Μετα το track day και εχοντας κανει 7000χλμ με τα ιδια λαδια, τα οποια ειχαν μερικους γυρους και απο τα Μέγαρα στην πλατη τους, αποφάσισα να παω για ενα σερβις...
Βουρ λοιπον για το συνεργείο που κανει τις αλχημείες του ο Σπυρος (μπαουερ) στο Ιλιον......ειναι κοντα σχετικά με το σπιτι και με βολεύει το ωράριο και μετα την δουλεια.......
Ανεβάσαμε το αμαξι στην ράμπα και βουρ.....αλλαγη μπουζί-λάδια-φίλτρο λαδιου....
Τα λαδια εδειχναν αρκετα ταλαιπωρημένα, αλλα ηταν και αναμενόμενο λογο του track day.....το ιδιο και τα μπουζι (κατα την γνωμη μου), παρατηρήστε το χρώμα που εχει παρει το κεραμικό τους περίβλημα απο την θερμοκρασία......α ρε Ν54.......θα βαλω φώτος στο τελος για να τα δειτε,,,,,
Αυτο ομως που μου εκανε τρομερή εντύπωση ηταν το εξής......σε μια συζήτηση που ειχα πριν καιρο με τον Σπυρο, μου ειχε πει οτι μετα απο ενα track day που ειχε παει με το αμαξι του , μετα στο συνεργείο που το τσέκαρε απο κάτω....πολλες βιδες ηθελαν σφίξιμο......
Λοιπον.....στο αμαξι το δικο μου ηθελαν σχεδόν ολες σφίξιμο εστω και λιγο.....ειδικα ομως ηθαλαν πανω απο δυο στροφές η κατω βασεις της μηχανης και το αριστερό αμορτισέρ στο κατω μερος......γενικα ηθελε σφιξιμο.....
Να πω ενα μεγαλο ευχαριστώ στα παιδια του συνεργείου, τον Μακη και τον βοηθο του τον Βασιλη.......εξυπηρετικότατο και ψείρες