σε αυτή την φωτο φαινονται οι διαφορες από μαμα οφσετ σε 18 αρια σε 45αρι που θελω να βαλω εγω. από ότι φαινεται ακομα και χωρις γυρισμα στο εσωτερικο του φτερου, δεν υπαρχει πρόβλημα. με γυρισμα του φτερου εσωτερικα(χειλάκια) θα υπαρχει σιγουρα περισσοτερο κενο ώστε να κατσει το αμαξι χαμηλοτερα.
chrisgiapz3 (18-10-14), Vassilis ///M (20-10-14), zaharias (19-10-14)
Μιας που τα λεμε περι offset.. Σε 46αρι coupe μαμα υψος θα κατσουν μπροστα τα 18x8.5 ET35 και πισω 18x9.5 ET40 με 225/40/18 σε ολα ??
Γιατι ετοιμαζομαι στο αμεσο μελλον για αναβαθμιση ζαντοελαστικων..
Ξερω, ειδικα πισω θα ειναι strech αλλα ετσι τα θελω.
Να ρωτησω και εγω κατι..........θελω σε 46αρι κουπε μετατροπη σε Μ3 να βαλω 19αρες (8,5 μπροστα και 9,5 πισω) με διαστασεις απο 18αρες (δλδ 225/40/19 μπροστα και 255/35/19 πισω) τί offset πρεπει να βαλω; ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΑΙ ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑΝΝΗ για την παρεμβαση
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη big-mac : 19-10-14 στις 01:36
αυτες θελω να βαλω https://www.facebook.com/bmwm3e46/ph...type=3&theater
Θωμα εχω δει σε μαμα 320ε46 2,2 19 αρες γνησιες χωρις κανενα προβλημα.λογικα εσυ φορας πισω αξονα απο Μ3αλλα με μαμα φτερο.δεν ξερω τι γινεται σε αυτη την περιπτωση.sonic νομιζω οτι 40 αρι οφσετ θα εχεις προβλημα πισω
SoNiC_77Gr (19-10-14)
Μια χαρα θα εισαι.. εσυ που εχεις και τη ρυθμιζομενη αναρτηση θα μπορεις να "παιξεις" με το υψος..Αρχικό μήνυμα απο dark knight
Και στη τελικη ενα απλο fender roll να κανεις παραπισω δεν ειναι κατι τρελο..
Επισης παιζει ρολο τι λαστιχα θα βαλεις..
Δηλαδη.. αλλιως καθεται ενα 255/35/18 Continental σε μια 9,5αρα ζαντα και αλλιως θα καθεται ενα 255/35/18 Toyo στην ιδια ζαντα.. καθεται διαφορετικα το καθε λαστιχο (εταιρεια) κι ας ειναι ιδια διασταση..
ΧΙΟΣ-CHIOS
dark knight (19-10-14), Vassilis ///M (20-10-14)
Το αμαξι ειναι μετατροπη μηχανικα σε Μ3, μονο λουκ Μ3 ή κομπλε και τα 2..??
ΧΙΟΣ-CHIOS
Μια χαρα θα εισαι και λογικα θα μπορεις να βαλεις και 255/35/18 πισω, διοτι με μαμα αναρτηση θα ειναι "ψηλο" το αμαξι.. πισω, το 225/40/18 στις 9,5 θα δειχνει αηδια..
ΧΙΟΣ-CHIOS
SoNiC_77Gr (19-10-14), Vassilis ///M (20-10-14)
Ολοκληρομενη μετατροπη στα μηχανικα μερη, εξωτερικα ειναι μαμα (320ci 2,2), ακομα και η εξατμηση ειναι δυμπουκι αριστερα. Πριν κανω την μετατροπη φορουσα πισω προσθηκες 1,6 τις οποιες φοραω και τωρα και η ζαντα ειναι στο ιδιο σημειο με πριν. Να αναφερω οτι φοραω αναρτησεις ΒC φουλ ρυθμιζομενες (υψος-καμπερ-σκληροτητα).
Γνήσιες CSL ζάντες με 19x8.5 ET44 και 19x9.5 ΕΤ27, ειδικά για τις πίσω δε μπορείς να βάλεις με τη καμία. Πρέπει να τεντώσεις τα φτερά υπερβολικά πολύ, στα λέω γιατί ήθελα να το κάνω και εγώ.
Μπορείς να βάλεις τις VMR V703(VB3) που είναι για non-M αμάξι με "απλά" Offset και φυσικά ελαστικά 225-35-19 & 255-30-19
https://www.vmrwheels.eu/VMR-Wheels-...872b7ntubk7o86
Και κάτι άλλο, για να κάνετε τη ζωή σας ευκολότερη, αυτό που κάνω εγώ είναι το εξής, κάνω μια έρευνα τι ζάντες πουλάνε οι επώνυμοι βελτιωτές, (βλέπε: harthe, schnitzer κλπ & εταιρίες BBS κλπ). Δεν έχω δει να πουλάει κανένας πάνω απο 9.5 ΕΤ40 με 255.
Και μέτα ψάχνω και στις φθηνές εταιρίες το τι θα μπορούσε να ταιριάξει σωστά σύμφωνα με τα πρότυπα που θέτουν οι επώνυμοι...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη wheelman : 19-10-14 στις 21:50 Αιτία: User request
Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.
Vassilis ///M (20-10-14), wheelman (19-10-14), zaharias (19-10-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
