Σελίδα 11 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 910111213 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 101 έως 110 από 162

Θέμα: NON STOP PROJECT 316 TURBO

  1. #101
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    O καιρος γαρ εγγυς
    τούρμπο και πράσινα άλογα

  2. The Following 3 Users Say Thank You to Panos 316T For This Useful Post:

    Lambros46 (02-07-11), S8N (02-07-11), z3outofmind (03-07-11)

  3. #102
    Εγγραφή
    21-01-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    117
    Thanked
    231
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T Εμφάνιση μηνυμάτων
    O καιρος γαρ εγγυς
    ΟΥΣΤ!

  4. The Following User Says Thank You to bmw316turbo For This Useful Post:

    Panos 316T (02-07-11)

  5. #103
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bmw316turbo Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΟΥΣΤ!
    ΣΟΥΤ!


    Υγ:εκδηλωθηκες τρελο αγορι
    τούρμπο και πράσινα άλογα

  6. #104
    Εγγραφή
    19-01-10
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    879
    Thanked
    574
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Lambros46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θέλω τόσο πολύ ένα βιντεάκι από αυτό το αμάξι...Μπορούμε να κάνουμε κάτι για αυτό??εεε,φανταστικέ Πάνο????
    Και που να το δεις-ακούσεις απο κοντά!!

  7. The Following User Says Thank You to kloukakis For This Useful Post:

    Panos 316T (03-07-11)

  8. #105
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    379
    Thanked
    284
    Rides
    1

  9. The Following User Says Thank You to z3outofmind For This Useful Post:

    Panos 316T (03-07-11)

  10. #106
    Εγγραφή
    05-07-11
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    916
    Thanked
    696
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    πανο συγχαρητηρια για το μερακι σου την υπομονη και την επιμονη σου.πραγματικα τα σπαει το μπεμπε σου.θα ηθελα πολυ να το δω εν κινηση σε κανα βιντεο η' απο κοντα.χαχαχαχαχ.
    υ.γ. αρε μ43 αθανατο....

    e36 till death!
    its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).

  11. The Following User Says Thank You to leo328 For This Useful Post:

    Panos 316T (06-07-11)

  12. #107
    Εγγραφή
    20-05-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    1.586
    Thanked
    2083
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το διάβασα πάλι...!!Δεν χορταίνω...

    Θα ήταν δύσκολο να έκανες και μια περιγραφή τις "περιποιήσεις" πριν φτάσεις τα 230 ρόδα??Έτσι για να παίρνουμε ιδέες!

  13. The Following User Says Thank You to Lambros46 For This Useful Post:

    Panos 316T (21-08-11)

  14. #108
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    379
    Thanked
    284
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ρε παλιο αθηναιο..........τετοια λες στον κοσμο 230ροδα????
    2ρες στις τρεις κορνες και στην 2ρη πουλους.....εχεις αρχισει τα καλα τα σχεδια???πρεπει να σε προσεχουμε τελικα.....ζωης ακουει????????

  15. The Following User Says Thank You to z3outofmind For This Useful Post:

    Panos 316T (21-08-11)

  16. #109
    Εγγραφή
    21-01-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    117
    Thanked
    231
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο z3outofmind Εμφάνιση μηνυμάτων
    ρε παλιο αθηναιο..........τετοια λες στον κοσμο 230ροδα????
    2ρες στις τρεις κορνες και στην 2ρη πουλους.....εχεις αρχισει τα καλα τα σχεδια???πρεπει να σε προσεχουμε τελικα.....ζωης ακουει????????
    Ακουει,ακουει..,και ετοιμαζει 4πεταλουδο...ΧΙΧΙ

  17. The Following 2 Users Say Thank You to bmw316turbo For This Useful Post:

    Panos 316T (21-08-11), z3outofmind (21-08-11)

  18. #110
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή μέτρηση επίδοσης

    - παρακαλώ….;
    - εγώ είμαι
    - τι θες ρε τρίχα;
    - πάρε τα μπιμπλίκια σου και έρχομαι να σε πάρω να πάμε για μέτρηση
    - όρεξη που την έχεις….τέλος πάντων
    ………………
    - εδώ θα μετρήσουμε ;
    - ναι ρε…
    - το μπλιμπίκι να ρυθμίσουμε
    - ακούω…
    - βάρος;
    - με τους δυο μας και με την βενζίνη στο μισό, γράψε 1490
    - πάτα στις 3000 κ 5000 στροφές να καλιμπράρω
    - οκ
    - είμαστε έτοιμοι τώρα , όποτε θες ξεκίνα
    - θα κάνω πρώτα με την μικρή πίεση 1,3 με 1,5 over (περίπου 240 μουαγιέ)
    ……………..
    - τι έγραψα ;
    - 14,2 με 173 χλμ εξόδου, πάρα πολύ καλά…
    - πιστεύω μονοκάβαλος και στο 1/4 βενζίνη το σπάω το 14άρι
    ……………..
    - να μετρήσουμε τώρα με την μεγάλη πίεση 1,8 με 2,0 over (292 μουαγιέ)
    - οκ , όποτε θέλεις ξεκινάς….
    …………….

