Πολιτικη/diesel συζητηση...

[alexm]

Εδώ και καιρό φαινόταν ότι κάτι δεν πάει καλά με τους ντίζελ κινητήρες και την διάθεση των κατασκευαστών για εξέλιξη.
Πριν από 6-8 μήνες στο Παρίσι πραγματοποιήθηκε ένα φόρουμ τεχνολογίας κινητήρων εσωτερικής καύσης, σε αυτό συμμετείχαν κορυφαίοι σχεδιαστές κινητήρων σχεδόν από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης και το αποτέλεσμα της συζήτησης ήταν ότι η εξέλιξη των ντίζελ κινητήρων κάπου εδώ σταματά τουλάχιστον για τα μικρά κυβικά.
Ότι είχαν να δώσουν τα ντίζελ μέχρι 2.500 - 3.000 CC το έδωσαν και δεν θα υπάρξει περαιτέρω εξέλιξη από τους κατασκευαστές, θα συνεχίσουν όμως την εξέλιξη για κάποια χρονια ακόμα με τους ντιζελοκινητηρες μόνο άνω των 3.000 CC
Το μέλλον των κινητήρων όπως απεφάνθησαν ειναι οι turbo βενζινοκινητήρες, με μικρά CC και χαμηλούς ρύπους.
Για παράδειγμα το νέο AMG A45 θα αποδίδει 400+ ίππους απο 2000 CC εργοστασιακά, 200 ίππους το λίτρο!!!
Στην Αγγλία το θέμα του τέλους των ντίζελ μπήκε στην προεκλογική εκστρατεία της Theresa May, η οποία ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες της χώρας να βρουν τρόπους με τους οποίους μπορεί να γίνει απόσυρση των ντίζελ αυτοκινήτων.

https://www.newsauto.gr/etimazoun-ap...el-aftokinita/

[BILL007]

Επ'ευκαιρία του άρθρου Αλέξη, να πούμε ότι πρώτοι άνοιξαν το χορό της κατάργησης των diesel οι Γάλλοι και συγκεκριμένα για την πόλη του Παρισιού. Ακολούθησαν άμεσα και οι Άγγλοι οι οποίοι όπως ανέφερες έχουν δρομολογήσει και αυτοί κάτι ανάλογο.



Στην Ελλάδα εμείς τα είχαμε καταργήσει στα αστικά κέντρα χρόνια τώρα (πολύ μπροστά λέμε ). Οχι θα περιμέναμε τα ευρωπαικά πρότυπα, χαχαχαχαχαχα!!!!

[gant]

Από μελέτες εκπομπών ρύπων στις μεγαλουπόλεις, διαπιστώθηκε πως κακορυθμισμένος, πόσο μάλλον ασυντήρητος diesel, εκπέμπει μεγάλες ποσότητες μονοξειδίου του Αζώτου που είναι πολύ περισσότερο τοξικό απ τα κατάλοιπα του βενζινοκινητήρα.
Όπως γράφηκε και παραπάνω, μετά το 2020 Αγγλία, Γερμανία, Γαλλία έχουν σκοπό την απογόρευση σε μεγάλα αστικά κέντρα.

***Θυμάμαι τον Καββαθά που χρόνια ορυόνταν μέσα απ τους 4Τ για την εγκληματική, όπως την χαρακτήριζε απαγόρευση κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη.

[stef]

***Θυμάμαι τον Καββαθά που χρόνια ορυόνταν μέσα απ τους 4Τ για την εγκληματική, όπως την χαρακτήριζε απαγόρευση κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη.

Ο Καββαθάς "ορυόταν" όπως αναφέρεις στη δεκαετία του 90 και πολύ καλά έκανε μιας κ είχε απόλυτο δίκιο, εμείς σαν λαός ξυπνήσαμε 20 χρόνια αργότερα όταν όλη η Ευρώπη τα καταργει...
Και μετά σου λέει πρέπει να είμαστε ισότιμα μέλη με τους εταίρους.

