διαβαστε καλα τα αρθρα και τι setup χρειαζεται και θα καταλαβεται οτι ισχυει αυτο που λεω.Αρχικό μήνυμα απο Harisp
στα 12V δεν γινεται. αυτοι χρησιμοποιουν δευτερη μπαταρια, ειδικα ηλεκτρονικα και inverter για να κανουν τα 12V τριφασικο στα 30V και στην ουσια, εχουν ρευμα για ενα πατημα μεχρι το συστημα να ξαναφορτησει στα 30V.
Τα 12V των ηλεκτρικων συστηματων των σημερινων αυτοκινητων, ειναι ο περιοριστικος παραγοντας.
Αν και οποτε (τα εργοστασια το μελετανε εδω και 5 χρονια) παμε στα 48V, τοτε ολα αλλαζουν.
Σχετικες μελετες εχει κανει και η ROTREX απο το 2002 που συνεργαζομουν μαζι τους, για μια συνεργασια που μελετουσαν με την FORD τοτε.
https://www.rotrex.com/Home/Products/E-Chargers
https://www.rotrex.com/Home/Products...-Superchargers
Απάντηση με παράθεση
