Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 16 από 16

Θέμα: Μ5 F10 vs M5 E60

  1. #11
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.228
    Thanked
    14128
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE Εμφάνιση μηνυμάτων
    !
    Ειμαι περιεργος ποια θα ηταν τα αποτελεσματα .
    Στην Ελλαδα ηδη κυκλοφορει ενα Μ6 με ESS .
    MEΜΟΡΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΣΣΣΣΣΣΣΣ Σ!!!!!!!!!



  2. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    deepBLUE (01-03-13)

  3. #12
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απο τα παραπάνω video συμπαιρένω οτι το Μ3 Ε92 με τον ESS (625) θα στεκόταν πολύ καλά δίπλα στο 997 Τ.
    Respect ESS !
    εγώ συμπεράνω ότι όχι μόνο θα στεκόταν καλά, αλλά κρίνοντας απο το ξεκόλλημα που κάνουν στην πεντάρα και τα δύο, το καθένα με τον τρόπο του, το 997 θα έτρωγε καλό ριπάπα..

    αλλά μιλάμε για τα συγκεκριμένα, με ότι φοράει το καθένα.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  4. The Following User Says Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    VanVIC (02-03-13)

  5. #13
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    5.122
    Thanked
    12708
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απο τα παραπάνω video συμπαιρένω οτι το Μ3 Ε92 με τον ESS (625) θα στεκόταν πολύ καλά δίπλα στο 997 Τ.
    Respect ESS !
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    εγώ συμπεράνω ότι όχι μόνο θα στεκόταν καλά, αλλά κρίνοντας απο το ξεκόλλημα που κάνουν στην πεντάρα και τα δύο, το καθένα με τον τρόπο του, το 997 θα έτρωγε καλό ριπάπα..

    αλλά μιλάμε για τα συγκεκριμένα, με ότι φοράει το καθένα.
    ...βέβαια αυτά σε πάτημα απο ρολλ γιατί αν γίνει απο στάση... το 997 Τ δεν έχει πιάνεται ακόμα και αν δώσει κι άλλα άλογα ο ESS.
    Είναι θέμα πρόσφυσης.

  6. #14
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    ...βέβαια αυτά σε πάτημα απο ρολλ γιατί αν γίνει απο στάση... το 997 Τ δεν έχει πιάνεται ακόμα και αν δώσει κι άλλα άλογα ο ESS.
    Είναι θέμα πρόσφυσης.
    σε τέτοιες ασφάλτους, μη νομίζεις ότι δεν ξεκινάει το 92άρι κομπρεσέρ.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  7. #15
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    5.122
    Thanked
    12708
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    ...βέβαια αυτά σε πάτημα απο ρολλ γιατί αν γίνει απο στάση... το 997 Τ δεν έχει πιάνεται ακόμα και αν δώσει κι άλλα άλογα ο ESS.
    Είναι θέμα πρόσφυσης.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    σε τέτοιες ασφάλτους, μη νομίζεις ότι δεν ξεκινάει το 92άρι κομπρεσέρ.
    Το πόρκι είναι 4-κίνητο, βιδώνει κάτω και εκτινάσεται
    Οσο καλά και να δώσει εκκίνηση το launch control του Μ3, το άλλο είναι εντελώς on-off άσε και που το PDK δουλευει "καλά"...

  8. #16
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    στην πίστα των σερρών πρίν αρκετά χρόνια, με μάντα γυμνό στα 500 άλογα με μοτέρ απο κοσγουορθ, ξεκινούσε μπάλα.

    τότε η πίστα ήταν για τα ντράγκστερ. το να κάνει ένα τσίριγμα στο ξεκίνημα δεν λέει τπτ.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP