το κανει και το χαιρεται..το τιμονι ακολουθει πιστα οτι του πεις και πληροφορει αψογα..μπορεις να παιζεις ολη την ημερα με +10km στο κοντερ απο οτι υπολογιζεις και το αμαξι ουτε θα κανει το παραμικρο χαζο...προσοχη..το αμαξι της δοκιμης δεν ειχε λαστιχα..σκεψου να ειχε τι θα εκανε-οταν ειχαν παει στην πορτογαλια (i think) παρουσιαση τα παιδια μου ειπαν οτι το αμαξι εχει παλαβα ορια..και οτι ηταν λιγακι ξενερωτο σε σχεση παντα με το προηγουμενο-και καπου εδω θελω να καταληξω..πραγματι το st200 ηταν λιγο πιο παιχνιδιαρικο (λογω μεγαλων ζαμφορ παρακαλω) και αυτο φαινοταν και στα χιλιομετρα!!..γιαυτο λοιπον ειπα να μην σταματησω εδω το test αλλα το πηγα και σε πιο μεγαλους δρομους με αρκετα παραπανω χιλιομετρα..και εκει πραγματικα το αμαξι με ενθουσιασε..το αμαξι λοιπον στα πολλα ηταν βραχος...καμια σχεση με αυτα που περιεγραψα 5 γραμμες πανω...το αμαξι εχει ενα διττο χαρακτηρα που σου εμπνεει εμπιστοσυνη να πας με πολλα και να στριψεις και εθνικη με πολλα σε παρατεταμενες πχ..και παραλληλα στην στροφοδιαδρομη να γινεται μια γνησια οδηγικη μηχανη...ο τροπος με τον οποιο εστριψε σε μεγαλες στροφες ηταν υποδειγματικος με αισθηση και χωρις την παραμικρη αμφιβολια για το τι θα κανει...και θα το ξαναπω..το αμαξι δεν ειχε λαστιχα....αρα βασιζομασταν καθαρα στο πλαισιο-αναρτηση!!!!
για να ολοκληρωσω..πραγματικα δεν μπορω οδηγικα τουλαχιστον να προσαψω ψεγαδι σε αυτο το αμαξι...ειναι υπεροχο..οποιος εχει 20χιλ..δεν νομιζω να βρει κατι καλυτερο σε αυτη την κατηγορια..αν πρεπει να πω ενα λαθακι ισως να σκεφτω τον λιγο πιο κατω τοποθετημενο λεβιε απο οσο θα ηθελα...αλλα thats about it...το fiestaki με κερδισε...μπραβο για αλλη μια φορα ford!!!
Ford-Fiesta_ST-2018-1280-8b.jpg