Maserati Merak

[aristent]

Mια εγκατελειμενη Maserati Merak βρισκεται σε υπογειο δημοσιας χρησης Παρκιγκ της Κηφισιας(απεναντι απο το ξενοδοχειο DES ROSES)

Ο ιδιοκτητης της, αφησε τα κλειδια και την σκεπασαν με κουκουλα εδω και 15χρονια!!!(αραγε χανει την ιδιοκτησια ο κατοχος?....τι να ισχυει αραγε???.....)

....το στρωμα σκονης που εχει ειναι τουλαχιστον 2 εκατοστα....

..απορισαμε μαζι με τον Αλεξη(alexm),οταν την ειδαμε ετσι αφημενη σε μια γωνια και αναρωτηθηκαμε για ποιο λογο εμεινε εκει ενα τετοιο σπανιο οχημα...ρωτησαμε και δεν υπηρχαν πληροφοριες παρα μονο αυτο που γραφω παραπανω...

....βεβαια δεν ξερω και γιατι δεν κανουν κατι οι ανθρωποι που εκμεταλευονται το παρκιγκ,πρωτα απ'ολα να τους αδειασει την γωνια και να δωσει μια υπερπολυτιμη θεση,αλλα και να ενδιαφερθουν να το επιστρεψουν στον κατοχο του......

Δεν σας κρυβω οτι φαντασιωθηκα μια αναπαλαιωση της και να κοβω βολτες με τις ιστορικες πλεον πινακιδες της!!!


...

αν και εμεις ειχαμε την δυνατοτητα να δουμε μονο το πισω μερος της στο παρκιγκ,με τις τετραπλες αποληξεις της :



εδω φαινεται η ιδιαιτεροτητα της ενωσης της οροφης με το πισω μερος:


....ενας λογος που εκανα το θρεντ ειναι μηπως και καποιος ενδιαφερθει και θελει να κανει καποια κινηση για τον εαυτο του ή να ενημερωσει κανεναν συλλεκτη και αντι να σκουριαζει εκει αυτη η ξεχωριστη Μαζερατι,να παρει παλι ζωη και μια θεση που της αξιζει.


ΥΣ> ο Αλεξης την φωτογραφισε στο υπογειο,αν θελει και μπορει ας ανεβασει φωτο να δειτε σε τι κατασταση ειναι.

[aristent]

και μερικες αγγελιες:
https://suchen.mobile.de/auto/masera...nt1.modelId=19

αυτη ειναι 1982 μοντελο.....αρκετα πιο φρεσκο:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...RT&tabNumber=2

[aristent]

θελετε και βιντεο?...οριστε:

[race850i]

θελω μια φωτο του γνησιου αυτοκινητου αν γινεται!

[aristent]

θελω μια φωτο του γνησιου αυτοκινητου αν γινεται!

Αν μπορει ο Αλεξης που εβγαλε φωτο,γινεται......αλλα δεν θα δεις και πολλα πραγματα......σκονη........πολυ σκονη......

......ενας λογος που το οχημα εχει ξεμεινει εκει, ειναι που δεν εντοπιζεται απο περαστικους χρηστες του παρκιγκ,...... ολοι αφηνουν υποχρεωτικα τα οχηματα τους στην εισοδο και τα κατεβαζουν οι παρκαδοροι,μην φανταστεις οτι ειναι κανενα τεραστιο μερος,ισογειο και 2 υπογεια...με πολυ πελατεια ομως αφου ειναι στο κεντρο της Κηφισιας και ισως να ειναι και το οικονομικοτερο.

Τωρα θα μου πεις ,εμεις πως κατεβηκαμε?...χαρη στον Αλεξη που δεν παρεδιδε κλειδια απο την //Μ5 του, σε καμμια περιπτωση ομως!!!!
... και ετσι παρκαραμε μονοι μας στο 2ο υπογειο διπλα απο την Μαζερατι.

