Mini F56 το 2013 !

[Samaro]

Σχέδια της BMW για αντικατάσταση του Mini το 2013 (με τον κωδικό F56)

https://www.carmagazine.co.uk/Secret...long+term+test

[Κωνσταντίνος]

Απο το Cars βγήκε τούτο ;

[super duper]

δεν με τρελαινει για να ειμαι ειλικρινης

[lepidasr56]

Υπάρχει περίπτωση βεβαια να ειναι και καπως ετσι αλλα η αληθεια ειναι οτι οσο παει τα κανουν λιγοτερο "απολυτα και σκληροπυρηνικα" και περισσοτερο για το ευρυ κοινο.

[Samaro]

Εορτασμοί γενεθλίων στην Οξφόρδη: Το νέο MINI θα παρουσιαστεί στην 107η επέτειο γενεθλίων του Sir Alec Issigonis .

Οξφόρδη: Μια νέα εποχή της οδηγικής απόλαυσης, in-car-infotainment και υψηλής ποιότητας στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πλησιάζει ολοένα και περισσότερο.
Το νέο MINI θα παρουσιαστεί στις 18 Νοεμβρίου 2013, 107 χρόνια από την ημέρα γέννησης του ανθρώπου που ξεκίνησε μια επανάσταση αυτοκινήτων, του Sir Alec Issigonis.
Με την εισαγωγή του Mini το 1959, ο Alec Issigonis έφερε την επανάσταση στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το νέο MINI θα έχει την ίδια εβδομάδα, μια σχεδόν ταυτόχρονη τελετή αποκαλυπτήριων στο Λος Άντζελες και το Τόκιο. Στις 20 Νοεμβρίου 2013, στα φώτα της δημοσιότητας θα λάμψει στο νέο αστέρι του premium μικρών αυτοκινήτων, πρώτα στο Tokyo Motor Show, και λίγες ώρες αργότερα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Λ.Α. στην Καλιφόρνια, ΗΠΑ.
Η παγκόσμια πρεμιέρα θα αποτίσει φόρο τιμής στις ρίζες του ΜΙΝΙ και στόν δημιουργό της αρχικής εικόνας.

Το νέο MINI θα αρχίσει να πωλείται το πρώτο τρίμηνο του 2014.
Γεννήθηκε στη Μεγάλη Βρετανία, που χτίστηκε σύμφωνα με την παράδοση.

Ακριβώς όπως και ο προκάτοχός του, το νέο MINI θα παράγεται στην Οξφόρδη.

https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__2310

[Stamatis]

Θα τριζουν τα κοκαλα του Ισιγονη

[zizu]

https://www.autocar.co.uk/car-news/m...-mini-revealed

[A8hnaios]

Μεγαλύτερο αλλά και πιο ελαφρύ από το υπάρχον μοντέλο

Παρουσιάστηκε στην Οξφόρδη το νέο MINI το οποίο είναι μεγαλύτερο αλλά και πιο ελαφρύ από το υπάρχον, ενώ η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει νέους, πιο αποδοτικούς και οικονομικούς κινητήρες.

Πριν λίγες ώρες παρουσιάστηκε και επίσημα -έχουν προηγηθεί πολλές teaser φωτογραφίες- το τρίτης γενιάς MINI Cooper στο εργοστάσιο παραγωγής του στην Οξφόρδη. Το μοντέλο όπως ανακοινώθηκε είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, αλλά και πιο ελαφρύ χάρη στη νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα της BMW στην οποία βασίζεται. Έτσι το μήκος του φτάνει τα 3.821 χλστ.(+98 χλστ.), το πλάτος 1.727 χλστ.(+44 χλστ.) και το ύψος του τα 1.414 χλστ.(+7 χλστ.). Επίσης, ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε στα 211 λτ. (+51λτ.).

Όσον αφορά την εξωτερική του σχεδίαση το μοντέλο εμφανίζεται πιο «νεανικό», με μεγάλους προβολείς μπροστά και πολλές στρογγυλεμένες γραμμές, όπως στη μάσκα, το καπό και τα πίσω φωτιστικά σώματα. Επιπλέον διαθέτει φώτα ημέρας LED.

Από την άλλη στο εσωτερικό επικρατεί η κομψότητα με τα δερμάτινα καθίσματα από υψηλής ποιότητας δέρμα, η μεγάλη οθόνη αφής πολλαπλών λειτουργιών στο ταμπλό και οι ευχάριστες «νότες διχρωμίας» των επενδύσεων, που συνολικά ολοκληρώνουν την premium εικόνα του μοντέλου.

Ως προς τα μηχανικά μέρη, όπως ήδη έχουμε αναφέρει, το νέο MINI θα διαθέτει δύο 1.500 κυβικών 3κύλινδρους turbo κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με 134 (220 Nm ροπής) και 114 ίππους (270 Nm ροπής) αντίστοιχα. Όσον αφορά την έκδοση S, θα εφοδιάζεται μ ένα 2λιτρο μοτέρ απόδοσης 189 ίππων και 280 Nm ροπής, γεγονός που θα επιτρέπει στο μοντέλο να πιάσει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. με 7,2 δλ., ενώ για την έκδοση John Cooper Works, το 2,0 λτ. μοτέρ θα αναβαθμίζεται στους 220 ίππους. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Peter Schwarzenbauer, επικεφαλής της MINI, αναφέρει πως χάρη στους νέους κινητήρες και το χαμηλότερο συντελεστή αεροδυναμικής που διαθέτει το νέο MINI, πετυχαίνεται μέχρι και 27% μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο.

Τέλος, το νέο μοντέλο θα λανσαριστεί άμεσα αρχικά ως τρίθυρο και στη συνέχεια ως 5θυρο (για πρώτη φορά στην ιστορία του). Όσο για την τιμή του δεν γνωρίζουμε, φανταζόμαστε όμως να κινείται ελαφρώς πιο ψηλά από τα σημερινά επίπεδα.

autotriti.gr

[mark e92]