Συντήρηση κομπρεσσορα.

[mastro]

Τι πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας για την καλή λειτουργία ενός κομπρεσσορα; Χρειάζεται ζέσταμα κρυωμα όπως το turbo; Χρειάζεται έλεγχος του συστήματος λίπανσης;

Ψάχνω πληροφορίες και δεν βρίσκω απολύτως τίποτα!

[VanVIC]

Τι πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας για την καλή λειτουργία ενός κομπρεσσορα; Χρειάζεται ζέσταμα κρυωμα όπως το turbo; Χρειάζεται έλεγχος του συστήματος λίπανσης;

Ψάχνω πληροφορίες και δεν βρίσκω απολύτως τίποτα!

και ο κομπρέσσορας ζεστένεται και τότε η απόδοση πέφτει.
Υπάρχουν συστήματα ψύξης με intercooler με μεθανολες (μεμονωμένα ή και συνσδυαστικά) τα οποία κάνουν δουλειά.
Με τις συνθήκες που επικρατούν στν Ελλάδα, ο κομπρέσσορας -θεωρώ- οτι απαράιτητα πρέπει να υποστηρίζεται απο σύστημα ψύξης.

[mark e92]

ο κομπρεσορας δεν είναι σαν το turbo , νομίζω ότι δεν χρειάζεται να περιμένεις λίγο πριν το σβήσεις.

[ghost-rider]

Προσεχοντας τη μηχανη σου αυτοματα προσεχεις και τον κομπρεσσορα.
Κατι ιδιαιτερο οπως το τουρμπο δεν απαιτει.
Δλδ με το τουρμπο μπορει να εχεις ζεστη μηχανη και παγωμενη τουρμπινα.
Με τον κομπρεσσορα ακομα και ρελαντι να εισαι αυτος γυριζει και φτανει σε θερμοκρασια λειτουργιας(η οποια βεβαιως ειναι χαμηλη πολυ και δεν μετριεται σε εκατονταδες βαθμους οπως αυτη ενος τουρμπο).

Οποτε, οταν η μηχανη σου ειναι ετοιμη ειναι και το κομπρεσσορακι ετοιμο.

Τωρα για το λαδι δες αν εχει δικο του συστημα λιπανσης η αν κλεβει παροχη απο τη μηχανη.
Αν εχει δικο του δες καθε ποτε προτεινει ο κατασκευαστης αντικατασταση καθως και τι λαδι προτεινει(οι rotrex πχ εχουν δικο τους λαδι και δεν ειναι και οτι πιο φθηνο).
Οταν εχει δικο του κυκλωμα καπου εχει και δοχειο. απο εκει κανεις την αλλαγη.

Αν λιπαινεται με το λαδι της μηχανης ειναι πολυ πιο απλα τα πραγματα, αλλαζοντας λαδι μηχανης, αλλαζεις και του συμπιεστη.

Επισης τσεκαρε αν υπαρχει μαγνητικο φιλτρο κατακρατησης ρινισματων.
Αυτο (αν υπαρχει) το αντικαθιστας σε καθε αλλαγη λιπαντικου του κομπρεσσορα(η της μηχανης αν δουλευει με τα λαδια της μηχανης).

[mastro]

Αυτός ο κομπρέσσορας τι σύστημα λίπανσης έχει;

[ghost-rider]

Αυτο το δοχειακι με την κοκκινη ταπα παραπεμπει σε αυτονομο κυκλωμα.
Παρολα αυτα σιγουρα δε σου λεω τπτ.
Ψαχτο λιγο να δεις τι γραμμες σκανε πανω στο συμπιεστη και που πανε.

[VanVIC]

πάντως η carbon εισαγωγή είναι όλα τα λ7 !

[nikos bob]

είναι snitzher και εχει περιεργο συστημα λιπανσης, αυτό που εχουν βαλει είναι ένα απλο γρασσαδορακι πιθανως από τον παλαιοτερο ιδιοκτητη του αυτοκινητου.
Ο κομπρεσορ αυτος παιρνει πολύ λεπτο λαδι για τα κουζινετα του.

Πληροφοριες στον αντιπροσωπο του : https://www.ac-schnitzer.gr/

[mark e92]

Αν είναι schnitzer το πιο πιθανό είναι να το έχει τοποθέτηση ο Σπανός, οπότε ρώτησε εκεί...

[Stunt Mike]

Δλδ με το τουρμπο μπορει να εχεις ζεστη μηχανη και παγωμενη τουρμπινα.

Προφανως κι αυτο δεν ειναι σωστο......
Η τουρμπινα ζεσταινεται με το λαδι του κινητηρα.....