[Nikos]

Φοβερο αυτοκινητο .... Merak SS....
Συνηθως σε τετοιες περιπτωσεις μπορει να συμβαινουν και τα εξης ...
Να εχει πεθανει ο ιδιοκτητης, οι κληρονομοι να μην ενδιαφερονται, να εχει μεινει χρονια εκει μεσα οποτε ο γκαραζανθρωπος βγαζει δικαστικα σε πλειστηριασμο το αυτοκινητο προκειμενου να καλυφθουν τα εξοδα παρκινγκ τοσων ετων (εχω τετοια περιπτωση με ενα Alfa Romeo Spider).
Μπορει επισης να ανηκει στον ιδιοκτητη του γκαραζ και να το εχει παρατημενο ελπιζοντας οτι μια μερα θα το φτιαξει.
Μονο αυτος μπορει να σου ξεκαθαρισει τι συμβαινει με αυτο το αυτοκινητο.
Βεβαια τα ηλεκτρικα του ειναι χειροτερα και απο Jaguar XJS.

[PANOS-E60]

Βεβαια τα ηλεκτρικα του ειναι χειροτερα και απο Jaguar XJS.

χα χα ! τι μου θύμισες τώρα Νίκο !
Δεκέμβριος του 85 στο Leicester, καλοντυμένος κύριος γύρω στα 50, έχει μείνει στη δεξιά λωρίδα με XJS V12 από ηλεκτρικά. Πεζός εγώ, προσφέρομαι ευγενικά να τον βοηθήσω να το πάμε πάνω στο πεζοδρόμιο γιατί εμπόδιζε τα λεωφορεία. Που να το κουνήσουμε το κτήνος των 2 τόνων ...? Ερχεται και ένας τρίτος και όλοι μαζί το καταφέραμε.

Τελευταία του κουβέντα του τύπου "don't ener buy an XJS" !

sorry γιά το ο/τ

[Nikos]

χα χα ! τι μου θύμισες τώρα Νίκο !
Δεκέμβριος του 85 στο Leicester, καλοντυμένος κύριος γύρω στα 50, έχει μείνει στη δεξιά λωρίδα με XJS V12 από ηλεκτρικά. Πεζός εγώ, προσφέρομαι ευγενικά να τον βοηθήσω να το πάμε πάνω στο πεζοδρόμιο γιατί εμπόδιζε τα λεωφορεία. Που να το κουνήσουμε το κτήνος των 2 τόνων ...? Ερχεται και ένας τρίτος και όλοι μαζί το καταφέραμε.

Τελευταία του κουβέντα του τύπου "don't ener buy an XJS" !

sorry γιά το ο/τ

(Πιστευω να εννοεις στο "Λέσεστερ", διοτι οι αγγλοι το λενε λαθος Λέστερ)

Ειμαστε οφ τοπικ, αλλα μιας και περι ηλεκτρικων ο λογος, οι Jag XJ και XJS πρεπει να ηταν απ τα χειροτερα αυτοκινητα σε αυτον τον τομεα μαζι με καποια Ιταλικα, μεσα σε αυτα και τα maserati.
Και αυτο που ειναι αποριας αξιο, συγκρινομενο με τα απειρως πολυπλοκοτερα σημερινα, ειναι πως καταφερναν και τα εκαναν τοσο χαλια τοτε και ειδικοτερα οταν επροκειτο περι απλων καλωδιωσεων

[Stamatis]

Υπαρχει ενα σχετικος αστικος μυθος για τα ηλεκτρικα των τζαγκ, οτι χρησιμοποιουσαν την ιδια κορδονιερα απο το 60 και καθε φορα που προεκυπτε νεο ηλεκτρικο εξαρτημα εκανα προσθηκη ενα ακομα καλωδιο.
Ο λογος ηταν οτι το σωματειο δεν συμφωνουσε με την απομακρυνση του σχεδιαστη ηλεκτρολογου απο τη θεση του, ο οποιος τελικα πηρε συνταξη το 84.
Ψεμματα αληθεια, μετα το 84 τα ηλεκτρικα εστρωσαν.

[Nikos]

Υπαρχει ενα σχετικος αστικος μυθος για τα ηλεκτρικα των τζαγκ, οτι χρησιμοποιουσαν την ιδια κορδονιερα απο το 60 και καθε φορα που προεκυπτε νεο ηλεκτρικο εξαρτημα εκανα προσθηκη ενα ακομα καλωδιο.
Ο λογος ηταν οτι το σωματειο δεν συμφωνουσε με την απομακρυνση του σχεδιαστη ηλεκτρολογου απο τη θεση του, ο οποιος τελικα πηρε συνταξη το 84.
Ψεμματα αληθεια, μετα το 84 τα ηλεκτρικα εστρωσαν.

Τελικα υπαρχει παντου ενας Φωτοπουλος (σα τον Γερμανο ενα πραγμα)