Αρχικό μήνυμα απο
Christos2002
Ας καταθέσουμε και εμείς την προσωπική μας εμπειρία απο την χρήση αντηλιακής μεμβράνης (MADICO) μέτριας σκουρότητας.
Επί πενταετία που το αυτοκίνητο κυκλοφορεί σχεδόν καθημερινά,δεν είχαμε κανένα απολύτως πρόβλημα σε μπλόκα τροχαίας και σχετικούς ελέγχους,για την ακρίβεια ουδέποτε έγινε αναφορά στην ύπαρξη μεμβράνης.
Αντιθέτως θέμα προέκυψε σε υποκατάστημα μεγάλης αλυσίδας ιδιωτικών ΚΤΕΟ καθώς υπήρξε άρνηση απο μέρους τους να περάσουν το όχημα απο τον σχετικό έλεγχο παρά μόνο μετά την προσκόμιση σχετικής βεβαίωσης απο το κατάστημα οπού και τοποθετήθηκαν οι μεμβράνες.Φυσικά καμία τέτοια βεβαίωση δεν μου είχε δοθεί απο τον τεχνίτη.Τονίζω και πάλι πως οι μεμβράνες είναι μέτριας σκουρότητας και αρκούντως...διακριτικές.
Στο κατάστημα μου έδωσαν βεβαίωση αποκλειστικά και μόνο για τα πίσω τζάμια ενώ παράλληλα μου σύστησαν "δικό τους" κτεο ώστε να περάσει κανονικά (με το αζημίωτο φυσικά...) το όχημα απο τον σχετικό έλεγχο.
Εκεί μετά απο τον...εξονυχιστικό (λέμε τώρα..) έλεγχο του οχήματος,ο τεχνικός μου είπε πως για τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού,κανονικά και βάσει νομοθεσίας θα χρειαζόταν (όπως σωστά αναφέρθηκε και απο άλλους φίλους στο thread αυτό) πιστοποιητικό απο δερματολόγο ώστε να είμαι νόμιμος.Απο την άλλη,η ύπαρξη μεμβράνης στο μπροστινό τζάμι -πάντα κατά τα λεγόμενά του- δεν δικαιολογείται.
Πρόσφατα πάντως και σε σχετική συζήτηση με γνωστό που εργάζεται σε ιδιωτικό ΚΤΕΟ (άλλης αλυσίδας),άκουσα πως "πολιτική τους" είναι να μην δίνουν βάση στην ύπαρξη της μεμβράνης εκτός πια αν αυτή είναι..."κατράμι".Δεν ξέρω τι να υποθέσω,αν προσωπικά έπεσα "στην περίπτωση",που λέμε,δεν μπορώ να το γνωρίζω..
To ίδιο έπαθα και εγώ με το clio το οποίο φοράει εργοστασιακή μεμβράνη στο εμπρός παρπριζ - κάτι που η υπάλληλος δεν το πίστευε. Όταν πήρα τα χαρτιά μου να φύγω κ τους λέω δεν πειράζει ευχαριστώ - γεια σας, μια χαρά με πέρασαν.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.