για μενα δεν υπαρχει ελαχιστη και μεγιστη ιπποδυναμη...
το αυτοκινητο ειναι ενα συνολο και προοριζεται για πολλες χρησεις,
για καποιον που το θελει για μεσο μεταφορας(δεν μας απασχολει), για καποιον που το θελει για κοντρες(εδω τα αλογα δεν σταματουν ποτε να ειναι αρκετα), και για καποιους που απλα θελουν ενα δυνατο αυτοκινητο (για χρηση πιστας,δρομου κλπ)!
Για μενα ολα τα αυτοκινητα εχουν θετικα και αρνητικα, δεν υπαρχει αυτοκινητο που να ειναι τελειο σε χρηση πιστας, κοντρας ταξιδιου... και η γνωμη μου ειναι οτι το πιο σημαντικο ειναι η αισθηση που νοιωθεις ακομα και με ενα αυτοκινητο 120ιππων!
Πολυ σημαντικη διαφορα ακομα και σε ακριβα sport αυτοκινητα ειναι οτι αλλο το δυνατο και αλλο το γρηγορο...
Το γρηγορο δεν ειναι απλα 5,6 ντουζινες αλογα, ειναι η κλιμακωση του σασμαν, η προσφυση, και το ΒΑΡΟΣ....
ενα καγιεν π.χ με 800ps ειναι δυνατο δεν ειναι γρηγορο!ή αν σας ενοχλει το καγιεν, ενα σκανια ειναι δυνατο και οχι γρηγορο!