Αδικαιολόγητα μεγάλη τιμή χωρίς ουσία.
Τα καλά νέα είναι οτι αν είσαι διατεθειμένος να δώσεις 4Κ μπορείς να κάνεις πολύ καλή δουλειά με το ις. Και εγώ στο δικό μου αυτόν τον δρόμο ακολουθώ και ελπίζω τους επόμενους μήνες να είμαι έτοιμος...
Συμβουλή: Βρίσκεις προσεκτικά έναν μεταχειρισμένο καλό κομπρέσσορα απο ebay ή απο καμια μάντρα με λιγότερα απο 500Ε. Πας σε ένα έμπιστο συνεργείο και στον τοποθετούνε. Τα 4Κ είναι υπερ-αρκετά για ένα πλήρες κιτ(μπεκ, προγραμμα, ιντερκουλερ κλπ). Στο συγκεκριμένο μοτέρ να προτιμήσεις κομπρεσσορα τύπου Roots ή Screw(ακόμα καλύτερα) και όχι Centrifugal. Γκουντ λακ
savvas E93 (14-10-11)
λογικά μπαίνει κ στά 316 με m43 κινητήρ
Εχω ψαξει και στο e-bay αλλα δεν βρισκω ακρη.Μονο κατι ηλεκρικους.
Βασικα ενδιαφερεται ενας πελατης μου,του λεω οτι οσο κανει το αμξι του κανει ο κομπρεσσορας αλλα επιμενει και θελει να το βαλει.
Το downing atlanta εχω παρει τηλ.αλλα δεν απαντανε και εχω στειλει και e mail.
Αυτόν εδώ χρησιμοποιεί η downing atlanta(https://www.ebay.com/itm/98-03-MBZ-S...ht_1364wt_1185). Μπορεις να τον βρεις και πιο φτηνό είναι ο Μ62 της eaton.
BILL007 (23-02-12), savvas E93 (15-10-11)
αν ενδιαφερεται σοβαρα ο πελατης του...εχω φτιαξει κιτακι για μ43 με κομπρεσσορα τυπου roots, που αναλογα τι πιεση θελεις να δουλεψει αποδιδει απο 160 εως 200αλογα! μιλαμε για κομπρεσσορα eaton m65 , σωληνωσεις-ιντερκουλερ, 4 μπεκ(αντικαθιστουμε τα εργοστασιακα) ,παραλληλο εγκεφαλο (perfect power)-προγραμμα ..με τιμη απο 2,5 εως 3 χιλιαρικα(αναλογα πιεσης-περιφερειακων) τελειωμενο!
Panos 316T (23-10-11), VanVIC (23-02-12)
εδω πιο φτηνό https://www.koperformance.com/BMW/tu...harger_kit.htm
BILL007 (23-02-12)
Παντως παιδια ενας φιλος απο Πεντελη εσπασε για δευτερη φορα ενα Ε36 Μ3 που ειχε και αποφασισε και εβαλε μοτερ απο S54.
Αγορα, τοποθετηση, ξεκλειδωμα της ecu & εξατμιση ολα μαζι στα 5700. Μια χαρα πιστευω.
WRC is for boys
GROUP B was for men
stefm5 (23-02-12)