στη Γαλατσιου ψηλα εχει 2 shell απεναντι σχεδον η μια απο την αλλη ειναι εταιρικα πρατηρια με καλη ποιοτητα και τιμες.
ακολαστος ανηρ
στη Γαλατσιου ψηλα εχει 2 shell απεναντι σχεδον η μια απο την αλλη ειναι εταιρικα πρατηρια με καλη ποιοτητα και τιμες.
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Eleni (10-08-11)
Επιβληθέντα πρόστιμα σε πρατήρια καυσίμων, 09.12.2011
https://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?...language=el-GR
Επιβληθέντα πρόστιμα σε εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, 09.12.2011
https://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?...language=el-GR
Vasilis (20-12-11)
Χεζ γιου λαντα φανς
αν και η ερωτηση σου ειναι απο τον αυγουστο θα σου πω ο τι στην ιταλια τον σεπτεμβριο η τιμη για συπερ αμολυβδη ηταν 1,70 μεσο ορο γαλλια 1.60 και ισπανια 1.50 υπολογισε και ο,ο5 κατω αν πας self serviceΑρχικό μήνυμα απο saulm3
αντε γεια...
Samaro (20-12-11)
Εχω την εντυπωση οτι ειναι λιγο παλιες οι λιστες...
Επιβληθέντα πρόστιμα σε πρατήρια καυσίμων, 09.12.2011
https://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?...language=el-GR
Επιβληθέντα πρόστιμα σε εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, 09.12.2011
https://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?...language=el-GR
Οπως θα δεις εδώ : https://www.ypeka.gr/Default.aspx?ta...language=el-GR
το ΥΠΕΚΑ (Υπουργείο Περιβαλοντος Ενεργειας και Κλιματικής Αλλαγής) αυτές δημοσιεύει για 09/12/2011 !
Αν έχεις νεώτερες παρακαλώ ενημέρωσέ μας !
Εννοω οτι οι ελεγχοι ειναι παλιοι.
Κανε συγκριση μεταξυ της λιστας 09/12/2011 με αυτην της 04/10/2011
Μην κανεις. Ειναι οι ιδιες.
Ο κρυφός πόλεμος ΥΠΑΝ ΥΠΟΙΚ για το σύστημα ελέγχου στις αντλίες των πρατηρίων
Νέες μεθόδους έχουν υιοθετήσει το τελευταίο διάστημα οι λαθρέμποροι και οι επιτήδειοι πρατηριούχοι προκειμένου να κλέβουν τους καταναλωτές. Πρόκειται για τα νέα «κόλπα» στην αγορά που εξαιτίας της κρίσης αλλά και της υψηλής φορολογίας στα καύσιμα κάνουν «θραύση» με θύμα τους... καταναλωτές.
Ειδικότερα, η νέα μόδα στην αγορά αφορά στην νοθεία βενζίνης με αιθανόλη. Η πρόσμειξη γίνεται γιατί η αιθανόλη δεν φορολογείται με ΕΦΚ και το κόστος είναι χαμηλότερο για τον πρατηριούχο. Η νοθεία αυτή μπορεί ωστόσο να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον κινητήρα του αυτοκινήτου, όταν η πρόσμειξη γίνεται σε μεγάλο ποσοστό.
Οι λιγότεροι έλεγχοι που διενεργούνται, έχουν ως αποτέλεσμα να έχουν ξαναρχίσει τη δράση τους οι επιτήδειοι με τις πειραγμένες αντλίες, που με ειδικά τσιπ παραδίδουν μικρότερες ποσότητες στους καταναλωτές.
Ένας ακόμη τρόπος για να «κλέβουν» είναι η μέθοδος θέρμανσης του καυσίμου εντός της δεξαμενής που αυξάνει τον όγκο του με αποτέλεσμα όταν μπαίνει στο ρεζερβουάρ ο δείκτης να ανεβαίνει πολύ για να «προσγειωθεί» χαμηλότερα στη συνέχεια. Τέλος κυρίως σε βυτία χρησιμοποιούνται ειδικές ταμπλέτες που αυξάνουν τον όγκο.
