Βλάβη Ελαστικών...!

[nikos bob]

Όπως προείπα οι ενδείξεις που βλέπεις είναι συνδιαστικες.
Αυτό σήμαινει ότι η το βάλε βγάλε έκανε στον αισθητήρα ζημιά και δεν μπορεί να καταλάβει τα δεδομένα η έχει χτυπήσει το αυτοκίνητο και έχει αλλάξει η γεωμετρία του.
Το κίτρινο στο κύκλο είναι προειδοποίηση φρενων και επικουρικα το τρίγωνο με το αντισπιν σημαίνει αλλαγή ελέγχου συστήματος.

Σε κάθε περίπτωση το διαγνωστικό τα λέει όλα αλλά και ένας οπτικός έλεγχος για τον αισθητήρα στον τροχό (μήπως είναι κομενος ) θα σε διευκόλυνε.

[Leonidas_E39]

Λογικα δεν πρεπει να δουλευει και το ABS σου.

[zeovani]

Τελικά ο έλεγχος από το συνεργείο έδειξε πρόβλημα στον σενσορα του τιμονιού με κόστος 550 ¤ παρακαλώ... Και φυσικά δεν το επισκευάζω.
Το αμάξι χαλάει μόνο του κύριοι και χωρίς χρήση με μόλις 45 χιλ. Χιλιόμετρα σε 7.5 χρόνια...
Καμμία σχέση με το αντίστοιχο σκυλί 3.16 μοντέλο του 90_91.

Σκέτη απογοήτευση...

Έχω αλλάξει :

Δίσκο πλατό
Δυναμό
Λάστιχα (απαραίτητο)
2 μπαταρίες

Χώρια τα service...

Και πάει σαν μαουνα...

Το να το κάνω που είναι ο πρώτος κινητήρας?
Τα λαμπάκια τα τελευταία 2 χρόνια μου έχουν γίνει καθημερινότητα...
Το χαϊδέυεις και χαλάει...

[zeovani]

Τελικά ο έλεγχος από το συνεργείο έδειξε πρόβλημα στον σενσορα του τιμονιού με κόστος 550 ¤ παρακαλώ... Και φυσικά δεν το επισκευάζω.
Το αμάξι χαλάει μόνο του κύριοι και χωρίς χρήση με μόλις 45 χιλ. Χιλιόμετρα σε 7.5 χρόνια...
Καμμία σχέση με το αντίστοιχο σκυλί 3.16 μοντέλο του 90_91.

Σκέτη απογοήτευση...

Έχω αλλάξει :

Δίσκο πλατό
Δυναμό
Λάστιχα (απαραίτητο)
2 μπαταρίες

Χώρια τα service...

Και πάει σαν μαουνα...

Το να το κάνω που είναι ο πρώτος κινητήρας?
Τα λαμπάκια τα τελευταία 2 χρόνια μου έχουν γίνει καθημερινότητα...
Το χαϊδέυεις και χαλάει...

Τελικά ο έλεγχος από το συνεργείο έδειξε πρόβλημα στον σενσορα του τιμονιού με κόστος 550 ¤ παρακαλώ... Και με τον Mr συνεργείο να μου δείχνει ένα σκελετό τιμονιού 3-4 διαθέσιμο προς τοποθέτηση με τον καθησυχασμό ότι δεν είναι απαραίτητο και ότι απλά δεν θα δουλεύει το antispin. Και φυσικά δεν το επισκευάζω.
Και το antispin άχρηστο μου ήταν τόσα χρόνια... είτε σε χώμα είτε σε ζόρικη ανηφόρα το λάστιχο δεν ανέβαινε τίποτα... Σπινιαρισμα καργα..και βρώμα το λάστιχο μετά...
Το αμάξι χαλάει μόνο του κύριοι και χωρίς χρήση με μόλις 45 χιλ. Χιλιόμετρα σε 7.5 χρόνια...
Καμμία σχέση με το αντίστοιχο σκυλί 3.16 μοντέλο του 90_91.

Σκέτη απογοήτευση...

Έχω αλλάξει :

Δίσκο πλατό
Δυναμό
Λάστιχα (απαραίτητο)
2 μπαταρίες

Χώρια τα service...

Και πάει σαν μαουνα...

Το να το κάνω που είναι ο πρώτος κινητήρας?
Τα λαμπάκια τα τελευταία 2 χρόνια μου έχουν γίνει καθημερινότητα...
Το χαϊδέυεις και χαλάει...