Πριν λιγο καιρο τοποθετηθηκε η εν λογω αναρτηση στο αυτοκινητο μου. Απ'οτι ξερω ειναι ρυθμιζομενη κατα υψος και σκληροτητα, και πριν την τοποθετηση ειπα στον μαστορα να το χαμηλωσει λιγο. Οταν πηγα να το παρω ο μαστορας μου ειπε οτι τα πισω ελατηρια δεν τα εβαλε επειδη ηταν πολυ χαμηλα και "χτυπαγε" το λαστιχο στον θολο... Μου εκανε μεν εντυπωση, γιατι υποτιθεται οτι η Bilstein θα το ειχε προβλεψει, αλλα θεωρησα οτι δεν τρεχει τιποτα οποτε δεν εδωσα βαση. Παμε παρακατω.
Μπρος, το αισθητικο αποτελεσμα ειναι περα για περα ικανοποιητικο, εδεσε μια χαρα η ζαντα στο θολο.
Η σκληροτητα ρυθμιστηκε καπου στη μεση...
Το οδηγησα λιγακι, μια χαρα μου φανηκε, εγινε "στριφτερο" (χαχα), και αρκετα σταθερο.
Παρατηρησα ομως οτι στην εκκινηση δεν πατανε τα πισω λαστιχα τοσο πολυ, και σπινιαρει, γιατι απ'οτι φανταζομαι εχει πεσει πολυ βαρος μπροστα.
Τι πρεπει να κανω για να διορθωθει αυτο το προβλημα???
Και το δευτερο θεμα ειναι οτι ακουγεται περιεργος θορυβος απο τις μπροστινες αναρτησεις, σαν να πιεζονται τα ελατηρια παραπανω απο οτι θα'πρεπε...Στην αρχη δεν με ενοχλουσε και τοσο αλλα τωρα εχει καταντησει σπαστικο!
-Θεοφιλος-