Ο κρυφός πόλεμος
Όλα αυτά τα φαινόμενα θα μπορούσαν να περιοριστούν δραστικά και να υπάρξουν σημαντικές επιτυχίες για τη σύλληψη των λαθρεμπόρων και των φοροκλεπτών, εάν είχε προχωρήσει η εφαρμογή του συστήματος ελέγχου εισροών εκροών. Πρόκειται για το σύστημα που συνδέει ηλεκτρονικά τις δεξαμενές των πρατηρίων, με τις αντλίες και ενημερώνει τις αρχές για τις ποσότητες που διακινούνται. Παρότι τα «δακτυλίδια» χρησιμοποιούνται με επιτυχία από ορισμένες εταιρείες στο πετρέλαιο θέρμανσης έστω και περιορισμένα, το μέτρο δεν εφαρμόζεται ευρέως για τη βενζίνη που διακινείται στα πρατήρια έστω και εάν υπάρχει ψηφισμένος νόμος επί Κ. Χατζηδάκη το 2009.
Σύμφωνα με υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Ανάπτυξης η εφαρμογή του μέτρου δεν προχωρά εξαιτίας του μηχανισμού του υπουργείου Οικονομικών και της άποψης που επί ένα χρόνο διατυπώνουν οι υπηρεσίες του ότι τεχνικά δεν είναι απαραίτητο.
Πρόκειται σύμφωνα με τα όσα ανέφερε χθες το συγκεκριμένο στέλεχος για ένα είδος υπόγειου πολέμου, μεταξύ των υπηρεσιών του ΥΠΟΙΚ και του ΥΠΑΝ, που μπλόκαρε την έκδοση της απαραίτητης ΚΥΑ, που είναι απαραίτητη για την πρακτική εφαρμογή του μέτρου. Έτσι ακόμη και σήμερα ο φορολογικός έλεγχος γίνεται με βάση τα τιμολόγια, ενώ υπάρχει η δυνατότητα του αυτόματου ηλεκτρονικού ελέγχου. Και αυτό γιατί σύμφωνα με τα υπηρεσιακά στελέχη του Οικονομικών το μέτρο είναι τεχνικά ανεφάρμοστο. Το ίδιο στέλεχος του ΥΠΑΝ πάντως δεν βάζει στο... στόχαστρο την ηγεσία του ΥΠΟΙΚ αλλά τα υπηρεσιακά στελέχη.
Πηγή:www.capital.gr
Πολωνία: Οδηγοί έκλεισαν δρόμους διαμαρτυρόμενοι για την υψηλή τιμή της βενζίνης
Μια πρωτότυπη κινητοποίηση οργάνωσαν σήμερα οι οδηγοί σε πολλές πόλεις της Πολωνίας, μπλοκάροντας την κυκλοφορία σε λεωφόρους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις υψηλές τιμές των καυσίμων.
Ανταποκρινόμενοι σε μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε μέσω του Ίντερνετ, ομάδες οδηγών βγήκαν στους δρόμους με τα αυτοκίνητά τους, κινούμενοι με ταχύτητα... χελώνας.
Πολλοί μάλιστα σταματούσαν στα βενζινάδικα για να βάλουν ένα-δυο λίτρα βενζίνη κάθε φορά...................
.................................................. ......................
https://www.express.gr/news/world/55...128558231.php3
Στην Ελλάδα τι κάνουμε ;;;;;
Εχουμε "λιπος" ακομα ....
Δυστυχως τιποτα...
oldcarskickass (17-04-12), Ptboul (02-04-12)
ΕΠΙΒΛΗΘΕΝΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΣΕ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
Στην παρακατω λιστα (*.pdf αρχειο) θα βρειτε ολα τα πρατηρια υγρων καυσιμων που νοθευσαν τα καυσιμα που πωλουν!
Η λιστα που δημοσιευθηκε ειναι απο το Υπουργειο Περιβαλλοντος Ενεργειας κ Κλιματικης Αλλαγης
Δειτε μηπως ειστε κ σεις απο τα θυματα...
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
