Καταρχήν ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις!
Η αλήθεια είναι ότι πήρα τουοτα για να περάσει η μεταβατική περίοδος (αυτή χωρίς bmw) χωρίς προβλήματα, δεν τα απέφυγα όμως όπως φαίνεται..
Πάνο όντως υπάρχουν πολλές εγγραφές για κατανάλωση λαδιού, οι οποίες όμως αφορούν τον ίδιο κινητήρα προ facelift. Το δικό μου όχι μόνο είναι το facelift αλλά και από τα τελευταία με αυτή την καρότσα. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται από το 2000 ΙΔΙΟΣ σε όλα τα corolla και auris μέχρι και σήμερα, τόσο δύσκολο τους ήταν να βρουν το πρόβλημα; Τι να πω..
Ναι Μιχάλη, 1,4 με 90 ολόκληρα άλογα!
Όπως γράφω και πιο πάνω, δεν είναι καθόλου απίστευτο! Υπάρχουν πάρα πολλές αναφορές στα ξένα και Ελληνικά forum! Μάλλον είναι απίστευτο πως έχει περάσει στη συνείδηση του Έλληνα πως τα τουοτα δεν χαλάνε.
Επειδή το έχω πάρει από έξω δεν καλύπτει το +3 ο Έλληνας εισαγωγέας, δυστυχώς. Το θέμα είναι τι ορίζεται "μεγάλη" κατανάλωση; Σε forum toyota μου απάντησαν πως το βιβλιαράκι λέει "φυσιολογικό" το 1L/1000 km. Αν είναι μέχρι εκεί η κατάλωση (που μάλλον είναι λιγότερη) δεν θα μου το καλύψουν αφού το λέει το manual!!
Τις δουλειάς ήταν Μιχάλη που στα 10.000 χλμ έκοψε ιμάντα χρονισμού και τα έκανε όλα σούπα! "Αστοχία υλικού" απεφάνθη η χιουντάι, σε 10 μέρες το είχα πίσω με νέο μοτέρ χωρίς πολλά πολλά. Βέβαια, δεν με αντιμετώπισαν σαν ιδιώτη, η σύμβαση αγοράς του έχει πολλές περισσότερες καλύψεις απ' ότι να το αγόραζα μόνος μου.
Το θέμα είναι Σπύρο με ποιον τρόπο μπορώ να απαιτήσω κάτι τέτοιο. Θα πρέπει να μιλήσω απ' ευθείας με toyota Ελλάς; Με TOYOTA europe όπως μου είπαν κάποιοι άλλοι;
Με σασμάν από 1,6!
Στο ε90 είχα 180.000 χλμ και δεν έκαιγε σταγόνα λάδι! Μπορεί να είχε θέματάκια με προγραμματισμούς εγκεφάλων, προθερμαντήρα και ρουλεμάν εκεντροφόρου αλλά ο κινητήρας σαν κινητήρας αποδείχτηκε διαμάντι!
Κι εγώ αυτό θα κάνω, όταν όμως δώσει η bmw τον 1,6d στη σειρά 3 με ικανοποιητική δύναμη!!!
Ακριβώς το ίδιο με συμβούλεψαν κι εδώ! Συγκεκριμένα μου είπαν να μην του συμπληρώσουν αυτό το μισό λίτρο που λείπει, κάποια στιγμή να μείνει χωρίς λάδια και αν προλάβω να βγω πριν πάρει φωτιά να τους το πάω!
ΕΡΩΤΗΣΗ για να κατάλαβω τι παίζει και πως να τους αντιμετωπίσω: Σε επισκευή βλάβης εντός εγγύησης, ποιός πληρώνει τα σπασμένα; Ο τοπικός αντιπρόσωπος; Η Τουοτα ελλας; Η μητρική εταιρεία; Ο τοπικός αντιπρόσωπος πληρώνεται για τις εργατοώρες του από την εταιρεία; Δηλαδή του είναι βάρος του εδώ αντιπροσώπου η όλη διαδικασία ή θα βγάλει λεφτά από όλη την υπόθεση;