οχι μάλλον σίγουρα θέλει γέφυρα όπως κ στ 46αρι. αλλά εάν το συνδιασείς μαζί με 6αρι σασμαν θα δεις άλλο αμάξιΑρχικό μήνυμα απο stefm5
το μπλοκέ από Μ5 μάλλον χρειάζεται και τη γέφυρα του Μ5...οπότε υπομονή μέχρι να γίνει ολόκληρο Μ5
οχι μάλλον σίγουρα θέλει γέφυρα όπως κ στ 46αρι. αλλά εάν το συνδιασείς μαζί με 6αρι σασμαν θα δεις άλλο αμάξιτο μπλοκέ από Μ5 μάλλον χρειάζεται και τη γέφυρα του Μ5...οπότε υπομονή μέχρι να γίνει ολόκληρο Μ5
ζαχαρία όλα ταιριάζουν...ακόμη και τα output shafts αλλάζουν
το κόστος για 6αρι από Ε46 330 ή Ε60 530 ή Ε36 Μ3 είναι αρκετά μεγάλο απλώς για να έχω μια overdrive ταχύτητα
το αμάξι θα γίνει Μ5 κάποια στιγμή
ζαχαρια συμφωνω με οσα λες.ομως αν καποιος εχει και ενα δευτερο αυτοκινητο για καθε μερα και το bmw το βγαζει για να ευχαριστηθει οδηγηση νομιζω οτι αξιζει τον κοπο.εχω μπει σε 328 με βημα 2,93(με εισαγωγη) και 328 με εισαγωγη αλλα βημα 3,15(αν δεν κανω λαθος)και η διαφορα στην αισθηση ηταν πολυ μεγαλη
μάλλον για το 3,15 βλέπω να πηγαίνω...
Κοιταξε ποσο εχει εδω ολοκληρο οριγκιναλ το αυτοκινητο αυτο τωρα με ενα 6ρακι ντουκο το πηρες ΟΛΟ και αν ημουν στη θεση σου ΤΙ θα κανα θα το κατεβαζα με uberstellung Kenzeichentaffeln τρανζιτ προσωρινες πινακιδες και με 100_150_250 ευρ. π.χ. στο σαντανσκι της βουλγαριας μιση ωρα απο το προμαχωνα εχει τοπικους που μ αυτο το ποσο σε δηλωνουν σε δικα τους οικηματα και με τη σφραγιδα Νομιμου Κατοικου βουλγ.βαση νομου Ε.Ο.Κ. πας στον αρμοδιο τομεα και παιρνεις πινακιδες και αδεια για το αυτοκινητο σου και οι ασφαλειες η πρασινη καρτα και τεκμηριο εκει δεν ειναι ΤΙΠΟΤΑ σε σχεση μεμας γιατι εισαι ξενος και θα κανεις αιτηση μελλοντικης επενδυσεως για εταιρεια (και κανενας δε σου λεει ΠΟΤΕ θα την κανεις ας μη γινει ποτε η εταιρεια εννοειται) και ΟΛΑ μαζι ασφ.τεκμ.φορ. βγαινουν κατω απο 500ρικο αιτησιως σε μας ΜΕ ΤΑ ΙΔΙΑ ΛΕΦΤΑ ΟΥΤΕ πουντο ουτε τιπο δε κρατας οχι ///Μ5 βε 8 και αμα διαθετης διεθνης βιζα η μαστερκαρτ λογαριασμο σε καρτα πιστωτικη ΔΕ χρειαζεται ουτε καν να ανεβαινεις ετησιως για να εξοφλησεις πληρωνεις ονλαιν το τοπικο τροχοφορο τομεα τους και το ασφαλιστικο γρ. και σου στελνουν ταχ. ετησιως την ανανεομενη πρασ.καρτα ουτε τελη κυκλ. ουτε π@π@ρια οι μισοι σεραιοι και δραμηνοι αυτο κανουν και τ αμαξια τ αγοραζουν ηδη απο κει,,,,,,αλλα δε σηνηθηζουν ///Μ5το μπλοκέ από Μ5 μάλλον χρειάζεται και τη γέφυρα του Μ5...οπότε υπομονή μέχρι να γίνει ολόκληρο Μ5το παρακατω ειναι ενα καλο κομματι 410 αλ.μαμα οριγκιναλ και,,,,το 530 το πουλας Ελλαδα στο ///Μ5 μη κοιτας χιλιομετρα αυτα τ αμαξια ΔΕ καταλαβαινουν απο χιλιομετρα
https://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=btib3xpeywyy
η,,,,, αν διαθετεις παραπανω μπορεις ντουκο με ενα 26ρακι να κατεβασεις και να βγαλεις με τον ιδιο τροπο πινακιδες σε ενα βε 10 7χητο σασμαν σε ες εμ γκε (ο παρακατω κιολας ειδη πληρωσε και εβγαλε το κοφτη περιορισμου ταχ. στα 250) το αμαξι εχει 305 τελικη.
https://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vshi4mgllelt
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 850CSI : 23-08-11 στις 05:22
με 5αρι θα ναι πολύ κοντό για αυτό.το κόστος για 6αρι από Ε46 330 ή Ε60 530 ή Ε36 Μ3 είναι αρκετά μεγάλο απλώς για να έχω μια overdrive ταχύτητα
το αμάξι θα γίνει Μ5 κάποια στιγμή
αφού είναι να γίνει m5 γιατί να δίνεις χρήματά για ελευθερα διαφορικα που θα τά αλλάξεις κάποια στιγμή βάλε μετάδοση από τώρα να το χάρεις + στ μέλλον θα σ κοστησει φτηνότερα η μετατροπή
το 6άρι έχει τις πρώτες 5 ταχύτητες σχεδόν ίδιες με το 5άρι συν μια 6η πιο μακριά, για οικονομία δηλαδή
με 3,15 το πεντάρι βγάζει στις ταχύτητες 59-100-151-201-250
με 2,93 μαμά βγάζει 64-108-162-217-269
οπότε το 3,15 φαντάζει ιδανική τελική σχέση είτε με 5αρι είτε με 6αρι σασμάν
επιπλέον το 6αρι από Μ62/S62 δεν μπαίνει στον Μ54
γέφυρες διαφορικα κλπ θα βγουν από ολόκληρο αυτοκίνητο όταν έρθει η ώρα (του χρόνου μάλλον), οπότε είναι τσάμπα έξοδα σε σχέση με τα 150-200 ευρώ που θα μου στοιχίσει το ελεύθερο διαφορικό
είναι σίγουρο ότι το σασμαν από m62 δε μπαίνει?
μην νομίζεις ότι θα σ κοστησει μόνο 200 ευρω να αλλάξεις διαφορικό τά εργατικά δε τά υπολογίζεις(εκτός άμα θα τά κάνεις μόνος τότε πάω πάσο) ?
ναι φυσικά είναι σίγουρο ότι δεν μπαίνει
εργατικά σπάνια πληρώνω...τα φτιάχνω μόνος μου
Απάντηση με παράθεση
