To θεμα ειναι turbo lag εχει?? , εχεις παρατηρησει καποιο δισταγμο στο πατημα κατα την επιταχυνση??? την στιγμη που ''μπαινει το turbo''Αρχικό μήνυμα απο jannisa
Γιατι απο οτι καταλαβα δεν εχει τετοια θεματα το stett....
To θεμα ειναι turbo lag εχει?? , εχεις παρατηρησει καποιο δισταγμο στο πατημα κατα την επιταχυνση??? την στιγμη που ''μπαινει το turbo''
Γιατι απο οτι καταλαβα δεν εχει τετοια θεματα το stett....
Σου είπα, το δούλευα δυο μέρες χωρίς παράλληλο και δεν είχε καθόλου.
Z4 DCT (27-03-11)
Λόγο της αντίστασης του intercooler στον αέρα η πίεση του αέρα πριν το intercooler είναι μεγαλύτερη απ ότι μετά απο αυτό. Αυτή την διαφορά εννοούμε πτώση πίεσης. Με άλλα λόγια αν η πίεση που "βλέπει" η έξοδος της τουρμπίνας είναι πχ 10psi και εσύ μετράς στο manifold του κινητήρα σου 9psi τότε έχεις πτώση πίεσης 1psi. Η πτώση πίεσης στο intrcooler έχει να κάνει με την σχεδίαση του, που θα πρέπει να αντιστοιχεί στην ποσότητα του αέρα που το διαπερνά, την ταχύτητά του και την πίεση(παράγοντες που είναι αλληλοεξαρτώμενοι).
Panos 316T (28-03-11), stratos (27-03-11)
Ok η αποφαση παρθηκε και το mail εφυγε....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 30-08-13 στις 21:53
Bmw Addicted
Να πώ κάτι που μπορεί και να είναι χαζό?
Το να φτιάξετε εδώ custom κάτι τέτοιο ποσο δύσκολο μπορεί να είναι?
Δεν εχω ιδεα απο αυτα....οι ειδικοι θα ξερουν....αλλα υπαρχει εμπιστοσυνη για τετοιες δουλειες......ισως και να γινεται....
Η πτώση πίεσης εξαρτάται απο τον πυρήνα και τον σχεδιασμότου Intercooler. Στο Forge η πτωση πίεσης στην εισοδο καιέξοδο του είναι 0.1 psi.
Για την κατασκευή ελληνικού intercooler ας μην μπλέξουμε. Θελει ξήλωμα του μπροστινού προφυλατήρα και να μείναι το αυτοκίνητο στο συνεργείο για μετρήσεις διαστάσεων και να ταιριάξουν τα κολάρα εισαγωγής. Με ετοιμη λύση κάποιος άλλος το έχει κάνει αυτό πιο πρίν και έρχονται έτοιμα με τις προεκτάσεις των σωληνώσεων χωρίς να ρισκάρεις μια αμφιβόλου ποιοτητα κατασκευή σε διαρροες και ψυξη
Bmw Maniac
Το Forge κανει για το δικο μου που ειναι μαμα και για αργοτερα που λεω να του βαλω ενα ελαφρυ προγραμματακι;
"You live more for five minutes, going fast on a bike, than other people do all of their life". - Marco Simoncelli R.I.P.
Μια χαρά κάνει. Ο konstadas το είχε πολύ καιρό χωρίς βελτιώσεις στο αυτοκίνητο και είχε δεί διαφορά στην επαναληψημότητα των πατημάτων.
Ε ρε και βλεπω να ερχονται ολα μαζι...θα πεσει τρεξιμο.....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
