Νέα BMW σειράς 1

[Vasilis]

Μετά από μια αισθητική ανανέωση που πραγματοποιήθηκε το 2007, η νέας γενιάς σειρά 1 της BMW πρόκειται να φθάσει σε επίπεδο παραγωγής το 2011. Πρωτότυπα που χρησιμοποιούσαν το παρόν αμάξωμα της σειράς 1 είχαν εντοπιστεί να εξετάζονται στα περίχωρα της Γερμανίας. Τώρα όμως πιάσαμε το πραγματικό πρωτότυπο σε πλήρη δόξα, με την χαρακτηριστική «ψυχεδελική» κάλυψη της BMW. Παρά το αρχικό στάδιο της δοκιμής, μερικές λεπτομέρειες έχουν ήδη αποκαλυφθεί. Αν και καμία απόφαση δεν έχει παρθεί ακόμη, το νέο βαυαρικό μοντέλο μπορεί να χαρακτηριστεί από ένα επιμηκυμένο τύπο δίθυρου αμαξώματος. Μια τέτοια παραλλαγή, που μπορεί να φιλοξενήσει σχετικά άνετα ενήλικους επιβάτες στα πίσω καθίσματα, σε αντίθεση με την στενόχωρη υπάρχουσα σειρά 1, θα επέτρεπε άνετα στη BMW να την προσφέρει στην κερδοφόρα αμερικανική αγορά. Η υπάρχουσα συμμαχία της BMW και του ομίλου PSA, που παράγει ήδη τους κινητήρες του ΜIΝΙ, μπορεί να προσφέρει μικρής χωρητικότητας κινητήρες (1.4 λίτρα), ενώ η σειρά 1 μπορεί να εφοδιαστεί έως και με τα γνωστά τρίλιτρα σύνολα. Οι τούρμπο κινητήρες είναι αναπόφευκτα στη λίστα, αλλά μια πολυπόθητη "Μ" έκδοση δεν φαίνεται να είναι και πάλι στο πρόγραμμα, δυστυχώς. Αντ' αυτής, αναμένουμε "πράσινα" μοντέλα οικολογικού προσανατολισμού και βεβαίως μια υβριδική εκδοχή!








Πηγή: DRIVE

[Z4 DCT]

Αντε με το καλο να κοπιασει....παντος σιγουρα το 16αρι θα ειναι γρηγοροτερο.....

[nautilos]

https://https://www.worldcarfans.com/110012024114/2012-bmw-1-series-5-door-latest-winter-testing-spy-photos


Είμαι πολύ περιέργος τελικά τι θα γίνει με τα μοτέρ ο καθένας λέει το δικό του

[nautilos]

Εδώ στο πίσω μέρος μου θυμίζει κάτι σε OPEL


Εδώ μου φαίνεται κάπως καλύτερα


Και η αλήθεια είναι κάπου εκεί μέσα

[NickE60]

Μετά από μια αισθητική ανανέωση που πραγματοποιήθηκε το 2007, η νέας γενιάς σειρά 1 της BMW πρόκειται να φθάσει σε επίπεδο παραγωγής το 2011. Πρωτότυπα που χρησιμοποιούσαν το παρόν αμάξωμα της σειράς 1 είχαν εντοπιστεί να εξετάζονται στα περίχωρα της Γερμανίας. Τώρα όμως πιάσαμε το πραγματικό πρωτότυπο σε πλήρη δόξα, με την χαρακτηριστική «ψυχεδελική» κάλυψη της BMW. Παρά το αρχικό στάδιο της δοκιμής, μερικές λεπτομέρειες έχουν ήδη αποκαλυφθεί. Αν και καμία απόφαση δεν έχει παρθεί ακόμη, το νέο βαυαρικό μοντέλο μπορεί να χαρακτηριστεί από ένα επιμηκυμένο τύπο δίθυρου αμαξώματος. Μια τέτοια παραλλαγή, που μπορεί να φιλοξενήσει σχετικά άνετα ενήλικους επιβάτες στα πίσω καθίσματα, σε αντίθεση με την στενόχωρη υπάρχουσα σειρά 1, θα επέτρεπε άνετα στη BMW να την προσφέρει στην κερδοφόρα αμερικανική αγορά. Η υπάρχουσα συμμαχία της BMW και του ομίλου PSA, που παράγει ήδη τους κινητήρες του ΜIΝΙ, μπορεί να προσφέρει μικρής χωρητικότητας κινητήρες (1.4 λίτρα), ενώ η σειρά 1 μπορεί να εφοδιαστεί έως και με τα γνωστά τρίλιτρα σύνολα. Οι τούρμπο κινητήρες είναι αναπόφευκτα στη λίστα, αλλά μια πολυπόθητη "Μ" έκδοση δεν φαίνεται να είναι και πάλι στο πρόγραμμα, δυστυχώς. Αντ' αυτής, αναμένουμε "πράσινα" μοντέλα οικολογικού προσανατολισμού και βεβαίως μια υβριδική εκδοχή!

https://www.auto-motor-und-sport.de/...0-1564397.html

[nautilos]

Μήπως είναι το καινούργιο μικρό που λέει ότι μπορεί να βγάλει η BMW και όχι ο νέος άσσος?

[NickE60]

Μήπως είναι το καινούργιο μικρό που λέει ότι μπορεί να βγάλει η BMW και όχι ο νέος άσσος?

σωστά!! λάθος link!! διορθώθηκε

[nautilos]

Λέτε να δούμε και 135 Hatchback???????
https://www.worldcarfans.com/1100315...again-sporting

Μακάρι αφού ο ανταγωνισμός στα καυτά Hatchback έχει γίνει πολύ σκληρός!!!

Audi S3
Focus RS
Subaru Impreza WRX STI

[nautilos]

Σήμερα αγοράζοντας το Auto Bild διάβασα τις παρακάτω λεπτομέρειες όσο αναφορά το χρόνο παρουσίασης αλλά και τους τύπους που θα βγεί η νέα σειρά 1.
Λοιπόν έχουμε
2011 3θυρη, πισωκίνητη
2011 5θυρη, πισωκίνητη
2012 κουπέ, πισωκίνητη
2012 κάμπριο, πισωκίνητη
2013 Πολυχρηστικό εμπρός ή 4Χ4
2013 GT εμπρός ή 4Χ4


Άν και εφόσον γίνουν όλα αυτά είναι πλέον ξεκάθαρο ότι η BMW προσανατολίζεται σε εντελώς νέες κατηγορίες για αυτήν. Ξεφεύγει πλέον από το αυστηρό "οδηγική ευχαρίστηση" (αν και αυτό έχει γίνει είδη) και κάνει πλέον αντεπίθεση στο VAG Group σε όλα τα μέτωπα.
Η σειρά 1 θα έιναι το πρώτο όχημα (άν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος) που δεν θα έχει μοναχά παραλαγές στο αμάξωμα αλλά και στο τρόπο μετάδοσης της κίνησης (πίσω εμπρός).

Για τα μοτέρ έχουμε τα αναμενόμενα τούρμπο

116i: 1.6T 136ps
118i: 1.6T 156ps
120i: 2.0 177ps
125i: 2.0T 218ps

και τα απαγορευμένα

116d: 2.0T 122ps
118d: 2.0T 150ps
120d: 2.0T 184ps
123d: 2.0T 204ps

[Nick bmwlover]

Παμε για μετατροπη?!