[gant]

Ο Καββαθάς "ορυόταν" όπως αναφέρεις στη δεκαετία του 90 και πολύ καλά έκανε μιας κ είχε απόλυτο δίκιο, εμείς σαν λαός ξυπνήσαμε 20 χρόνια αργότερα όταν όλη η Ευρώπη τα καταργει...
Και μετά σου λέει πρέπει να είμαστε ισότιμα μέλη με τους εταίρους.

Αν ο λόγος που δεν επιτρέπονταν ήταν η μόλυνση του περιβάλλοντος, να και κάτι που καναμε σωστά για 20 χρόνια, αρα ο Καββαθάς ήταν λάθος.

[Prevezanos]

Τα βενζινοκίνητα ρυπαίνουν περισσότερο σε επίπεδο κλασσικών ρύπως (CO2 κλπ) ενώ τα πετρελαιοκίνητα ρυπαίνουν εγκληματικά σε μικροσωματίδια τα συναφή.
Γνώμη μου είναι ότι και οι κατακευαστές και οι κυβερνήσεις, χεσμένη την έχουν την ατμόσφαιρα και στα διόλου τους ενδιαφέρει η ρύπανση.
Ολα γίνονται κατόπιν συνεννόησης και καθαρά για εμπορικούς λόγους.
Οτι θέλουν να πουλήσουν το "βαφτίζουν" καθαρό, πράσινο και αειφόρο...
Τώρα, αφού μας έβαλαν και πήραμε όλοι τα καθαρά και αξιόπιστ diesel, που έχουν και μεγάλο χρόνο ζωής, μας λένε ότι είναι "βρώμικα" και δεν αξίζει να τα εξελίξουν άλλο...οπότε πάρτε βενζινοκίνητα τώρα.
Δικό τους το μαχαίρι, δικό τους και το πεπόνι.
Και ομολογώ ότι δεν θα με πείραζε ιδιαίτερα το μάρκετιν των εταιριών, αν δεν υπήρχε η φορολαίλαπα των ελληνικών κυβερνήσεων στα αυτοκίνητα.

[stef]

Αν ο λόγος που δεν επιτρέπονταν ήταν η μόλυνση του περιβάλλοντος, να και κάτι που καναμε σωστά για 20 χρόνια, αρα ο Καββαθάς ήταν λάθος.

Έχεις απόλυτο δίκιο!
Ενώ οι σοσιαλιστικές κ προοδευτικές δυνάμεις είχαν δίκιο...
ΞεκολλήσΤΕ για να πάει η χώρα που καταστρέψαΤΕ μπροστά (δεν αναφέρομαι σε εσένα προσωπικά)

[Harisp]

Καθόμαστε και συζητάμε για τα diesel euro 4-5-6 που κυκλοφορούν σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη και πόσο βλάπτουν, όταν κυκλοφορούν πόσα ταξί και επαγγελματικά οχήματα προηγούμενων γενεών και μόλις πατάνε το γκάζι σκοτεινιάζει από τον καρκίνο που βγάζουν...
Δηλαδή αντί να αρχίσουμε να ελέγχουμε αυτά που κυκλοφορούν, πράγμα που το κάνανε οι άλλες χώρες πριν 20-30 χρόνια, εμείς θέλουμε να πάμε στο άλλο άκρο και να τα καταργήσουμε.

Ότι να'ναι κοινώς...

[gant]

Έχεις απόλυτο δίκιο!
Ενώ οι σοσιαλιστικές κ προοδευτικές δυνάμεις είχαν δίκιο...
ΞεκολλήσΤΕ για να πάει η χώρα που καταστρέψαΤΕ μπροστά (δεν αναφέρομαι σε εσένα προσωπικά)

Αν θυμάμαι καλά η απαγόρευση των ντίζελ υπήρχε ανέκαθεν απ την ΝΔουλα ακόμη!

[stef]

Αν θυμάμαι καλά η απαγόρευση των ντίζελ υπήρχε ανέκαθεν απ την ΝΔουλα ακόμη!

Αν θυμάμαι καλά αναφέρθηκα το τι ψηφίζαΤΕ γενικα τις 2-3 προηγούμενες δεκαετίες κ αναγκάζετε τις επομενες γενιές να πληρώνουν τα λάθη ΣΑΣ...