    - τι έγραψα;
    - ρε……ρε…….τι είναι αυτό;;;;;;;; ΄
    - τι έγινε ρε μλκ ; μίλα…..
    - όχι δεν σου λέω……
    - θα σου ρίξω κουτουλίδι ! λέγε….
    - 13,2 με 189 χλμ εξόδου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    - τι είπες τώρα ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
    - 5,4 τα 0-100
    - το μπουρδελάκι! κάτσε να ανάψω τσιγάρο….


    κάπως έτσι εξελίχθηκε μια φουντωτική βραδιά των 16 βαθμών εξωτερικής θερμοκρασίας πάνω σε καλή άσφαλτο με τον φίλο μου τον Ζώη.

    Συμπεράσματα:
    Έπρεπε να κάνω την διαδικασία αυτή για διαφόρους λόγους αλλά το κυριότερο ότι έπιασαν τόπο οι «κόποι» μου.
    Οι επόμενες δοκιμές που ακολούθησαν δεν ήταν τόσο αντιπροσωπευτικές λόγω των απανωτών πατημάτων , οι απώλειες περισσότερες βλέπετε,
    του μικρού σχετικά i/c και σωληνώσεων .
    ΚΑΙ το κυριότερο λόγω τέχνης από στάση…
    την μια φορά ξεκίναγα καλά , την άλλη χάλια , την άλλη ακόμα πιο χάλια, κλπ
    ποτέ σχεδόν δεν ήταν το φόρτε μου να το ξεκινάω τάπα χαχαχα (φανταστείτε σε φανάρι στημένος που είναι τελείως διαφορετικό χαχαχα)
    πρέπει να λιώσεις πολλούς δίσκους για να μάθεις να το ξεκινάς και βέβαια δεν είμαι διατεθειμένος (εκτός και αν βάλω lc)
    λόγω γρηγορότερων φθορών αλλά και του βήματος διαφορικού που είναι σχετικά μακρύ (3.15) και δεν βοηθάει στις 1ες και 2ες .
    Το ευχαριστιέμαι περισσότερο(και στα ταξίδια) από ρολαριστές ,εκεί μετράει το αυτοκίνητο και όχι τόσο οδηγός θα μου πείτε, σωστό.

    Εκανε και ο Ζώης ένα πάτημα με το δικό μου που αν και σπινιαριστός έγραψε άνετα 13.8

    Μίλησα με τον μηχανικό που έχει αναλάβει το αυτοκίνητο και μου πε ότι αν ασχοληθώ παραπάνω με το «άθλημα» μπορεί να γράψω και κάτω από 13(εδώ έγραψα 13.2 με δύο άτομα και μισό ντεπόζιτο, άρα το θεωρώ εφικτό)!

    Επίσης θα τολμήσω να πω μια ακόμα (αυθαίρετη προσωπική)επιβεβαίωση όσον αφορά την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου.
    Το G-Tech έδειξε περί τα 260 άλογα στην ρόδα που συμβαδίζει απόλυτα με την αναγωγή στα 292 που μέτρησα στο μουαγιέ και στα 320 με 330 περίπου στο στρόφαλο(γύρω στο 10-12 % σε παλαιότερη συζήτηση με τον Ανδριανάκη).



    Σόρυ αν κούρασα με τις παπαρολογίες μου αλλά με λένε Πάνο και είμαι καλά χαχαχαχαα



    υγ: τα σχετικά διαγράμματα θα μπουν από βδομάδα
    τούρμπο και πράσινα άλογα

  19. The Following 17 Users Say Thank You to Panos 316T For This Useful Post:

    Akis 330Ci (23-03-12), bill_m3 (23-03-12), fanisk (25-03-12), hades7 (07-06-12), kloukakis (23-03-12), Kostas_1 (23-03-12), Lambros46 (23-03-12), Leonidas_E39 (08-06-12), m-power_01 (23-03-12), m3e36 (23-03-12), Nick bmwlover (23-03-12), Nikos (23-03-12), nikos1400 (23-03-12), Ptboul (23-03-12), Stunt Mike (30-03-12), Vassilis ///M (23-03-12), z3outofmind (25-03-12)

Σελίδα 11 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 910111213 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP