Πάνε τα cup :/

[NikosE92]

Για να μην μακρυγορώ ... φαγώθηκαν τα cup της michelin
Ειδικά τα πίσω για τίποτα σαμπρέλες κάνουν σε πίστες καρτ
ή για ψαροτούφερο

Τι να βάλω τώρα ?

Μου είπανε για : 1.Vredestein Sessada
2. ΤOYO T1R
3. Hankook
4. PIRELLI PZERO

Να σημειώσω ότι αυτοί που μου τα πανε όχι μόνο
προτείναν αλλά και αλληλοκαταρρίπταν τις άλλες επιλογές

Πχ ένας έλεγε το Pirelli είναι ότι πρέπει για σένα
άλλος βάλε το Vredestein ή το TOYO γιατί το Pirelli είναι
σκληρό, θα το χάσεις + ότι είναι made in, ότι τύχεις εκείνη τη στιγμή

Εσείς τι λέτε ?

Έχω ξανακάνει παρόμοιο thread, άκρη δεν είχαμε βγάλει
αλλά είπα τώρα καλοκαίρι όλο και κάποιος αν αράζει θα χει όρεξη για κουβέντα

[ΔημήτρηςΜ3]

Pzero
Καλο λαστιχο στο 46 αυτα εβαζα συνέχεια
Λίγο προσοχή στη βροχή

[NikosE92]

Δυστυχώς συμβιβάστηκα με την ιδέα, πως ότι και να βάλω τα χαζοψαρέματα,
σε δευτέρες-τρίτες δεν τα γλιτώνω στις τσουλίθρες που χουμε για δρόμους

Απλώς ψάχνω για ένα λάστιχο, να ελαχιστοποιήσει όσο είναι δυνατόν βέβαια (λόγω ροπής) το πέρα δώθε αυτό ... όχι τίποτα μην μας κλαίνε μετά :P

[Thomelef]

Καταρχην, ολοι οι λαστιχαδες, μα ΟΛΟΙ, θα σε πανε εκει στην εταιρεια που τους δινει μεγαλυτερη εκπτωση. Αυτο ειναι ντεφακτο, ειναι λογια φιλου λαστιχα μαλιστα.

Φετος σου εκθιαζει τα μισελεν, του χρονου στα βγαζει μαπα και εκθιαζει τα πιρελι. Δεν θα ρωτας λαστιχα τι λαστιχο να βαλεις.

Το λαστιχο ειναι κατι το οποιο περναει μονο στην δικη σου χρηση και κανενος αλλου. Πως το διαπιστωνεις? Με την εμπειρια και το περας του χρονου αλλαζοντας και δοκιμαζοντας.

Παντως το γκριπ που ειχες με τα καπ, μην περιμενεις να το εχεις με κανενα συμβατικο λαστιχο.

[Thomelef]

Επισεις κατι αλλο.

Τα καπ που αναφερεις οτι ειναι για πεταμα, προφανως μιλας για τα πισω που τα εχεις καψει απο τις κοντρες που βαζεις καθε τρεις και λιγο. Αν θυμαμαι καλα, τα φορας κανα τετραμηνο, πραμα που σημαινει οτι τα μπροστινα σου ειναι μια χαρα.

Αντι να πετας λεφτα για τετραδες, γιατι δεν παιρνεις δυο πισινα καπ παλι να κανεις τη δουλεια σου???

[NikosE92]

Επισεις κατι αλλο.

Τα καπ που αναφερεις οτι ειναι για πεταμα, προφανως μιλας για τα πισω που τα εχεις καψει απο τις κοντρες που βαζεις καθε τρεις και λιγο. Αν θυμαμαι καλα, τα φορας κανα τετραμηνο, πραμα που σημαινει οτι τα μπροστινα σου ειναι μια χαρα.

Αντι να πετας λεφτα για τετραδες, γιατι δεν παιρνεις δυο πισινα καπ παλι να κανεις τη δουλεια σου???

Συγκριτικά τα μπρος με τα πισω είναι μέρα με τη νύχτα, αλλά δεν ξέρω
σε τι κατάσταση είναι τα μπροστά, για να πω θα κρατήσουν, πχ τόσο καιρό

Να κάνω αλλαγή μονάχα τα πίσω το σκέφτηκα και γω
αλλα φοβάμαι μην φαγωθούν πάλι στο ίδιο διάστημα γι αυτό λεω
για δρομίσια :/ , ώστε να κρατήσουν κάνα χρόνο

Από την άλλη λες, ότι καλύτερο grip δεν θα μπορώ να χω, με συμβατικό
οπότε ο κίνδυνος ολίσθησης, με κάτι πιο σκληρό, μεγενθύνεται

Πραγματικά δεν ξέρω :/

[nikos valvetronic]

Ο Θωμάς τα είπε όλα νομίζω...Εσύ τι λάστιχο ψάχνεις?? Να γκριπάρει ή να βγάζει χιλιόμετρα?? Αν θες γκριπ βάλε ένα ζυγάρι cup πίσω ξανά,αν θες διάρκεια ελάτωσε τις κόντρες!

[Vasilis M3]

Βάλε κανονικά δρομίσια λάστιχα και πάρε και 2 ζάντες πισινές με σλικ για όποτε θες κόντρες να τα σκατζάρεις..

[NikosE92]

Φαγωθήκατε με τη κόντρα ( χωρίς να εχω αναφερθεί καν εγώ ) ..... δεν είναι μονάχα εκεί το θέμα γιατί και σε πορεία
να μαι, αν δώσω μία τρίτη-δευτέρα μην παλεύω να το σώσω ....

Οπότε ρωτάω το εξής .... αν τα λάστιχα που ανέφερα παραπάνω είναι πιο ασφαλή
από τα cup ή οχι ! ! !

[doctore]

Τα μπροστινά αν είναι φαγωμένα 30% τότε σύμφωνα με
τη Michelin είναι στο maximum της απόδοσης τους .